我車禍傷亡密度世界最高之一 監委自請調 - 開車
By Barb Cronin
at 2018-01-29T10:39
at 2018-01-29T10:39
Table of Contents
先進國家交通好主要是重罰
在美國,就算是腳踏車在停車再開路口沒有停
或是沒禮讓行人都會被重罰
甚至上法院
英國很多交通違規也是罰到肉痛以及上法院
歐美不要說沒超速
超速的一大堆
只是被抓到罰很重而已 (不過可沒像台灣那麼多測速相機)
他們連小路開車都很快
有次我嚇到我問司機 (一位外國朋友)
不擔心有車攛出來嗎?
他們說不會
因為他們是絕對路權概念
不會像台灣就算是支道冒出來
幹道車一樣在那邊算分擔多少肇責
所以他們駕駛會絕對尊重別人路權
不然就要負擔絕對肇責,罰很重又賠不完
至於高速公路蛇行
只要不塞車
他們最內車道幾乎沒有龜車
就是超車道
這要還要蛇行幹嘛??
加州高速公路通常內二線就是高承載和超車道
他們上高速公路的車密度不會比台灣小
不過比台灣有秩序和效率
因為內線幾乎不會有龜車佔道
不用像台灣被一堆活動路障擋到
要怎麼不蛇行?
--
在美國,就算是腳踏車在停車再開路口沒有停
或是沒禮讓行人都會被重罰
甚至上法院
英國很多交通違規也是罰到肉痛以及上法院
歐美不要說沒超速
超速的一大堆
只是被抓到罰很重而已 (不過可沒像台灣那麼多測速相機)
他們連小路開車都很快
有次我嚇到我問司機 (一位外國朋友)
不擔心有車攛出來嗎?
他們說不會
因為他們是絕對路權概念
不會像台灣就算是支道冒出來
幹道車一樣在那邊算分擔多少肇責
所以他們駕駛會絕對尊重別人路權
不然就要負擔絕對肇責,罰很重又賠不完
至於高速公路蛇行
只要不塞車
他們最內車道幾乎沒有龜車
就是超車道
這要還要蛇行幹嘛??
加州高速公路通常內二線就是高承載和超車道
他們上高速公路的車密度不會比台灣小
不過比台灣有秩序和效率
因為內線幾乎不會有龜車佔道
不用像台灣被一堆活動路障擋到
要怎麼不蛇行?
--
Tags:
開車
All Comments
By Mia
at 2018-02-02T23:34
at 2018-02-02T23:34
By Victoria
at 2018-02-04T01:17
at 2018-02-04T01:17
By Kama
at 2018-02-06T10:10
at 2018-02-06T10:10
By Rachel
at 2018-02-09T23:13
at 2018-02-09T23:13
By Iris
at 2018-02-12T01:00
at 2018-02-12T01:00
By Gary
at 2018-02-16T16:55
at 2018-02-16T16:55
By Margaret
at 2018-02-19T13:11
at 2018-02-19T13:11
By Catherine
at 2018-02-21T16:32
at 2018-02-21T16:32
By Selena
at 2018-02-26T11:11
at 2018-02-26T11:11
Related Posts
我車禍傷亡密度世界最高之一 監委自請調
By Tristan Cohan
at 2018-01-29T03:10
at 2018-01-29T03:10
行車記錄器 不破保固安裝方法
By Sierra Rose
at 2018-01-29T02:04
at 2018-01-29T02:04
試駕impreza軟皮鯊的動力&底盤
By Necoo
at 2018-01-29T00:47
at 2018-01-29T00:47
各位對台灣紅綠燈秒速滿意嗎
By Dora
at 2018-01-28T23:52
at 2018-01-28T23:52
我車禍傷亡密度世界最高之一 監委自請調
By David
at 2018-01-28T23:27
at 2018-01-28T23:27