戴姆勒未來戰略:棄內燃引擎,全力衝電動 - 特斯拉
By Valerie
at 2019-09-23T20:02
at 2019-09-23T20:02
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至少應該保留一部分像日本那樣的油電混合車比較好。
如果發電廠的電力還是來自化石能源,
要達到減碳防治污染的效果依然相當有限。
而且電動車不像廠商宣傳那樣的好,
「不是每個電動車廠商的電池品質都能像特斯拉那樣」。
電池續航里程有時因為空調冷暖氣或不同路況影響,
開個冷氣或暖氣里程數會突然變少很多,
其里程焦慮造成駕駛人精神緊張也是一種折磨。
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如果發電廠的電力還是來自化石能源,
要達到減碳防治污染的效果依然相當有限。
而且電動車不像廠商宣傳那樣的好,
「不是每個電動車廠商的電池品質都能像特斯拉那樣」。
電池續航里程有時因為空調冷暖氣或不同路況影響,
開個冷氣或暖氣里程數會突然變少很多,
其里程焦慮造成駕駛人精神緊張也是一種折磨。
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By Thomas
at 2019-09-24T06:15
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By Doris
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By Dorothy
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