扭力樑沒這麼不堪? - 汽車

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資料來源:超越車訊官方網站
http://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=1557&mt=1

剛剛看到他們針對近來最夯的多連桿之亂發了篇文章
發現原來扭力樑只要調得好 表現其實也不輸獨立懸吊?

這代表台福使用扭力樑
其實是顧好駕馭表現
然後降低車價的方法?

各位板友覺得呢?
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lzwyuse:航母移動能快過飛機嗎 飛機都可以打下來 航母有啥難的
彈道飛彈可以打下飛機 就跟金正日拿小石頭可以打下美國間諜衛星一樣


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All Comments

Frederica avatarFrederica2019-02-26
航母移動能快過飛機嗎 飛機都可以打下來 航母有啥難的
Olivia avatarOlivia2019-03-01
車價確實降低滿多的,大家都感受到了呢.
Lydia avatarLydia2019-03-03
這種鬼話就別信了,啊別家的獨立懸吊就調不好遜到跟扭力娘一
樣?
Daniel avatarDaniel2019-03-08
我沒1:46 就不嘴了
Enid avatarEnid2019-03-12
可是獨立懸吊更好
Rae avatarRae2019-03-13
扭力樑又好又便宜,Ford獨家供應給台灣是恩惠呀,別人只能
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-03-14
用貴又沒比較好的多連桿。
Franklin avatarFranklin2019-03-15
我沒手排E46 所以不敢發表意見
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-03-19
#覺得不輸
Yedda avatarYedda2019-03-20
樓下尻尻只要1:46
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-03-21
又畫錯重點
Harry avatarHarry2019-03-22
反正就是福特偷料一定要給他教訓!
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-03-24
給再多好料都要裝作沒看到!寧可買三線進口!
Hazel avatarHazel2019-03-27
F1怎麼不用扭力娘 聽這些人在吹
Delia avatarDelia2019-04-01
唉 一堆支持者搞不懂人家幹嘛酸
Hamiltion avatarHamiltion2019-04-04
確實很多人在酸扭力樑很爛啊
Irma avatarIrma2019-04-05
覺得不輸不就是輸
Cara avatarCara2019-04-06
因為有防傾桿的車不算真正獨立懸吊 所以扭力樑不見得差
這邏輯通嗎?
Kumar avatarKumar2019-04-07
扭力樑沒不堪,但是偷料就是噁心
Faithe avatarFaithe2019-04-11
哪裡有降低車價???????????????????
George avatarGeorge2019-04-14
如果真的一樣好,為什麼不是每台車都用?
Anonymous avatarAnonymous2019-04-17
等雙b全車系都用扭力樑再來嘴
Rachel avatarRachel2019-04-19
Focus ST跟RS也用扭力梁再來說不輸啦
Kumar avatarKumar2019-04-22
底盤調教是廠商真功夫,要有長時間累積的數據跟經驗,而
且測試時間也很久。
不是主打操控的車廠,很少下成本,你看水野調教某納也是
Rosalind avatarRosalind2019-04-23
要時間跟他之前累積的經驗啊…真的不是說扭力娘不好,是
車廠有沒有注重這塊,畢竟一般人不注重這些,空間大且日
常使用舒適即可,花調教成本不一定有立竿見影的市場成效,
當然不會有那麼多廠商去調整
Anonymous avatarAnonymous2019-04-25
#覺得不輸
Wallis avatarWallis2019-04-26
不覺得 MK4 多連桿 > MK4 扭力樑
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-04-30
國外原廠都講惹 還在那整天#覺得不輸多連桿
Noah avatarNoah2019-05-03
你頂多只能講他不輸他牌多連桿
Gilbert avatarGilbert2019-05-08
就台灣特規偷換 管你輸不輸
Liam avatarLiam2019-05-11
交叉開 雙A多連桿 跟麥花扭力樑 70以下我感受不出差別
Sandy avatarSandy2019-05-15
就算你分得出來 想爽多花點錢買好一點的車阿
Regina avatarRegina2019-05-18
沒錢就乖乖買扭力娘或是船
Yedda avatarYedda2019-05-23
一堆人在這邊質疑 拜託去借一台MK4跟多連桿開個幾天
David avatarDavid2019-05-27
再來PO一篇心得文
Harry avatarHarry2019-05-31
阿就沒有MK4多連桿可以開阿= =
Elma avatarElma2019-06-04
跟他牌多連桿比有什麼意義? 一堆變因
Hardy avatarHardy2019-06-07
我沒146,沒資格發言
Erin avatarErin2019-06-10
相對就是差,一般就小車常見,車格偏大的常見就是多連桿
Elizabeth avatarElizabeth2019-06-12
mk4扭力樑不輸還設出多連桿幹嘛,原廠腦子進水?
Ophelia avatarOphelia2019-06-15
一直硬凹很難看,就大方承認要降低成本就好了
Elvira avatarElvira2019-06-19
扭力梁能調的也不多,頂多調到個60分就不錯了
Lucy avatarLucy2019-06-20
樓上,ford有說 成本考量
Brianna avatarBrianna2019-06-25
只是成本考量後,價格並沒有降,偷東西又沒降價,果真
是溺水一戰
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-06-27
想上,那要改說是為了提高公司EPS了
Connor avatarConnor2019-06-28
用扭力樑又沒降價還一堆硬扯