打電動的心得 - 汽車改裝
By Andrew
at 2008-01-13T02:33
at 2008-01-13T02:33
Table of Contents
※ 引述《rroocc (象棋新手,請多指教)》之銘言:
: : 再請教一下入灣要比FF慢的理由再哪裡?
: : 有點搞不太清楚理由^^
: 俗語說:「休息是為了走更長遠的路。」四驅車可以在彎道尚未盡之前提早補油加速
: 出彎,以優於FF更快的加速度衝出彎道,因此要以更慢的速度入彎,做好下一步加速
: 的準備。至於「更慢」的標準,比較對象指的是車台更小更靈活的CIVIC SAXO而言。
哦^^了解了原來是用不同調性的車輛來比較
: 而FF為什麼會比鯊魚能以更快的速度入彎,以CIVIC、SAXO而言,車台較小、軸距較短
: 是一個原因,第二個原因是,其再加速能力較差,因此盡量在失控之前,能不慢就盡
awd的失控極限還是大過於FF的,當然是以類似等級的車來看啦
所以我個人覺得相同等級之下的awd能夠丟進彎道的速度還是比FF來的快的
: 量不慢。並由於FF前輪驅動,若要擺脫推頭的宿命,出彎再加速的時機是相當晚的。
: 兩者相較,FF是較快入彎,可是出彎較慢,四驅是較慢過彎,但是在彎中再加速的時
: 機點可以抓得很早,出彎再加速大勝FF。
個人目前的兩台車是FF跟FR(後差趴死)
FF實在是要靠輪胎^^沒有好胎,要多快不太容易~
不過控制下的失控目前比較吸引我^^
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: : 再請教一下入灣要比FF慢的理由再哪裡?
: : 有點搞不太清楚理由^^
: 俗語說:「休息是為了走更長遠的路。」四驅車可以在彎道尚未盡之前提早補油加速
: 出彎,以優於FF更快的加速度衝出彎道,因此要以更慢的速度入彎,做好下一步加速
: 的準備。至於「更慢」的標準,比較對象指的是車台更小更靈活的CIVIC SAXO而言。
哦^^了解了原來是用不同調性的車輛來比較
: 而FF為什麼會比鯊魚能以更快的速度入彎,以CIVIC、SAXO而言,車台較小、軸距較短
: 是一個原因,第二個原因是,其再加速能力較差,因此盡量在失控之前,能不慢就盡
awd的失控極限還是大過於FF的,當然是以類似等級的車來看啦
所以我個人覺得相同等級之下的awd能夠丟進彎道的速度還是比FF來的快的
: 量不慢。並由於FF前輪驅動,若要擺脫推頭的宿命,出彎再加速的時機是相當晚的。
: 兩者相較,FF是較快入彎,可是出彎較慢,四驅是較慢過彎,但是在彎中再加速的時
: 機點可以抓得很早,出彎再加速大勝FF。
個人目前的兩台車是FF跟FR(後差趴死)
FF實在是要靠輪胎^^沒有好胎,要多快不太容易~
不過控制下的失控目前比較吸引我^^
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at 2008-01-14T11:19
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