我汽車發不動的情況很特殊?20點 - 汽車
By Sierra Rose
at 2008-11-07T00:00
前言：1.人在國外，因為光檢車就不便宜了，所以想請修車高手先分析可能原因再考慮是否修理。2.車是ToyotaCorollaCsiLimited1.61993出廠的老車，車型是斜背式。3.本身晚上開車做送餐服務，因此車子在工作時段可能有發動>開一段到顧客家>熄火一下>送餐>發動>開一段返餐館這樣經常性的情況，供高手作分析時的參考。情況：車子買二手的約半年，之前沒有遇過這樣的情況(不過之前也很少開車)，近一兩個月接下此工作後每晚都需要開車，目前發生過三次發不動的情況都是發生在晚上送餐的時段，大概都間隔兩個禮拜左右才發生一次，發生時，如正常方式轉動鑰匙至起動位置時會聽到前方(引擎室發動機一帶)有"卡"的一聲，但車子並未發動。第一次發生時，起初以為是電池沒電，且試了一陣子車子情況一樣還是發不動，我索性就打開車前蓋稍看一下(其實完全沒有採取其他動作)，結果居然就發動了，而且到下一次發不動之前的這段期間，發動完全正常。第二次跟第三次情況也一樣，但因為有了第一次的經驗，我就"只是"把前蓋打開，立即就可以發動了，因為這樣的情況很奇怪，所以想請修車高手幫我分析一下發不動的可能原因以及問題可能出在哪裡?(水溫在正常範圍)p.s.請勿用轉貼文，點數只給願意分析的高手，謝謝!!
圖片參考：http://kijiji.ebayimg.com/i8/05/k/000/7d/a2/a0a1_1...圖片參考：http://tw.image.bid.yahoo.com/users/9/9/8/4okia0...如何自己檢測電池好與壞 一、電眼初步檢測 一般都會認為這是電瓶好壞的指示燈，然真正的燈眼名稱為酸液比重檢測器，所以客戶都會誤以為燈眼顏色顯示良好，電池其應該就是好的，然實際情形並不如此，剛好相反，若燈眼指示燈顯示OK，而車子又無法正常啟動，這顆電池大都已短路損壞，必需更換新電池，若再進行充電也已多此一舉。圖片參考：http://hu-battery.myweb.hinet.net/check01.gif 電眼另一指示燈為充電不足，業界各種品牌電池其名稱不盡相同，有些顯示英文為ChargeBattery，中文則大都指示為充電不足，而會顯示為充電不足之電池大都可分為三種，原因(1)為車輛發電機無多餘之電力充電至電池（此情形發電機大都已損壞，需進廠檢測)，原因(2)為車子忘記關大小燈或車子本身會漏電所導致，原因(3)為電池本身極板微短路，會自行放電二、用三用電錶檢測車上電池是否已損壞 首先要跟大家說明，三用電錶本身並不貴，有螢幕顯示的市價大約從400到500元不等，電錶本身電力為乾電池9V，電錶本身用途廣汎，您可以考慮購置，因為電錶除了可以檢測電池好壞之外，更可以用來量測電池是否已充足電及車輛發電機是否正常。 用電錶檢測電池其實蠻簡便的，我們將在網路資料裡首創教您如何檢測電池好與壞，讓您省下不需要花費的錢，以下說明均是皇昱電池物流創辦人這五年多來摸索電池維修市場所獲取的經驗，希望對您有所幫助！圖片參考：http://hu-battery.myweb.hinet.net/cable02.gif步驟一 調整電錶切換位置 標示為(V~)為量測家用的交流電壓，而電池本身為直流電，所以需將電錶轉至直流電壓(V-)的欄位，此欄位有2、20、200、600四種，因汽車電池都為12V，故只需將電錶轉至20的位置處即可！步驟二 用電錶紅黑兩條線量電池電壓 電池上面本身會標示電池的正負極為那一邊電樁頭，將紅色的線直接插入電池的正極(+)電樁頭，黑色的線直接插入電池的負極（-)電樁頭，如左圖所室，而此時電錶螢幕則會顯示此刻電池的電壓為多少，但左邊圖片的黑色線插入電池的正極，紅色則是插入電池的負極，雖是錯誤，但也可以量測電壓，只是螢慕會顯示此時電壓為-12.70，多個負號只是方向的問題，並不會造成危險或數值不同，因為電壓的正負號只是方向的不同。