所謂的歐系底盤調校居然是這樣? - 汽車

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HRV 偷後保桿內鐵就是輕量化以增強操控性又省油,HS 沒裝下護板就操控差,掛羊
頭賣狗肉?

內文還出現"好像"用老式鋼材這種言辭,真是很會影射耶,用肉眼就能看出鋼材材質超屌
欸,是不是該換工作了?

MG至少公辦試駕就讓車媒頂車給消費者看光光啦,不管流量大小該試車該發片的都發了,
買之前多個管道讓消費者知道買了什麼,比FIT連消費者搶先開箱都不行,要下架影片開
除業務好吧?

台灣人一方面批評日系車和泰台本賺爆台灣人太盤,一方面碰到這些車廠做些有礙消費者
權益的事情,卻又視而不見?

我現在是很好奇MG HS
1. 有沒有後保桿內鐵
2.有沒有原廠下護板可以選配

如果前者沒有,那不過就跟台本一個等級的


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All Comments

Linda avatarLinda2022-09-22
可能是他牌業務吧 開始會怕了
Emily avatarEmily2022-09-26
不過原廠如果就沒有 也要說是台本等級嗎XD
Irma avatarIrma2022-09-22
老話一句 日廠光是願意廣設後勤據點服務台灣人 就
值得支持了 很多時候是態度問題 用不用心經營聰明
Liam avatarLiam2022-09-26
的消費者看得出來...
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-09-22
福特也是廣設後勤據點啊!還不是被嫌到爆。
Donna avatarDonna2022-09-26
SAAB商富的據點少,收費也不便宜,但為何說是最佛
心的進口車總代理?
Jessica avatarJessica2022-09-22
國產車就本田嘴臉最噁心,偷內鐵仔
Mia avatarMia2022-09-26
據點多≠用心經營,一堆地雷還不如去外廠
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-09-22
看得到的只要打開 MG HS 引擎蓋防撞桿都是零件拼的
,感覺很鬆散
Doris avatarDoris2022-09-26
據點多只代表賣得多,用心沒關聯
Odelette avatarOdelette2022-09-22
…把那根鐵裝回去 是會有多耗油?
講話還是要有點邏輯啦
Elvira avatarElvira2022-09-26
動動腦?
Necoo avatarNecoo2022-09-22
欸 crv有後保桿內鐵啦 這台真是台本神車
Mason avatarMason2022-09-26
配備齊 又是台本利潤最高 hrv根本賠錢貨難怪暫停
Kumar avatarKumar2022-09-22
平整化底盤之前看過車媒介紹Mazda3跟Kuga都做得不
Ina avatarIna2022-09-26
就上汽中國車的平台,也沒看到報導有特地在歐洲坐
調教,難道是現在標準低了,車標有英文就算歐系底
盤啊
Linda avatarLinda2022-09-22
下護板可以選配,下個月就會出