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所以是臺本太懶還是本田不給進？ - 轎車

Caroline avatarCaroline · 2021-09-11

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近期臺本Fit改版發表，
想說上去官網看一下介紹，
發現臺本官網只剩四台車
https://i.imgur.com/xXxtd1t.jpg
而且還是不同車型加起來總共四台。
上美國本田官網看，
光Sedan就八種車型了。
https://i.imgur.com/y6I0jSP.jpg
而且臺灣還一台都沒有。
反觀本田重機進好進滿(雖然馬力被砍光光)
其他較冷門的Kia跟現代雖然轎車也不多
但至少還有不同類型的車型可以調。
像這樣的情形究竟是臺灣本田耍廢不想進
還是本田總公司不想輸出給臺灣呢？

當然台本還不是最慘的就是：
https://i.imgur.com/Mxz4xRm.jpg
而三菱則是原廠就已經快玩不下去了。
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All Comments

Callum avatarCallum2021-09-10
台灣市場太小看不上眼吧
Kumar avatarKumar2021-09-11
主要 賣發電機&割草機 汽車 只是順便
Lauren avatarLauren2021-09-10
唉，Civic跟改款HRV呢...
Hardy avatarHardy2021-09-11
Accord有看過幾台
Kristin avatarKristin2021-09-10
Accord超好開，可惜台本就是不進
Erin avatarErin2021-09-11
我納之後連M7都消失剩兩款
Adele avatarAdele2021-09-10
上一代有進啊140你怎麼沒買
Christine avatarChristine2021-09-11
我也是疑問 為啥不多進一些車 有車商嫌賺太多的嗎 進越多
不是賺越多？
Ethan avatarEthan2021-09-10
車測要成本、展車要成本、行銷要成本 進了賣不掉的車怎麼會
賺? 總代理又不是水貨商
Sarah avatarSarah2021-09-11
https://i.imgur.com/kZdfYSS.jpg
明明就很多
Yedda avatarYedda2021-09-10
改款HRV至少也是等日本上市之後的一年起跳
Callum avatarCallum2021-09-11
真的看不懂台本操作，明明Honda迷不少，但車款少又賣
Kelly avatarKelly2021-09-10
不期待本田能做出啥好車了
Rosalind avatarRosalind2021-09-11
得貴，這種反向操作除了原廠不重視還有啥好解釋的
Ingrid avatarIngrid2021-09-10
Saden....
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-09-11
很明顯就是不想賣台灣人啊
Sarah avatarSarah2021-09-10
本田迷被台苯用傷了心
Carol avatarCarol2021-09-11
進這麼多車款還要備料 還要技師教學 很不方便
反正這樣能賣 賣一台就可以賺 何必搞這麼累 降甚麼價格
Candice avatarCandice2021-09-10
嗆Luxgen嗆夠了沒?
Quintina avatarQuintina2021-09-11
搶甚麼市 一年賣 3000台 每台降一萬 馬上損失3000萬
還不如惜賣 以上想法 如跟老闆想法雷同 純屬巧合
Olga avatarOlga2021-09-10
才出四台就能賣到缺車等車 進口還要備料
Blanche avatarBlanche2021-09-11
什麼，本田不是只有賣 CRV 嘛... XDDDD
Lauren avatarLauren2021-09-10
M7也要退了……
Harry avatarHarry2021-09-11
台本的問題吧 不想做出成績升官
Gilbert avatarGilbert2021-09-10
12樓真的很靠杯哈哈
Liam avatarLiam2021-09-11
雙H必噓
Frederic avatarFrederic2021-09-10
依照台本的定價策略，賣雅歌可能要賣150萬
Robert avatarRobert2021-09-11
可能自己有自知之明，懶得進，根本賣不動
Valerie avatarValerie2021-09-10
台本二輪校正回歸，四輪什麼都不給
結論：
Joe avatarJoe2021-09-11
指桑罵槐
Quintina avatarQuintina2021-09-10
智商檢測吧
Kristin avatarKristin2021-09-11
坦白說，台灣直接改成進口比較實在~
Andrew avatarAndrew2021-09-10
拉屎菌都給政府單位回收啊，有差？
Hazel avatarHazel2021-09-11
美國是汽車主戰場 東南亞機車賣翻
Freda avatarFreda2021-09-10
隨便啦 台本沒救了 又不是只能買本田
Frederic avatarFrederic2021-09-11
台灣本田就是日本本田原廠直營的吧，又沒經過任何代理商
Andrew avatarAndrew2021-09-10
講得好像台本是本田的代理商似的
Enid avatarEnid2021-09-11
https://reurl.cc/Ok1nX7 看!台本是日本本田工業100%持股
的子公司。一堆人搞不清楚狀況
Vanessa avatarVanessa2021-09-10
台苯目前就是消耗信仰@_@
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-09-11
台灣改進口真的比較合適 只是卡在那該死的進口產地限制..
William avatarWilliam2021-09-10
台本之於本田，跟和泰代理豐田的情況是完完全全不同的
Susan avatarSusan2021-09-11
12樓，讓我笑的很開心
Susan avatarSusan2021-09-10
更好笑的是很多人以為和泰可以自行決策進不進豐田的產品
Irma avatarIrma2021-09-11
然後反而認為台本只是幫本田代理賣車的。根本認知錯亂!
Caroline avatarCaroline2021-09-10
屏東工廠一個月3千台產量，一年3.6萬台，多車型模具
攤不平，進口車價一定含滿滿的本質價錢
Xanthe avatarXanthe2021-09-11
為什麼本田一定要國產 學馬自達一樣改成全進口不是很好
CRV整車進口跟Kuga或CX5比不是很好嗎
Linda avatarLinda2021-09-10
規模經濟小，自己造連組裝防鏽都做不好
Jack avatarJack2021-09-11
3款國產就產能滿載了，進太多車款也沒產線能做
Daniel avatarDaniel2021-09-10
不進Accord，至少進個Civic吧，剛好小車、Sedan、CUV
、SUV、MPV各一款，賣得好壞看台本敢不敢給，南陽現代
Venue、Tucson就很OK，起碼不偷鋼材，不搞亞大規。
Elvira avatarElvira2021-09-11
台本乾脆全進口+1 跟mazda suzuki一樣 到底難在哪?