我已經考過駕照是在駕訓班考手排的，<toyota>我開家裡的車子<nissan>不知道是我跟那台車子八字不合，還是怎樣，我連最基本的起步都沒辦法,車子會一直頓一直頓，不然就是前輪好像鎖住一樣，有煞車得聲音，不然就是熄火，我覺得是放離合器的關係，因為在駕訓班開車時離合器全放車子也不會熄火，我家的車子放一定的程度沒採油門就會熄火，上坡起步也是一團糟，用駕訓班的方法完全行不通，不是熄火就是往下滑，希望有人可以敎我起步時，放離合器跟踩油門的感覺。
手排車要怎麼開 - 開車
· 2008-11-03Table of Contents
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左腿伸直腳跟頂在地板上固定，用翹起腳尖的方式讓離合器咬合，咬合程度都以腳尖控制，膝蓋是固定的，腳跟是固定的。
如果您學的是這種離合器操作法，趕快改了，這是錯誤的。正確的離合器操作，腳尖踩離合器，而腳跟是懸空騰空的；當離合器踩到底，腳跟會著地，開始鬆放離合器，就從腳跟開始騰空做起，彎曲膝蓋讓腳板逐漸往上抬，直到離合器咬合為止，此時要固定膝蓋固定離合器咬合點，讓車子滑行，等滑行三秒鐘或三公尺後車子有慣性了，才可以完全放開離合器踏板讓離合器完全咬合。
以上是在下關於離合器操作的文章其中的一段，如果願意研究，歡迎點入讀完全文↓↓↓
[離合器操作正確版]
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所以你的離合器只要放的速度沒有太離譜都不會熄火的
而你自己家的車引擎轉速不可能調到這麼高（超耗油）
所以你一開始駕車的時候一定會遇到一些問題
你在起步的時候可以先踩一些油門
放手剎車然後再慢慢放離合器（記得前面要淨空）
多試幾次你就會熟悉了
祝你開車順利
但前提是前面要淨空
不然危險
適應就好了
也就是來令片沒有跟煞車碟盤分離
造成咬死
不過要有頂車機或千斤頂將車輪撐起才能做檢查
另外還有檢查怠速控制馬達
冷氣頭燈音響等電氣系統全部打開
看怠速有沒有降低
降低的話就是怠速控制馬達故障
2008-11-05 22:40:06 補充：
駕訓班轉速有比較高?
況且現在噴射引擎的車都有自動怠速控制閥
就算怠速調整螺絲調高
怠速還是會因為馬達減少進氣量降低轉速的..
車子大概會有動的感覺 然後在踩上油門 (記得要放開手剎車)
有時會因為忘了放手剎而開不了車 或是熄火
2-3-4檔大都是像從1檔時先踩離合器後再入檔,然後慢慢放一半
再踩油門
PS:再不然就是發動車子後 在空檔時先踩油門先試一下油門
然後入1檔後 慢慢放開離合器,油門再慢慢踩
放到一定程度車子已經開始向前了(速度很慢很慢)
這時慢慢踩油門
一直練習
直到你習慣這台車的離合器的相關位置為止
不這樣子練的話
你永遠沒有辦法好好駕馭手排車