提到父母造車 嚴凱泰每談必哭 - 電動車

: 其他部門就不多說，台灣人才很多
: 隨便抓資工、電機系、材料系來做就夠了
: 機械系只能當輔助了(全丟去底盤部門，為了後續電動車鋪路)



請問PauFrank5566大大，真的有實際做過車子?

鍵盤造車講得很簡單zzzzz

機械也被你說的很一文不值

就衝著你這句話!



整車的性能規格匹配、動態分析、重量分配

設計上
畫CAD、標公差，還要考慮製造性
傳動機構件作動方法

分析上
車輛動態分析、結構剛性、NVH、車身風阻
引擎燃燒學、馬達磁路分析、動力元件散熱和NVH

製造組裝上
加工方法(鍛造、鑄造、擠壓)、模具製作(脫模)、組裝程序SOP

上面那些你跟我說哪樣不是機械主導?

更不用提
從小的零件、模組、次系統、系統到整車全都要測試
熱循環、疲勞、耐候(IEC、ISO規範)
不是機械系在弄，請問要叫誰來弄?

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