我有一點點的小感想...沒有要討戰... - 歐洲車

我最近常常在各大討論區或是在這裡

看到有人常常在罵太古標達或是汎德

把3系列或是VW這種在歐洲的國民車拿來台灣當高級車賣

不過說實話，我開過幾次歐洲車

有一台是阿爸的ML，另一台是GOLF PLUS 2.0 TDI

這兩台比較常開，我只能說，開過歐洲進口車之後

真的不會想再開國產車了

所以，我覺得在歐洲的國民車，雖然配備上真的不及國產車來得...派頭

但是，在你真的開到了一台歐洲的國民車之後

你才開始發現，那一些有派頭的配備，其實你真正用得到的機會...很小

就拿GOLF PLUS 2.0 TDI來說，我一開始其實真的不太喜歡他的某些配備

例如：用轉的才能把椅背傾斜，或是沒有天窗

其實我開到現在兩三個星期，椅背我只有在牽車當天試試能不能正常使用

其餘沒用過...

至於天窗...我現在開始覺得，他配的置物盒實用得多了...

倒是定速這個真的很實用的配備，太標也不太敢省

所以，說太標把國民車當高級車來賣

這標準是相對的，對於我開過國產車和GOLF來說

GOLF除了看起來比較沒派頭之外，開起來真的是高級車的感覺

不比我阿爸的ML難開啊

再者，我們來看看價錢吧

在歐洲golf這種"歐洲人"的國民車

其實大家都不難查到，它在歐洲當地的平均價格大概是幾歐

換算回新台幣又大概是多少吧

然後拿來台灣賣，加上貨物稅、運費、關稅、還有很多很多的稅

不能說中華民國萬萬稅很機車啦(但是超有錢的人都繳不多，就真的機車)

人家歐洲稅更重...(不過我覺得他們繳得比台灣人繳得有價值多了)

你說，他一台能賣多少錢呢？也不是佛心來著，都不用賺~對吧~

所以，我覺得追根究底，其實是台灣人的平均國民所得比起歐洲還差一大截

他們所得高，自然物價也高

沒道理扣掉匯差，他們還要為了符合我們的所得，而賠錢賣吧...

所以，就得到一個很沒有用的結論

就是努力賺錢吧...(完了...我才幾歲就只剩一張嘴而已...)

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正太!!! 幹!你是男的耶...
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