換檔時間縮短30%，Hyundai發表ASC主動換 - 電動車

David avatar
By David
at 2019-07-20T22:24

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原文連結：
https://news.u-car.com.tw/article/48233/

原文內容：

換檔時間縮短30%，Hyundai發表ASC主動換檔控制技術

即使旗下已經擁有純電動車，但 Hyundai 依然積極替改善 Hybrid 油電車的效率做努力
！Hyundai 近日宣布推出名為 ASC (Active Shift Control) 的科技，可以縮短換檔時間
30%，達到強化加速性能、改善燃油表現的效果。Hyundai 這項 ASC 技術將首度運用在
新一代 Sonata Hybrid 車型上，之後會再拓展至 Hyundai 與 Kia 其它車系上。

https://image.u-car.com.tw/articleimage_888704.jpg

專為油電車開發，可縮短換檔時間 30%

Hyundai 表示這套他們自家開發且是世界首見的 Active Shift Control 系統，可以改善
油耗表現和提高駕駛樂趣，目前已經準備要開始量產，會率先搭載在新一代 Sonata
Hybrid 上。

ASC 系統是專為 Hybrid 油電車所開發，透過安裝在電動馬達內的感知器，以每秒 500
次的頻率監測變速箱轉速，另再透過整合於 HCU 油電控制單元中的控制邏輯軟體，讓
Hybrid 電動馬達的轉速可以和引擎轉速同步，進而讓換檔時間縮短 30%，從原本的
500 毫秒降低至 350 毫秒。

https://image.u-car.com.tw/articleimage_888705.jpg

Hyundai 表示雖然縮短了換檔時間，但不會影響換檔平順度，且可以帶來更好的加速表現
和節能效果，並有助於延長變速箱的使用壽命。


心得/說明：(30字以上)

現代最近陸續發表了新底盤、新引擎還有這次混動專用的主動換檔控制技術

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All Comments

Eartha avatar
By Eartha
at 2019-07-25T07:15
繼DCT/CVT雙重騙局後 新技術留給樓下debug
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-07-27T07:07
嗯嗯 反觀納智捷“研發”部門只會拿改裝品來裝
Zora avatar
By Zora
at 2019-07-28T15:11
反觀國內的巨嬰…
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By Christine
at 2019-08-02T11:57
現在主流是無段變速
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-08-02T20:47
不過500毫秒跟350毫秒幾乎也是感覺不出來就是
但現代真的蠻厲害的，持續不斷研發進步
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-08-06T02:10
人家一直持續進步....
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-08-08T05:14
引擎數據很多都比大廠強. 操控也在進步
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-08-10T19:24
會過熱嗎
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-08-11T13:02
我記得水野也說自家GT225的6AT速度跟DCT一樣
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-08-15T17:27
好強 感覺BMW快追不上了...
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-08-20T16:01
哪來主流是無段變速？？
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-08-24T23:32
變速各有優缺阿，重點是整體設定要好
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-08-28T14:00
反觀
Heather avatar
By Heather
at 2019-08-30T01:21
反觀
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-09-03T13:14
機車的主流才是無段變速吧
Isla avatar
By Isla
at 2019-09-08T06:05
反觀
Robert avatar
By Robert
at 2019-09-11T18:07
反觀還在土砲增加馬力秀油耗下限的石虎滅絕者
Susan avatar
By Susan
at 2019-09-16T17:39
1f 有卦嗎 我沒聽過
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-09-19T18:30
主流無段變速是從會議聽來的嗎XD
Freda avatar
By Freda
at 2019-09-19T23:32
日系平價幾乎都是CVT了啊 這些都佔銷售量多少了
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-09-21T01:01
一樓為酸而酸 DCT都出好幾年了也沒大災情
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-09-24T23:34
保守開車就CVT 開快車就DCT
Freda avatar
By Freda
at 2019-09-27T10:26
CVT用在平價車沒什麼問題啊 又沒有扭力問題
Rae avatar
By Rae
at 2019-09-28T04:17
不太懂1樓的梗？
Lily avatar
By Lily
at 2019-09-28T18:47
無論如何，現代持續研發進步是事實
Mary avatar
By Mary
at 2019-10-01T13:32
CVT不要用在高扭力的渦輪都沒事
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-10-05T08:45
CVT + 高扭力渦輪... Levorg 2.0 表示緊張
Damian avatar
By Damian
at 2019-10-09T02:39
嗯...就不要再說什麼反觀了....相信大家看到新聞內心
浮現的是哪家車廠.....
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-10-13T21:30
Subaru的CVT能力算好的了
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-10-15T06:26
cvt的問題在過熱吧？
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-10-15T11:23
現代汽車的DCT好像沒啥災情耶
Susan avatar
By Susan
at 2019-10-20T01:31
Subaru的CVT還是經不起操、過溫一樣鎖
Callum avatar
By Callum
at 2019-10-21T07:57
cvt就買菜車用的,操個屁啊
Susan avatar
By Susan
at 2019-10-25T06:23
486的WRX 不是惡操會導致CVT鎖檔? 恰如其份的試駕影片...
Jake avatar
By Jake
at 2019-10-25T12:14
CVT買菜車合理，但WRX CVT真的頗喝
Noah avatar
By Noah
at 2019-10-27T23:15
WRX CVT 就是笑話
Enid avatar
By Enid
at 2019-11-01T03:09
還有 DCT沒災情 是當大家都瞎了? 福特PS 福斯DSG
Dora avatar
By Dora
at 2019-11-03T16:10
確實到目前 現代的DCT沒有大災情.以後就不知道了
John avatar
By John
at 2019-11-05T07:45
可以去看6月台灣銷售車輛排行啊 確實CVT總量占多數
Adele avatar
By Adele
at 2019-11-06T08:22
可是豐田油電車不用換檔欸 等你換好不知道都跑到那裡去了
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-11-06T13:01
馬力比你大 檔內就巴掉你了 還跑到哪去勒
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-11-09T17:16
馬力夠大 齒比就可以調二檔拉上120 130
Annie avatar
By Annie
at 2019-11-10T21:08
就換這麼一檔 你油電功率不夠強還是被照巴啦
Joe avatar
By Joe
at 2019-11-14T09:19
反觀台保....只有土炮拼裝車...
James avatar
By James
at 2019-11-18T16:41
讚，留給樓下debug
Una avatar
By Una
at 2019-11-20T22:33
反觀DSG的玻璃變速箱...
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-11-25T20:35
豐田油電跑到哪裡？ XDD
Elma avatar
By Elma
at 2019-11-26T01:23
哼,納智捷的電動車出來就不是對手了...納智捷的電動車
Annie avatar
By Annie
at 2019-11-30T01:40
會出來吧.... 會吧,畢竟花了我們100億的稅金啊
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-12-04T22:38
哪一款豐田油電加速贏對手的啊？
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-12-06T13:15
豐田油電 就都設計給女生開的
還有環保人士
George avatar
By George
at 2019-12-11T10:30
韓國車開過一次，才知道車子怎麼可以這麼難開
Donna avatar
By Donna
at 2019-12-15T00:37
你研發的了升降喇叭？
George avatar
By George
at 2019-12-15T02:33
DCT暴力加速
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-12-16T18:55
暴力加速 然後就在路邊等散熱了
Donna avatar
By Donna
at 2019-12-19T13:33
雖然討厭韓國，但人家真的一直在進步 反觀某巨嬰....
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-12-21T12:48
韓國車不期待
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-12-25T13:38
現代車廠真的是一直有持續在進步，慢慢有在改變大家
對韓國車的既定印象

