來法國居住近四個月，也開了四個月的車。從一開始開車被叭到現在可以偶爾叭
別人。小小心得請勿鞭我，僅供參考
一:法國的路權規則
行人>自行車>機車>汽車>大車
自行車騎自行車道，騎馬路靠右邊騎或是公車專用道。
滑板車騎人行道，騎馬路也是靠右邊。
電動滑板車可以騎馬路以及自行車道，路權視同機車。
自行車加親子拖車視同一台慢汽車，但是又具自行車。所以所有汽車機車都要讓自行車拖
車(這是我帶孩子出門最主要的方式)。我也很享受這種騎車感
汽車:地上沒特別畫停止線一律右邊車路權大於左邊車。
外側大於內側
在圓環內的大於圓環外的
圓環裡一樣外側大於內側
基本上開車就是注意右邊來車
就對了
二:道路文化
行人:大多會遵守紅綠燈，幾乎走在斑馬線。但是在巴黎闖紅燈的行人大有人在，法國政
府規定不再取締。所以即使綠燈看到行人闖馬路，趕緊煞車吧。還好法國行人幾乎90%以
上都從斑馬線過馬路。比較不會發生和台灣一樣有人從分隔島跳出來。
機車:機車是我在法國開車最怕的族群，因為機車趕著上下班。機車常常在巴黎街頭衝刺
，逆向。在車陣中亂鑽是常有的事情。機車看到行人綠燈基本上都還是會讓行人。
行人過斑馬線還算安全。
因為機車路權大於汽車，所以汽車族敢怒不敢言。在高速公路上更是如此，汽車內側要靠
最內，中線靠外。中間的空間是機車專用。只有兩側檔到機車通行，被機車按喇叭以及被
鄙視或是被問候是常有的事情。在台灣機車族應該會被汽車拖下來打吧。是滿另類的文化
。
汽車:汽車路權最小，所以法國汽車族都相當守規矩。禮讓行人，自行車，機車。但是一
樣是汽車只要對方不守規則以及文化立刻按喇叭。法國汽車喇叭聲一天相當是台北快一星
期的量。放心，法國人只會按喇叭或是互相按喇叭嗆聲。在台灣應該早就下來打架了。所
以在法國聽到喇叭聲是家常便飯，別太認真。這是他們"提醒"別人的一種方式。喇叭聲一
律是長聲問候 是台灣人聽到就會上火的那種。此時，不要認真。他只是提醒你。
高速公路以及道路文化
在法國高速公路以及鄉間小路開車讓我感到舒服，因為只要記得外側路權大，內側超
車道不佔用。在高速公路最外側開怎麼慢都沒關係，其他車子會從左邊超車。反之，如果
佔用內側車道龜行。一定是被狂閃燈或是長聲喇叭問候。即使在內側最高限速行駛也一樣
，只要後面比你快，即使超速。還是建議回到中線。被拍照他自己會負責。反正就是不要
佔用內側車道就對了。所以我都習慣開中線以最高限速行駛，內側自然有車自行超車。
如果外側有車硬插或是靠過來，即使是龜車也是要乖乖急煞車，頂多賞他長叭。
因為撞下去，對不起不管什麼理由。外側車路權大。這也是和台灣不一樣的地方。外側車
想做啥就做啥。內側剛好相反，路權小所以開車更要謹慎。車速快沒關係，自己為自己負
責。在高速公路遇到機車怎麼辦，閃遠一點。撞下去得不償失。機車在高速公路最大，愛
怎麼騎就怎麼騎，還好不會像台灣會蛇行。
法國人開車沒什麼耐心，也急起步急煞車。如果不熟文化以及規則。常常被叭是
很正常的。還好都是歐規車，煞車底盤什麼都有到定位。讓人開車感到安心。
法國開車文化協調中又帶有一點不完美，到這裡開車四個月多。沒看到什麼重大
車禍，頂多就是看到小擦撞以及拋錨。沒關係，擦撞保險解決。下車交換簽名車子立刻開
走不會在哪裡揮。保險公司通通買單。法國人大多誠實以及負責任，保險公司也不擔心被
騙。這是我們台灣可以學習的地方。
在法國一樣開車三小時或是一樣塞車兩小時，比台灣開車輕鬆多了。只要遵守規
則。開開心心出門，平平安安回家。雖然和德國比還有差距，只要全民遵守交通規則。開
車是一件很享受的事情。在台灣高速公路開車很累，注意東注意西。開過的都知道我在說
甚麼。
自己覺得台灣需要建立的是明確的交通規則，以及民眾守規則以及考照制度的
改善(法國考駕照都是道路測考，聽說不好考)。從小在幼稚園開始有教導交通規則以及實
戰演練(開玩具車).教育方面法國也下了不少功夫。潛移默化。
台灣人的開車守法觀念有在進步，這是現代化的歷程。台灣加油。
小小心得，歡迎討論分享。
各國文化，參考就好。
好的要學，別學行人闖馬路。
