手排上坡起步 - 汽車
By Olga
at 2005-06-07T00:00
at 2005-06-07T00:00
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挖哩 也太難了吧 要聽引擎聲 教練也一直換車 難道每台的聲音都一樣嗎 拜託 我門是初學者耶 天ㄚ 今天在上坡停了有五分鐘吧 腳踩離合器 踩煞車 在拉手煞車 腳離開煞車 離合器踩住 然後加油 要加多大聲阿? 離合器慢慢放到只有一點點聲音 然後 手煞車放下 車子就走了 請問這樣對嗎??? 拜託各位大大詳細一點
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All Comments
By Carol
at 2005-06-08T00:11
at 2005-06-08T00:11
2005-06-08 11:32:58 補充:
你說的原則都是對的喔~~~
剛開始學上坡起步真的好害怕喔~~~
但是我常常出現的錯誤是...
一.手煞車沒有拉好..因為女生沒力氣.呵呵
二.油門踩得不夠多..通常必須踩一半..然後不要放掉..我都踩了又放掉就被教練罵
三.離合器放開1/3..不可以放太多..
我有一次練習的時候就是因為上面的原因...車子一直向後退..嚇死我了~~@@
開到上坡就非常害怕的快要哭出來了~~
後來我就到處問會開手排的人...結論就是我的油門加得不夠多...
因為在教練場練習開車...很少會用到油門的關係啦
但是上坡如果踩的不夠就會往後退...記住這一點喔~~
後退就會被扣分喔~~
離合器的聲音其實我聽不出來耶...我有重聽@@
但是我練習的時候就是記得油門踩一半...離合器放1/3...兩秒鐘後放下手煞車
這樣每次都很順利上去了
因為每一台車子離合器跟油門配合都不太一樣
所以你還是記住原則...然後多練習幾次
因為我還是很順利的考上了耶~~~
要教你正確的方法...也要告訴你錯誤的方法
這樣希望你比較好了解上坡起步並不是很困難喔~~
加油~~~
2005-06-08 11:36:30 補充:
帥騰..
你確定空檔的時候可以爬上去嗎?
我真的很懷疑耶!!???????????
By Blanche
at 2005-06-07T10:32
at 2005-06-07T10:32
By James
at 2005-06-07T09:40
at 2005-06-07T09:40
2005-08-12 22:01:57 補充:
樓上那個叫jimmy的並不是19歲得小女生 但是那個19歲得小女生真的是開手排藍哥喲 還開的不錯 最厲害的是阿在上坡起步時還能伪裝成死自排車呢
By Liam
at 2005-06-08T06:23
at 2005-06-08T06:23
By Vanessa
at 2005-06-07T15:50
at 2005-06-07T15:50
By Robert
at 2005-06-09T01:31
at 2005-06-09T01:31
By Sarah
at 2005-06-09T05:52
at 2005-06-09T05:52
2.此時若發生滑動扣分
3.滑動30公分下車回家
~~果然當米蟲不容易~~
By Genevieve
at 2005-06-08T04:46
at 2005-06-08T04:46
By Charlie
at 2005-06-10T10:49
at 2005-06-10T10:49
By Barb Cronin
at 2005-06-09T12:34
at 2005-06-09T12:34
By Quanna
at 2005-06-10T14:01
at 2005-06-10T14:01
我常常拉不夠 煞車放了就開始下滑
真是把我嚇的全身冒汗> <
By Tracy
at 2005-06-09T20:23
at 2005-06-09T20:23
By Donna
at 2005-06-09T03:42
at 2005-06-09T03:42
拉起手煞車,腳放煞車(離合器先還不能放喔)
然後油門踩大概1/2,可以多踩一點點沒關係
(這只是1檔,就算你踩到底也不會多快)
此時引擎聲音會變的很大,接著慢慢放離合器
放到聲音變小之後就再放一點點(記住只能再放一點點,放太多就.....)
右腳左腳都不動..(再亂動後果自負)
再多等個大概2秒左右 手煞車放掉(此時左右腳都還是保持不動的喔)
車子就會慢慢上去了
路考的時候因為車上會有3個人(你 考官 下一位考生)
所以車子會比較重,所以真正路考的時候油門可以踩重一點
這只是路考的時候的做法
等你拿到駕照真正開上路的時候(如果還是開手排啦)
必須練會不拉手煞車純粹只靠右腳一起控制油門跟煞車
By Mia
at 2005-06-07T22:20
at 2005-06-07T22:20
By Mia
at 2005-06-08T19:18
at 2005-06-08T19:18
2005-06-08 23:03:40 補充:
啊你踩離合器不就空擋了= =
By Doris
at 2005-06-11T20:58
at 2005-06-11T20:58
教練所說的”引擎變聲”,其實就是離合器開始咬合時,引擎轉速就會下降的證據,又稱為”半離合狀態”。一旦達到”變聲”狀態,也就代表當時的爬坡力量和下滑力量相等,此時就可以釋放手剎車→補點油門→放開離合器。
※教練場為了學員考試方便,都會將車輛怠速調高,使學員車輛在平地只要緩放離合器,就不會熄火被扣分,但這在上坡起步是不適用的。了解離合器咬合位置,才能使你考照立於不敗之地。
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