操控的靈魂--Alfa 159義大利試駕 - 歐洲車

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2006-04-30T11:35

Table of Contents

※ 引述《WangCM (又要先發了)》之銘言:
: 請問可以稍微介紹一下這樣自助旅行的行程跟花費嗎
: 我也很想到歐洲租車自助旅行的
: 不知會不會太貴
跟歐洲車有關,希望不會違反什麼版規:P

我們是在羅馬玩三天後開始租車
先下殺拿坡里玩個兩天
再回羅馬接另外兩個朋友,衝到拖斯卡尼西恩那附近的民宿
(這天大概開了快五百公里Orz)
在那待一個禮拜,白天就開車到各地遊玩

之後又是三個人繼續往北到熱內亞、COMO、Modena、Verona、威尼斯還車
總共租了15天,因為朋友對手排車都沒把握,所以我一個人開了3400公里
其實我覺得這樣是有點拼啦,還有再修改的空間
不過真的很多地方沒有開車是無法體會那種感覺的

我們用的是Europcar的Alfa 159體驗專案,所以相當便宜
15天下來總共結算台幣31498(包含還車時沒加滿油的油錢)
中間加油大概花了235歐元,約台幣9400←而且因為我都衝很快所以比較耗油
車錢加油錢3~5人攤的話可以說是相當划算
不過現在http://www.europcar.com/似乎已經沒有159專案了,你可以查查其他優惠
查價錢時記得國籍要選TAIWAN,價錢有差的
但是租Europcar領車時要注意合約上的明細,義大利習慣直接幫你加保額外保險
雖然說被偷或被撞完全不必花錢,但15天下來會多200多歐元台幣快一萬塊
我還是選擇相信我的技術:P

第一次到歐洲租車玩的話個人是推薦南德
還有這家租車公司http://www.e-sixt.com/
不但一般車種比Europcar便宜一些,高級車也不會貴到哪去
服務好也不會多加什麼有的沒的錢(但是我們還是被抽了一筆機場稅什麼的@@)
我們在慕尼黑租E90 320d三天共台幣10716元
油只跑了半桶真是有夠省Orz

基本上德法都還蠻適合開車玩的,不過要注意行程規劃不要太超出自己的負荷
原則上一天移動距離以200公里為理想
若要來回或者更長,則要有縮減景點的準備,而且最好有其他人可以輪流開
時間要抓的準的話最好有GPS

還有一定要租柴油車,否則這樣玩下來油錢很傷的
自排車會貴不少且不一定每個據點都有車
如果上坡起步不是問題的話我還是推薦開手排,才像在歐洲開車啊
當然如果擔心安全或想要玩得輕鬆,多花點錢租自排也是可以的

以上........有想到再補充

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All Comments

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2006-05-01T04:49
除了熱血外,體力不錯阿....
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2006-05-03T15:07
水喔~ 推租車資訊!

操控的靈魂--Alfa 159義大利試駕

Delia avatar
By Delia
at 2006-04-29T14:52
請問可以稍微介紹一下這樣自助旅行的行程跟花費嗎 我也很想到歐洲租車自助旅行的 不知會不會太貴 - ...

連署版主

Carol avatar
By Carol
at 2006-04-28T14:37
※ 引述《pku (我的藍色小寶馬)》之銘言: : hi~各位車友大家好,歐洲車版是個很有人氣的版 : 也有不少車友發表精湛的文章和介紹討論 : 所以,希望大家可以幫我連署版主 : 讓我有機會替大家服務,把好文章m起來.... : 我會用心的^^ 話說歐洲車版是個好地方 不過到現在版主還難產中andgt;an ...

蒐集5500萬身價車王的照片-ENZO

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By Edward Lewis
at 2006-04-28T01:39
※ 引述《redred14 (紅色陽光女孩)》之銘言: : ※ 引述《jwg2 (LZT)》之銘言: : : http://www.wretch.cc/album/album.php?id=twrcandamp;book=8 : : 這是我蒐集網路上ENZO的照片 : : 開始強力曝光了! : : 說不定哪天 ...

操控的靈魂--Alfa 159義大利試駕(下)

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2006-04-28T00:10
其實就近年來駕駛過Mondeo、Focus等車的經驗,這些以操控聞名的前驅車都已經達到相 當高的境界,159則是更推向了前驅極限,除非大腳油門否則轉向不足相當輕微,車尾在 穩定中展現靈活與積極跟進的特質,連續彎路中幾乎只需要專注在速度的控制上,剩下路 線的選擇可說是隨心所至。較可惜的是懸吊系統雖然在循跡 ...

操控的靈魂--Alfa 159義大利試駕

Isla avatar
By Isla
at 2006-04-28T00:02
車身重心平穩的移動到一邊,通過彎道頂點的那一刻,穩穩的加深油門,路面拉直後 轉速已來到3500轉,快速的從3檔排進4檔,下一個微彎已經來到,準備輕點煞車越過 小上坡,這次不只是左右的搖擺,還加上了微微失重的輕快飛翔......義大利初春的3月, 我開著Alfa 159奔馳在拖斯卡尼星空下的鄉間小路,耳邊 ...