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別人。小小心得請勿鞭我，僅供參考
一:法國的路權規則
行人>自行車>機車>汽車>大車
自行車騎自行車道，騎馬路靠右邊騎或是公車專用道。
滑板車騎人行道，騎馬路也是靠右邊。
電動滑板車可以騎馬路以及自行車道，路權視同機車。
自行車加親子拖車視同一台慢汽車，但是又具自行車。所以所有汽車機車都要讓自行車拖
車(這是我帶孩子出門最主要的方式)。我也很享受這種騎車感
汽車:地上沒特別畫停止線一律右邊車路權大於左邊車。
外側大於內側
在圓環內的大於圓環外的
圓環裡一樣外側大於內側
基本上開車就是注意右邊來車
就對了
二:道路文化
行人:大多會遵守紅綠燈，幾乎走在斑馬線。但是在巴黎闖紅燈的行人大有人在，法國政
府規定不再取締。所以即使綠燈看到行人闖馬路，趕緊煞車吧。還好法國行人幾乎90%以
上都從斑馬線過馬路。比較不會發生和台灣一樣有人從分隔島跳出來。
機車:機車是我在法國開車最怕的族群，因為機車趕著上下班。機車常常在巴黎街頭衝刺
，逆向。在車陣中亂鑽是常有的事情。機車看到行人綠燈基本上都還是會讓行人。
行人過斑馬線還算安全。
因為機車路權大於汽車，所以汽車族敢怒不敢言。在高速公路上更是如此，汽車內側要靠
最內，中線靠外。中間的空間是機車專用。只有兩側檔到機車通行，被機車按喇叭以及被
鄙視或是被問候是常有的事情。在台灣機車族應該會被汽車拖下來打吧。是滿另類的文化
。
汽車:汽車路權最小，所以法國汽車族都相當守規矩。禮讓行人，自行車，機車。但是一
樣是汽車只要對方不守規則以及文化立刻按喇叭。法國汽車喇叭聲一天相當是台北快一星
期的量。放心，法國人只會按喇叭或是互相按喇叭嗆聲。在台灣應該早就下來打架了。所
以在法國聽到喇叭聲是家常便飯，別太認真。這是他們"提醒"別人的一種方式。喇叭聲一
律是長聲問候 是台灣人聽到就會上火的那種。此時，不要認真。他只是提醒你。
高速公路以及道路文化
在法國高速公路以及鄉間小路開車讓我感到舒服，因為只要記得外側路權大，內側超
車道不佔用。在高速公路最外側開怎麼慢都沒關係，其他車子會從左邊超車。反之，如果
佔用內側車道龜行。一定是被狂閃燈或是長聲喇叭問候。即使在內側最高限速行駛也一樣
，只要後面比你快，即使超速。還是建議回到中線。被拍照他自己會負責。反正就是不要
佔用內側車道就對了。所以我都習慣開中線以最高限速行駛，內側自然有車自行超車。
如果外側有車硬插或是靠過來，即使是龜車也是要乖乖急煞車，頂多賞他長叭。
因為撞下去，對不起不管什麼理由。外側車路權大。這也是和台灣不一樣的地方。外側車
想做啥就做啥。內側剛好相反，路權小所以開車更要謹慎。車速快沒關係，自己為自己負
責。在高速公路遇到機車怎麼辦，閃遠一點。撞下去得不償失。機車在高速公路最大，愛
怎麼騎就怎麼騎，還好不會像台灣會蛇行。
法國人開車沒什麼耐心，也急起步急煞車。如果不熟文化以及規則。常常被叭是
很正常的。還好都是歐規車，煞車底盤什麼都有到定位。讓人開車感到安心。
法國開車文化協調中又帶有一點不完美，到這裡開車四個月多。沒看到什麼重大
車禍，頂多就是看到小擦撞以及拋錨。沒關係，擦撞保險解決。下車交換簽名車子立刻開
走不會在哪裡揮。保險公司通通買單。法國人大多誠實以及負責任，保險公司也不擔心被
騙。這是我們台灣可以學習的地方。
在法國一樣開車三小時或是一樣塞車兩小時，比台灣開車輕鬆多了。只要遵守規
則。開開心心出門，平平安安回家。雖然和德國比還有差距，只要全民遵守交通規則。開
車是一件很享受的事情。在台灣高速公路開車很累，注意東注意西。開過的都知道我在說
甚麼。
自己覺得台灣需要建立的是明確的交通規則，以及民眾守規則以及考照制度的
改善(法國考駕照都是道路測考，聽說不好考)。從小在幼稚園開始有教導交通規則以及實
戰演練(開玩具車).教育方面法國也下了不少功夫。潛移默化。
台灣人的開車守法觀念有在進步，這是現代化的歷程。台灣加油。
小小心得，歡迎討論分享。
各國文化，參考就好。
好的要學，別學行人闖馬路。
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