手排車為什麼降檔要加油門呢 - 開車
By Kristin
at 2009-06-15T00:00
at 2009-06-15T00:00
Table of Contents
請問手排車降檔為什麼要加油門?
降檔順序:
1.踩煞車->
2.踩離合器(半踩)~排空檔~輕踩油門->
3.(離合器踩到底)降檔
為什麼呢?這是我在知識上看到的…因為我之前開車我是直接降檔:
1.踩煞車.
2.離合器踩到底-降檔
為什麼要半踩離器器?
為什麼要排空檔-踩油門?
降檔順序:
1.踩煞車->
2.踩離合器(半踩)~排空檔~輕踩油門->
3.(離合器踩到底)降檔
為什麼呢?這是我在知識上看到的…因為我之前開車我是直接降檔:
1.踩煞車.
2.離合器踩到底-降檔
為什麼要半踩離器器?
為什麼要排空檔-踩油門?
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開車
All Comments
By Anonymous
at 2009-06-17T02:10
at 2009-06-17T02:10
原是因為過去老車變速箱內無同步齒輪,
必須用到這種技術來達成降檔,
不過現今的車都已經具有同步齒輪了,
不需透過double clutch就可以退檔,
而目前使用double clutch不外乎是為了保護變速箱、退檔順暢及保持轉速等目的,
為何要半踩離合器,
這應跟個人習慣有差吧,
基本上只要油門一鬆掉就可以排入空檔了,
就降
By Belly
at 2009-06-18T01:40
at 2009-06-18T01:40
By Carol
at 2009-06-16T16:08
at 2009-06-16T16:08
再踩離合器~煞車
速度快時 可使用檔煞(但需看情況而定)
每個檔位都有一定ㄉ速限 即能夠承受ㄉ壓力
千萬不可在高速時變換到低速檔(降1-2檔比較適當)
不然車子會緊急煞車歐(嚴重ㄉ齒輪會崩牙)
降檔再加油門 我所了解騎大型重型機車
才會有此操作方式ㄝ
半踩離合器(繼不能換檔 又傷離合器)
排空檔-踩油門(動力沒有接合 有何作用)
以上ㄉ動作無意義
~~個人淺見~~
By Hedda
at 2009-06-16T19:06
at 2009-06-16T19:06
你在降檔的時候 屬於沒有動力的狀態
所以阿 你邊降檔就要邊加油門以免熄火
而且阿 你降檔完之後 這樣子會比較順 不會感覺卡卡
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