所以Lec到底為什麼沒換胎? - 一級方程式賽車 Formula One

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By Tracy
at 2022-07-04T03:41

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原文恕刪
看起來紅軍是想賭p1p2車隊分最大化,連續進出來大概率是1樂樂、2老漢、3卡肉排位(萬
一pit出包就兩台都掛),以今天卡肉的狀況應該超不掉老漢,很可能被per超過變成1樂樂
、4卡肉坐收,所以放卡肉換胎來守後面,只要守住三圈以上,樂樂前方獨跑有機會稍微
拉開,這樣即便最後卡肉被超,樂樂還有機會最後幾圈逃出奪勝,這樣1、4坐收跟連續進
站結果一樣,等於是坐1、4望1、3搶1、2,殊不知首勝面前卡肉直接拒絕當二號,就反過
來卡肉獨跑留樂樂在後面幫他守幾圈,最後紅軍還是拿到1、4名的車隊分,只不過奪勝車
手的名字不一樣而已
這只是個人猜測,我想紅軍策略組應該沒想這麼複雜XD,單純就爛而已~(菸)

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Tags: 賽車

All Comments

Odelette avatar
By Odelette
at 2022-07-01T09:43
比諾托之前說過今年不是來爭冠的說詞看來是真的,本
場勝利甚至更體現法拉利對SAI 的速度抱持不信任,若
是不給他新胎他掉到max後面都不用懷疑,SAI 理所當然
把握車隊丟出來的利多請求Lec不要擋道,車隊相信Lec
會守得住後面車輛並沒有指示後面進Pit 但重點是今天
法拉利只想拿分不想獲得任何頭銜,很正常有錢賺,但
是卻辜負一片車迷期望。什麼Fonza Ferrari ? 吃屎吧
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By Jacob
at 2022-07-04T10:57
這麼短的時間,法拉拉的決策沒那麼快啦,如果這麼快就能算
出,就不是法拉拉了
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-07-01T09:43
本能寺啊
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-07-04T10:57
真的就只是能者多勞…人善被人欺
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By Delia
at 2022-07-01T09:43
能者過勞

有free pit + SC 時的進站選擇

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By Catherine
at 2022-07-04T02:51
我覺得符合標題近年最經典的代表作 就是18年中國上海站 https://youtu.be/uiub1DnUnkg 幫新車迷科普一下 當時車子的競爭力 大概是 法拉利(夏休前)andgt;賓士(夏休前)andgt;andgt;andgt;紅牛andgt;andgt;andgt;andgt;andgt;an ...

中國車手被大作文章

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-07-04T02:41
上次果醬大火我也不見東森如此勤快,想當然底下留言就是那樣… 周冠宇目前也已經返家休息並無大礙! https://i.imgur.com/BFkfYsy.jpg ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...

阿湯哥跟他老爸

William avatar
By William
at 2022-07-04T02:24
※ 引述《compani357 (Henry)》之銘言: : 剛剛頒獎畫面兩人同框 https://i.imgur.com/dWEWtdD.jpg 開心到在兒子面前親漢拔XD 漢拔嬌羞 https://www.instagram.com/reel/CfjxulTDuzy/?igshid=YmMyMTA ...

出SC不能超車

Hedda avatar
By Hedda
at 2022-07-04T02:09
剛剛又想到出SC時,全場是禁止超車, 當下前三名離pit入口至少有11秒可以反應,可以叫卡肉壓老漢車, 與樂樂拉開足夠的差距,不就可以雙換胎? X的,紅軍本能寺一定沒有想到 - ...

應該問當下法家選擇的理由吧

Hedy avatar
By Hedy
at 2022-07-04T02:08
好 先說我今年看的車迷 但是知道做的每一個選擇都有理由 當下讓sai進去換胎而不是樂樂的理由是什麼? 當時sai的胎確實比較舊 但是最後出來時有帶到語音 sai 求給他機會不要讓他去擋 但問題就來了 如果一開使策略就說讓sai 去擋 讓樂樂拿第一 為啥不讓樂樂去換胎 一切都超級詭異 我唯一想到的點是 ...