拉抗強度與屈服強度的差別 - 貨車

Michael avatar
By Michael
at 2019-03-22T20:15

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最近好像很多討論區都在討論鋼材

但其實根本搞錯方向了

一台車用上什麼等級的鋼材,跟它實際的車身強度,又或者撞擊測試的結果

其實,根本沒有什麼相關

鋼材強度的單位是MPa(百萬帕)

帕是壓力單位,定義是單位截面積承受的力

舉個極端一點的例子

一般車的A柱都會用上較高強度的鋼材,但面對貨車只是鑄鐵製成的貨斗

A柱都是瞬間被秒的

因為實際強度,除了單位鋼材強度,還要考慮你有多少截面積的材料


再換言之,車廠用上高強度甚至超高強度的鋼材

最主要的目的不是增加車身鋼性

而是輕量化

車身的強度,說實話,夠用就好

又或者這樣說

車廠在設計車身強度時,就以能達到撞測五星的標準就好

更強壯的車身強度有什麼用? 大概只有在被貨車夾擊這種狀況可能會有用(我是說可能)

但對於高速撞擊的乘員存活率,其實沒有什麼影響

例子就是你開坦克時速60撞山秒停,坦克的乘員空間可能不會被擠壓

但裡面的人大概都會撞成肉泥

同樣的,高速撞擊時,人員能不能存活,跟車室有沒有擠壓變型已經沒太大相關性了

差別只在家人是來認屍還是認衣物

這也是撞擊測試只測時速60,更高的速度不測的主要原因


那前提已經有了,車廠設計車身強度時,目標是拿到撞測五星

那麼用高強度鋼材的重點,除了比較容易達到設計強度外

剩下來的就是可以用比較少的材料來達到設計目標

換言之,目的是輕量化,而不真的是為了車身強度


也因此,高鋼性鋼材是好東西,但不代表用上高鋼性鋼材的車,就是高強度

實際車身強度,仍然是以撞測為主要參考指標


還可以再說更多的是

撞測的測試標準,是以車身撞山的概念來測試

所以車身的強度要抵抗的,會是車自身速度所帶有的動量

我們可以這樣說

一台一噸的小車,跟一台一噸半的休旅

如果兩台車撞測都是五星

說明這兩台車如果自己開去撞山,都有很高的安全性

但這兩台車如果對撞,那就很抱歉了,車重的那方佔絕對優勢


如果以這個概念來推論

用上高鋼性鋼材的車身,因為達到輕量化的目的了,車身變輕

所以一樣以能達到撞測五星為標準,實際上車身的絕對強度可以再下降一些


不過這不是說高鋼性鋼材無用,只是真的不要把高鋼性材料的使用跟高鋼性車身畫上等號

要判斷你的車硬不硬?第一先看撞測結果,第二看車重

使用什麼鋼材? 主要影響你的車有多重而已,而車重跟油耗表現有顯著正相關

也因此,車廠使用高鋼性鋼材,其實考慮目的,油耗還在車身強度之前




※ 引述《Pamplona ( ̄︶ ̄)》之銘言:
: https://www.google.com.tw/amp/s/kknews.cc/car/j8p2p8e.amp
: https://goo.gl/pdpGG4
: 鋼板強度有分為拉抗強度與屈服強度
: 在沒有特定表示車體鋼材用的是拉抗強度或屈服強度的狀況下
: 強度單位都是MPa
: 比如某某車廠說用上了1500MPa超高強度鋼材,但其實是拉抗強度而非屈服強度
: 要如何區分同樣是1500MPa的鋼材是採用哪種標準測得的?
: 唯有實際撞擊測試才能見真章?!
: -----
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Tags: 貨車

