改到一拜與改到夠用 - 汽車改裝
By Yuri
at 2007-12-20T23:57
at 2007-12-20T23:57
Table of Contents
※ 引述《ghost ()》之銘言:
: 因為在改裝版 所以大家可以針對一個有趣的問題發表一下自己的意見
: 以改裝車子的動力為前提 在經濟不是很大問題的情況下
: 你是要改到一拜 還是改到夠用?
: 最近不管是跟會改車的同事聊天 還是在網路上的討論
: 我發現這個問題真的讓人玩味
: 我有一個同事 他最近幾個月牽了一台二手的130i+6MT
: 恩 我坐過他的車 短小輕悍的車身+大輸出真的很猛,開車的態度當然也是很猛啦!
: 他就坐我後方 我們常常聊改車子的事情
: 他常自暴自棄的說 「我不該買130的,應該直接敗一台二手E46 M3或是C55 AMG」
: 相信我,他賺的錢絕對夠敗這兩台車子
: (E46 M3還是搶手,但05年以後C55二手價格之慘烈真的很誇張)
: 我認真的看看了他一眼,我知道他平常的興趣是晚上去clubing,
: 假日不是在睡覺就是在約會,家在內湖,平常上下班坐計程車
: 會走山路也一定是因為有美眉住在山上,會在高速公路上時車上也不會只有一個人
: 我說:你載人會開很快嗎? 他說:被人家看到的時候我都是優良駕駛
: 我再說:你平常晚上睡不著會去路上蹂躪車子嗎? 他說:我每天都睡很好
: 那就對了,台北市區裡面你開一台馬力258P的後驅手排鋼砲還不夠啊
: 他靜默了三秒鐘...說:可是C55跟M3馬力比這台車大上100P,而且底盤超優的
: 換我靜默三秒...說:你現在的258P有整個被你釋放出來過嗎?
: 同事他說:恐怕沒有,開太快我會怕(當然這邊的「快」是真的很快啦...)
: 以上
: 這絕對不是質疑任何買M3、C55乃至於更強悍車種的車主技術不到位
: 反正這種車就是fun car,買來有很大的原因來自車頭那個logo或是車尾那個銘牌
: 技術不到那個程度的大有人在,而且這真的也沒什麼好隱瞞的
: 因為我也真的很努力往「老子就是有錢買法拉利,但是不會開手排,怎樣」的路上邁進
: 但如果是用:「為了要追求更大動力、更優異的底盤」為理由換車或改裝
: 那顯然大家會想要知道:「你這有錢的小子技術到底如何?」
: 用原廠車開山道,在沒下雨時,你會開到TCS燈閃來閃去?我不會
: 但是我之前還是去裝拉桿、改煞車、懸吊、鋁圈,因為...「大家都有改」
: 而且也改了一堆大家沒改的,因為「哈哈!大家都沒改」
: 我知道版上有一堆版友TCS燈沒故障也會常常閃
: 所以他們努力存錢升級,追求更極致的表現與安全
: 這錢花下去不要說值得鼓勵(因為用鼓勵很敏感),但是...很值得
: 隨著年紀慢慢增加,我開始瞭解自己不是技術派駕駛人,但對於車子...我還是改了:
: 煞車組...安全至上,而且黃色P車卡鉗+黑車身真的很刺眼
: 鋁圈...就是好看,而且行內人會知道我的18圈只有8公斤多一點,小小刺眼
: 尾管...雙邊出就是好看,而且尾巴很翹有人會覺得刺眼
: 晶片...花一點錢加40匹馬力何樂而不為,而且銘牌貼上去就是刺眼
: 對,我是走閃光路線的,我很明瞭知道自己有幾分重,自己在什麼路況上該使幾分力
: 所以我即使經濟許可也不會去裝拉杆、換懸吊、換賽車椅,因為我不會把車子丟進彎道
: 講了這麼多
: 你呢?在經濟許可下,你又是怎麼看待改裝這件事的?
我個人是認為 改車改到一拜 技術卻沒到那地步 不是件好事
要胚 先要自己知道車子跟自己能到達多少能耐
人車合一的境界 比起自己有多大匹馬力 多猛的車子 還要好
今天你不熟析這台車的馬力 這台車的極限 又或著你人的技術沒辦法衡量自己車子能操控
超越你的技術~~~換來的是什麼??? 撞車? 撞山?
改車要改自己合適的~~不合適只會害了你...沒有人可以一下就成為舒馬赫的
就跟衣服一樣 不合身 當然是換掉...
