手排車保證比自排車省油嗎?有沒有自排比手排省油的? - 汽車

By Frederic
at 2010-10-27T00:00

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常常聽人家講說手排比較省油
不過有沒有這種事情,比手排還省油的自排車?
換言之就是非常非常省油的自排車有沒有可能比手排車還省油?

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By Tristan Cohan
at 2010-10-29T11:25

台灣稱的＂手自排＂，大陸稱＂手自一體變速器＂，英文為 Manumatics，例如 Tiptronic，乃是從 AT 的扭力轉換器中加入手動換檔功能。

台灣稱的＂自手排＂，大陸稱＂電控機械化自動變速器＂或＂自動化手動變速器＂，即半自動變速器 (Semi-automatic Transmission, Clutchless Manual Transmission, Automated Manual Transmission)，早期的 AMT 只是配備電子離合器，仍然需要人手換檔，後來的加入了微電腦控制，可以選擇跟 AT 一樣的自動模式操作。

AMT 因採用電子離合器，反應比人手的快，再加上換離合器時沒有人為的誤差，故是會比同一車款的 MT 省油的。

在英國、新加坡、香港及大陸，自動檔駕照都可駕駛 AMT 車輛，台灣就不清楚了。

http://auto.big5.dbw.cn/system/2009/06/16/05196609...
小排量轎車配什麼變速箱纔合適——AT與AMT性能大比拼

[前略]

　　AMT屬於新一類自動變速器，它采用的是齒輪組結構，其技術本質來自於MT變速器，工程師通過一套智能換擋機構來實現自動換擋。由於不存在液力變矩器，這種變速器可以達到與MT變速器一樣的傳動效率。這種設計過去在普通民用轎車上不多見，而更多地出現在賽車和高性能跑車上，設計師看重的就是它超高的傳動效率，可以大幅度提昇賽車的加速成績。由於AMT在傳動效率上的優勢極為明顯，近年來一些注重技術研發的廠商開始著手將這類變速器民用化，並取得了顯著的成果。最具代表性的就是大眾DSG變速器，這種目前被看做最先進的變速器其結構本質與AMT變速器是一樣的，只不過它通過兩組離合器控制，來進一步提昇換擋速度和應對大馬力發動機。

[後略]

http://auto.sohu.com/20090525/n264153128.shtml
自動擋歷史被改寫吉利熊貓自動擋對AMT說不

[前略]

　　業內人士透露，目前市場上所見的一些低排量的所謂自動擋車型並不是真正意義上的自動擋，其採用的變速箱是電控機械式自動變速箱，英文縮寫為AMT，也被稱為半自動變速箱，因為AMT只是在原有MT（手動擋變速箱）的基礎上加裝了一套自動換擋裝置，從而實現自動切換擋位的，實質上，AMT（電控機械式自動變速箱）的核心依舊是一台手動變速箱的結構。一句話，AMT（電控機械式自動變速箱）和真正的自動變速箱並沒有什麼相同之處。
　　說的直白點，AMT（電控機械式自動變速箱）就是採用手動變速箱改造的，成本比真正的自動變速箱低很多。但是借助加裝的自動換擋裝置，AMT也能實現自動換擋，許多消費者也懵裏懵懂，以為自已真的使用上了自動擋。

[中略]

　　在宣傳上，有人把AMT稱為“手自一體變速箱”，為什麼說AMT是手自一體變速箱呢？你看，在手動變速箱的基礎上增加了自動換擋部分，從而達到了自動換擋的目的，這不就是手自一體麼？其實不然。前面已經說過，AMT本質上還是手動變速箱：AMT是在手動變速箱的基礎上進行改造而來的。而實際上，真正意義上的手自一體變速箱是一台自動變速箱：從結構上來看，手自一體變速箱是在自動變速箱的基礎上結合手動變速箱的功能實現的。

[後略]

By Carolina Franco
at 2010-10-31T18:52

原來"自手排"才是手排.
常把手自排.自手排搞混...

By Genevieve
at 2010-10-27T07:26

有.
那就是自手排
手自排=自排車有手排的功能=還是自排車(有扭力轉換的動力損失.所以比較耗油)
自手排=自動手排檔.就是手排檔車.利用電腦來排擋.換檔時機非常精準.所以省油. 唯一缺點是車子貴.

手排車保證比自排車省油嗎?有沒有自排比手排省油的? - 汽車

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