圖片參考：http://hu-battery.myweb.hinet.net/cable01.gif步驟三 啟動電壓判斷電池好壞 電池的好壞取決電池本身的放電性能，因為車子在啟動時，瞬間需要強大的電流供啟動馬達使用，促使啟動馬達帶動引擎，若電池的放電性能不佳或已損壞，您將會感覺啟動很沒有力氣，甚至連動也不動，相信有些車主都曾經感受到突然電池沒電的狀況而無法啟動電池的狀況，所以您若覺的電池已使用三年或啟動稍微遲頓了許多，那這時您就可以用三用電錶來量池電池的放電性能是否還是好的，甚至是否電池已短路完全損壞，需立即更換電池！圖片參考：http://hu-battery.myweb.hinet.net/cable03.gif電池放電性能檢測及操作數據說明 將黑色的線插入電池的負極，而紅色的線插入正極，麻煩您的朋友或親人進去車內啟動車子，在車子啟動的那一煞那，大約不到一秒的時間您會發現三用電錶的數據會瞬間下降，如右圖電池電壓下降到11.03V，上圖為車子未起動的電壓值12.7，右圖為車子啟動瞬間的電壓，因相片中本身這顆電池是好的，所以在11.03V時車子就啟動了，而以下的數據可供您參考判定電池是否損壞或性能已變差了！數據參考表啟動電錶電壓電池放電性能處置電池10.8V以上佳不需更換10.3~10.8V普通需觀察9.8~10.3V較差近日需更換9.8V以下極差需立即更換車輛發電機檢測請由此進入建議你檢查看看電瓶是否正常?電瓶若正常找一下啟動馬達也就是圖二再有發不動時找鐵鎚或其他硬物敲一敲再發看看若能發動就是啟動馬達損壞了若仍有疑問再PO以上建議由http://inhl.intaichung.com.tw/html/front/bin/ptdet...提供2008-11-1112:34:47補充：這可能是巧合!或許有震動到啟動馬達的線圈讓電能流通而作動...
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你的問題有可能是起動馬達和起動線路老化.起動馬達內有碳刷及起動銅片.它們會磨損.便造成起動不良.線路老化須加裝起動加重器.兩個材料加起來2800元.我建意你兩樣一起修.
銅片+1這款車都是銅片磨損的問題，在國外可能沒有單換銅片得服務，最少要換啟動馬達旁邊那個啟動電磁閥(內有銅片)，已下網址有相關文章與圖片公你參考!!http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaO...
你好'是起動馬達ㄉ碳刷磨損了'建議可以用修理ㄉ'起碼可以在用三'五年'
兩個禮拜發生過三次發不動的情況，打開車前蓋察看後，居然即可發動，而且到下一次發不動之前的這段期間，發動完全正常。－－以上狀況，出於電池老化加上氣溫偏低造成。氣溫偏低時，老化電池往往無法即時提供大量的啟動電流，必須等待一段時間，電池才有正常反應；這顆電池已經瀕臨老化，如果長此以往，終有無論如何再也無法啟動的一天。此外，啟動馬達要是壞了，就是壞了，不會時好時壞，這是邏輯。...
幾位高手的回答我覺得都很好,只是~~~有那麼嚴重嗎?我自己以前遇到過一個很豬頭的狀況.車子發不動,好不容易請同事幫忙推車(還好是手排擋),到了保養廠,電瓶沒問題,但起動馬達就是不動.是起動馬達壞了嗎?正準備要拆,發現是起動馬達電源的接頭掉了~~~夠暈吧!!!所以~~~我想應該單純是電路的問題~~~可能是接頭,或是某個負極接地接觸不良您再檢查看看囉...
版大：依你所述的應只是起動馬達壞了，你的情况很有可能是起動馬達后面的銅片接點磨損了(常發生在toyota車上)不知外國的車廠有在幫車主修理更換這銅片嗎銅片有二片台幣在200元左右起動馬達總成台幣在2000~2500左右如有再次發生你可先將鑰匙一直來回起動看看，如發動了那真的可能問題出在起动馬達蒸氣鎖我是沒聽過，倒是聽過氣壓防盜鎖那是裝於駕駛室內，只要防盜設定后自動檢測室內氣壓如有人打開車門時，氣壓差異太大防盜器就响了...
看你的問題因該是起動馬達故障唷!啟動小齒輪或是電磁閥銅接點!常發生再引擎熱機的十後!
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