不好意思 我表達的能力不足...
之前有被青蛙嗆: 你連小喜美都開不好了 還想開硬皮鯊?? 哈哈!! 共勉之~~
--
: 因為在改裝版 所以大家可以針對一個有趣的問題發表一下自己的意見
: 以改裝車子的動力為前提 在經濟不是很大問題的情況下
: 你是要改到一拜 還是改到夠用?
: 最近不管是跟會改車的同事聊天 還是在網路上的討論
: 我發現這個問題真的讓人玩味
: 我有一個同事 他最近幾個月牽了一台二手的130i+6MT
: 恩 我坐過他的車 短小輕悍的車身+大輸出真的很猛,開車的態度當然也是很猛啦!
: 他就坐我後方 我們常常聊改車子的事情
: 他常自暴自棄的說 「我不該買130的,應該直接敗一台二手E46 M3或是C55 AMG」
: 相信我,他賺的錢絕對夠敗這兩台車子
: (E46 M3還是搶手,但05年以後C55二手價格之慘烈真的很誇張)
: 我認真的看看了他一眼,我知道他平常的興趣是晚上去clubing,
: 假日不是在睡覺就是在約會,家在內湖,平常上下班坐計程車
: 會走山路也一定是因為有美眉住在山上,會在高速公路上時車上也不會只有一個人
: 我說:你載人會開很快嗎? 他說:被人家看到的時候我都是優良駕駛
: 我再說:你平常晚上睡不著會去路上蹂躪車子嗎? 他說:我每天都睡很好
: 那就對了,台北市區裡面你開一台馬力258P的後驅手排鋼砲還不夠啊
: 他靜默了三秒鐘...說:可是C55跟M3馬力比這台車大上100P,而且底盤超優的
: 換我靜默三秒...說:你現在的258P有整個被你釋放出來過嗎?
: 同事他說:恐怕沒有,開太快我會怕(當然這邊的「快」是真的很快啦...)
: 以上
: 這絕對不是質疑任何買M3、C55乃至於更強悍車種的車主技術不到位
: 反正這種車就是fun car,買來有很大的原因來自車頭那個logo或是車尾那個銘牌
: 技術不到那個程度的大有人在,而且這真的也沒什麼好隱瞞的
: 因為我也真的很努力往「老子就是有錢買法拉利,但是不會開手排,怎樣」的路上邁進
: 但如果是用:「為了要追求更大動力、更優異的底盤」為理由換車或改裝
: 那顯然大家會想要知道:「你這有錢的小子技術到底如何?」
: 用原廠車開山道,在沒下雨時,你會開到TCS燈閃來閃去?我不會
: 但是我之前還是去裝拉桿、改煞車、懸吊、鋁圈,因為...「大家都有改」
: 而且也改了一堆大家沒改的,因為「哈哈!大家都沒改」
: 我知道版上有一堆版友TCS燈沒故障也會常常閃
: 所以他們努力存錢升級,追求更極致的表現與安全
: 這錢花下去不要說值得鼓勵(因為用鼓勵很敏感),但是...很值得
: 隨著年紀慢慢增加,我開始瞭解自己不是技術派駕駛人,但對於車子...我還是改了:
: 煞車組...安全至上,而且黃色P車卡鉗+黑車身真的很刺眼
: 鋁圈...就是好看,而且行內人會知道我的18圈只有8公斤多一點,小小刺眼
: 尾管...雙邊出就是好看,而且尾巴很翹有人會覺得刺眼
: 晶片...花一點錢加40匹馬力何樂而不為,而且銘牌貼上去就是刺眼
: 對,我是走閃光路線的,我很明瞭知道自己有幾分重,自己在什麼路況上該使幾分力
: 所以我即使經濟許可也不會去裝拉杆、換懸吊、換賽車椅,因為我不會把車子丟進彎道
: 講了這麼多
: 你呢?在經濟許可下,你又是怎麼看待改裝這件事的?
我個人是認為 改車改到一拜 技術卻沒到那地步 不是件好事
要胚 先要自己知道車子跟自己能到達多少能耐
人車合一的境界 比起自己有多大匹馬力 多猛的車子 還要好
今天你不熟析這台車的馬力 這台車的極限 又或著你人的技術沒辦法衡量自己車子能操控
超越你的技術~~~換來的是什麼??? 撞車? 撞山?
改車要改自己合適的~~不合適只會害了你...沒有人可以一下就成為舒馬赫的
就跟衣服一樣 不合身 當然是換掉...
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