Fuso純電運載車eCanter抵台首演！

Caroline avatar
By Caroline
at 2019-07-19T20:56
原文連結：https://pse.is/K9ZF7 原文內容： 繼去年台灣首場專屬於商用座駕的商用車博覽會在台中舉辦後，2019年今次的展演活動不 僅特別移師到台灣工業重鎮的高雄舉辦，更在全球知名商用車品牌Fuso的支持下，加碼展 示這款令人印象深刻並可視為商用造車技術突破的創舉性作品：eCanter！ ...

續航力460公里U5 EV電動車隊中國挺進歐洲

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-07-17T21:45
https://autos.udn.com/autos/story/7826/3926690?utm_source=udnautosandamp;utm_medium= fb 中國Aiways U5 EV電動車隊將一路開到歐洲去！ 2019-07-15 12:00:09聯合新聞網 Lucas 用LINE傳 ...

特斯拉再度調價！便宜的更便宜、高貴的更高貴

Quintina avatar
By Quintina
at 2019-07-17T16:21
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CHR要上全速域了？

Lily avatar
By Lily
at 2019-07-15T22:39
原文連結：https://m.u-car.com.tw/article/48164/ 原文內容：於 2016 年日內瓦車展發表、Toyota 視為世界性戰略車款的跨界休旅 C-HR ，國內選擇在 2017 年 3 月導入臺灣市場販售。而在經歷了約莫 3 年的市場銷售週期後 ，近期根據日本媒體報導指出 ，小 ...

小型電動車廠商崛起，可能對特斯拉產生

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-07-15T11:02
小型電動車廠商崛起，可能對特斯拉產生威脅？ 原文連結：https://bit.ly/2XHxWby 原文內容： 長期以來，特斯拉一直是電動車產業的最大話題之一。儘管近年來特斯拉發生許多讓人擔 心的事情，但是該公司生產的創新產品品質依舊得到大眾和投資者的大力支持。 現今隨著電動車市場逐步擴大並為公司帶來 ...