支道進入幹道最佳解? - 汽車

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沒有風險的辦法就是寫去靠北市長架設紅綠燈啦,

我工作的地方有一個支線幹道的十字也是沒紅綠燈

常常有小車禍,

過了幾年同事就在那邊被學長側撞到頸椎受傷住了半年,

靠北過沒多久紅綠燈就出現了,

後來根本就沒看過這邊出車禍,

在這邊討論要怎麼出去根本是假議題好嗎?

就跟問老婆和媽媽落水要先救哪個一樣


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All Comments

Regina avatarRegina2020-01-23
我也支持只要有十字路口就要有紅綠燈 跟全路段區間
測速 不過飆仔到時候又會抗議了
Isla avatarIsla2020-01-26
那種路口的車流量設紅綠燈效益很差 不如封掉缺口
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-01-29
本來車禍的是誰讓誰造成有紅綠燈就少了這個矛盾
Hamiltion avatarHamiltion2020-02-01
讓車子只能去大路口迴轉 或等紅綠燈左轉
Dora avatarDora2020-02-01
馬路口附近有建築一定要設 違停太多擋支線出入
Vanessa avatarVanessa2020-02-03
照某些人我直行我最大 超速也我最大的心態 迴轉不會
比較好
Olga avatarOlga2020-02-07
我只祈禱這些人不會闖紅燈
Steve avatarSteve2020-02-12
為什麼不裝設感應式紅綠燈,只要支線沒車,幹道永
遠是綠燈,現在科技不是什麼難事,我也不相信沒人想
Ula avatarUla2020-02-13
到,但為啥實現不了呢
Frederic avatarFrederic2020-02-14
抱歉沒說清楚我是指封分隔島缺口 至少右轉撞到發生
事故的機率跟情況更少
Candice avatarCandice2020-02-16
其實他是T字路口 我覺得其實這小巷應該化成單行道
然後只能讓環堤大道的外側車輛右轉進去
Erin avatarErin2020-02-20
但是這種街巷如果弄成單行道住戶一定幹譙 但台北
就是這種巷弄單行道法來避免車禍
Caroline avatarCaroline2020-02-22
這樣不能一路狂飆 飆仔會很生氣
Kyle avatarKyle2020-02-27
大迴轉的路口也是會常出車禍 除非你有設燈號控制
Doris avatarDoris2020-03-01
你當地居民方便性不能影響飆仔爽度
Selena avatarSelena2020-03-05
感應式紅綠燈會被違規停車卡到常駐紅綠燈
Andrew avatarAndrew2020-03-07
在路口停止線安裝升降地柱,平時都是升起的,汽車
需開到停止線前,完全靜止並等待五秒鐘後,地柱才會
Sandy avatarSandy2020-03-09
下降,才能遏止。