我的車阿~~我心愛的車電瓶充電器到底怎麼了??? - 汽車

各位懂汽車的大哥們, 大家好
這是我車子的狀況.
我人在國外讀書, 我開的是三菱進口車FTO. 94年的手自排
我車子本來都是好好的, 我兩年前換過電池, 換了一個便宜的
前幾天去朋友家玩, 玩到一半突然開始下大雨, 我也想說沒甚麼, 就又開回去了
當天晚上沒事. 不過隔天早上問題就來了
早上起來, 我發現車子根本發不動….然後引擎旁邊的Viper毒蛇警報器還在很小聲的叫
我想說是不是警報器被弄到, 然後車子被鎖死
然後我就用鑰匙把警報器關掉, 重新發車, 還是不動
後來我請一位朋友來幫我看看. 他說好像是電池沒電
結果我拜託朋友拿一個家用的汽車充電器來給我用
充飽了以後我又裝上去, 又是開沒多久(發車關車大概2次), 就掛點了
結果我去買了一個新的Bosch的電池….換上….全新的喔!!
開了4小時, 沒電了
我又牽車勉強到我另個朋友的車廠(他當學徒)
他老闆檢查了一下說 ‘是發電器的問題’ (英文Alternator)
我打電話去三菱原廠問一個Alternator多少錢, 他說要從日本進, 所以 1700元
我聽了就快昏倒了阿~所以只好打消念頭, 我朋友就跟我說乾脆找汽車電器工幫忙修好了, 我聽了想說也對 稿不好不用那麼貴
好…那我就跟我當學徒的朋友說 : 你會拆的話這次就給你賺摟
我就勉強把車開去他家讓他拆(我是叫一個朋友開車跟在我後面, 如果我車又掛點的話他可以用他的電瓶幫我發動車車)
我當學徒的朋友花了兩天幫我拆下來 把充電器交給我
我拿去給各個修這個的估價, 這裡問題就來了
我車子以前的時候, 充電氣跟電瓶在車子不踩油門的時候, 我記得大概是電力13快到14伏特那裡. 動的時候就剛好在14伏特那裡不動
我這幾天拿去給第一家估價, 他一拿去後面試試就跟我說 ‘嗯,這個充電器有問題(他好像講有兩個問題)’ 修要240塊
我想說多比幾家
第二家拿去後面試, 試完就跟我講說 ‘這個充電器沒問題阿, 有再充阿, 不過我想可能是裡面的’brushing’(是刷子嗎?我也不懂)有問題, 他幫我打開清一清, 收100元. 他還跟我講說這種東西有時候可能敲一下就好了 他弄好以後交給我
我拿去給我學徒的朋友裝
這次裝進去呢……我早上去牽車的時候…..發動了大概5分鐘, 然後又不行了 整個車子又沒電…..他用他的車幫我接電, 發動以後, 第一次熄火是在他家門口, 我開了大概8公尺就熄火了….他又幫我接一次, 這次比較幸運一點, 開了開到第一個紅綠燈, 我油門一放開, 馬上熄火, 發不起來. 不過這次比較誇張的是這次熄火連警示燈的電都不夠了………我問我朋友說是不是會漏電阿, 我之前車子放著一個月以後回來發動都還有電, 為何這次會這樣. 他跟我說, 如果在充電器上測到的電壓跟電瓶上測到的電壓相同的話就表示沒有漏電(他今天早上幫我測是大概12多一點,油門猛踩), 不過我沒看到(但我還滿相信他的), 但是我相信他說的…….我車子在紅綠燈那裡掛點, 我朋友就快點幫我去加油站先買一個新的電瓶裝上讓我勉強開回家¸然後他在後面護送我. 我到家以後, 一放開油門, 又馬上沒電….. 然後我剛剛回想一下, 剛剛一路回來的時候, 電瓶都指在剛好比12低的地方, 油門踩下去, 有的時候會從12昇到13, 有的時候就算踩下去還是會跌到大概9那裡
我自己覺得理想的電壓大概是14左右(原本都應該有的)¸不過這幾天根本沒到那裡過
請各位大哥救救我
到底是電線, 電瓶還是發電機呢?
那個幫我修充電器那個人他們店裡今天休息 而我也快要沒錢了
我該怎麼辦阿????拜託拜託
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剛剛發得起來了
不過雖然可發, 但是還是一樣那個發電器高興就給我充一下, 不高興就不充.....好像我踩第一下會從12昇到13
放開踩第2下就跌到九, 然後都停在九那裡
請問???這樣怎麼辦???
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大家好
我有聽過我朋友說甚麼如果把發電器裡面的線圈全部拆掉重新捲一次
這樣會好一點ㄇ？？？？？
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第一位回答的大哥
我 很感謝你抽空回答
不過如果要換發電機是1700元(絕對不是台幣喔!!如果台幣就太好辦了)
我只是個學生 我真的出不起