All Comments

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-03-23T04:16
推 讓福粉長知識
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-03-24T06:18
正確觀念
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-03-29T02:39
言之有物給推
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By Faithe
at 2019-03-31T00:48
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-04-03T05:50
我開始相信你了
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By Blanche
at 2019-04-06T11:26
韌脆轉換溫度 也會影響車子安全喔 好在台灣沒差
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-04-10T12:47
福粉不開心啊
Emma avatar
By Emma
at 2019-04-12T05:01
此篇觀念完整,讚同
Andy avatar
By Andy
at 2019-04-15T21:52
可是國產車沒撞測,所以大家都看鋼材
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-04-19T06:02
超高強度的鋼材卻極薄的板厚…
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-04-21T08:02
高強度鋼材應該是說可以用比較輕薄達到很厚的普通鋼材
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-04-25T08:58
一樣強度,所以輕量化無誤,不過如果夠強大的話,就以你
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-04-29T21:59
舉的例子來說,坦克強度夠撞山壁的話,有可能不是秒停,
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-05-03T07:15
而是吃進山壁裡的潰縮
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-05-05T12:37
所以volvo車主常說,把路上其他車當潰縮工具也是真的
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-05-07T03:24
我感覺你好像完全不考慮安全帶,車室沒變形有安全帶最好
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-05-09T17:40
會變肉醬拉
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-05-11T13:51
更別說還有氣囊
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-05-13T20:23
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-05-18T15:35
很厚的紙也會比薄鐵皮耐彎
David avatar
By David
at 2019-05-20T20:38
推! 很正確的觀念
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-05-25T15:19
沒錯
Gary avatar
By Gary
at 2019-05-25T16:23
怎麼只是影響重量...鋼材跟車體強度 高抗扭性 變形量還是
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-05-27T19:16
有關吧
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-05-28T04:09
用高強度原材也不一定是為了較少材料達到同樣強度,另一種
情況是同樣空間限制下達到更高強度
Cara avatar
By Cara
at 2019-06-02T01:40
推,感謝分享
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By Erin
at 2019-06-06T08:49
iihs已說 一般而言 車重與安全正相關 auris >altis
Ida avatar
By Ida
at 2019-06-09T00:38
建立在其他條件相近情況下簡單判斷安全性
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-06-11T07:10
像HRV及KICKS那麼輕是很不合理
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-06-14T23:28
除了鋼材Fy外 未支撑間距(焊點間距及構件長都與構件挫曲
正相關 上面二款車又放大這種利效果
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-06-19T10:18
不利
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-06-19T20:30
補推一下wisdom大的PO文
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-06-22T15:15
安全帶只是避免飛走而已,
就算有安全帶去承受50G以上的加速度,不死也重傷(from流言
終結者)
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-06-23T07:51
對撞跟撞山完全不一樣
Gary avatar
By Gary
at 2019-06-26T17:49
材料開始做塑性變形所需的應力
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-07-01T15:59
極限抗拉強度是會斷裂的最大值
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-07-02T08:47
推這篇,一堆人還誤以為越硬越好

大型吊車違規趴趴走 軍官騎士被輾爆頭慘

Jacky avatar
By Jacky
at 2019-03-22T16:49
原文連結: https://tw.appledaily.com/local/realtime/20190322/1537797 原文內容: 高雄市鳳山區今天清晨發生一起死亡車禍!24歲陳姓陸軍少尉今早 6時許收假,騎普通重機要回屏東萬金部隊,途中行經南華一路與 保成一路口,與郭姓男子駕駛的大型吊車發生碰撞, ...

為什麼有些人要坐的離方向盤很近?

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-03-22T12:38
還真的蠻常看到這種開法 這種開法會讓駕駛者視線離車頭較近 有的人會認為比較有安全感 但其實這樣反而危險 你離方向盤越近 相對的你駕駛視野反而還會變窄變小 尤其在開快的時候 包括上下的視野也會變窄 最危險的還是氣囊 氣囊要是爆開 離太近的衝擊力道是很大的 還記得以前真的蠻多計程車司機流行在方向盤上鎖 ...

為什麼有些人要坐的離方向盤很近?

Necoo avatar
By Necoo
at 2019-03-22T12:00
看到好幾次了 近到根本開門都快出不來 用意是什麼?為了看前面的距離嗎? 不過除了貨車也看不到不是嗎... 不是都憑感覺在抓前後的距離的... - ...

Toyota Hiace全新到港實車賞析,神兵降臨

Olga avatar
By Olga
at 2019-03-22T00:28
原文連結: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264andamp;t=5746257andamp;p=1 原文內容: Toyota Hiace全新到港實車賞析,神兵降臨國內商車市場 和泰汽車在今年初舉辦的媒體春酒活動中,一連宣布多款新車上市計劃,其中 ...

5車恐怖追撞!國1轎車遭聯結車夾擊 慘成

Lydia avatar
By Lydia
at 2019-03-21T21:46
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言: : 原文連結: : https://news.ebc.net.tw/News/society/157078 : 原文內容: : 5車恐怖追撞!國1轎車遭聯結車夾擊 慘成廢鐵 : 國道一號南下鼎金路段,今(21)日上午11點半發生重大車禍,有4輛聯結車發生追撞, ...