改善國一楠梓以南常出車禍的方法 - 貨櫃車

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個人觀察楠梓以南常常出車禍

建議乾脆以後楠梓以南化學槽車和貨櫃車
都開內線道(但是配套就是禁止超車給我乖乖排隊)

反正這些車子都是要開到

高速公路末端林園小港的工業區和碼頭

這樣就可以避免與上下交流道的小客車爭道






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All Comments

Elvira avatarElvira2019-03-27
南部不意外
Yedda avatarYedda2019-03-28
你要學長乖乖?這樣他要怎麼衝GDP養家生活啊?
Gary avatarGary2019-04-02
只有一個方法:國道七號,大小車分流
Jacky avatarJacky2019-04-03
那邊大車太多了怎麼弄都難
Gary avatarGary2019-04-07
國家齒輪被限制 經濟變差你要負責嗎
Connor avatarConnor2019-04-08
國十 仁武 分線 接 烏松 到 小港如何 (分流)
Rae avatarRae2019-04-12
這樣 國三過來的車 就不用一定要跑到國一
Robert avatarRobert2019-04-16
那種大型車貨櫃車 垃圾人一堆
Edwina avatarEdwina2019-04-18
有點相似 高雄環狀 首都高的概念
Olivia avatarOlivia2019-04-21
還可以舉辦 高雄環狀首都高 F1賽車
Irma avatarIrma2019-04-23
推國道7號
Olivia avatarOlivia2019-04-27
高雄的國1真的恐怖
Caroline avatarCaroline2019-04-28
除非限制大車只能走國三接國十(客運除外)
George avatarGeorge2019-05-02
台南到高雄的這一段國一就是大亂鬥而已常常撞來撞去
Catherine avatarCatherine2019-05-05
環團會出來抗議 地主會出來抗議
Bennie avatarBennie2019-05-08
學五楊蓋一條高架專門讓那些大車垃圾開去工業區跟碼頭啊
Faithe avatarFaithe2019-05-11
樓上講的就是國道七號要做的事,但審核卡關卡很久了
Michael avatarMichael2019-05-14
先插路燈吧,危險路段都先多插幾隻路燈,一來增加照明
二來示意是危險路段
Mary avatarMary2019-05-19
短期治標的方法,長期還是要大工程更改道路設計或做替代道
覺得常走這段的小車滿可憐的,天天都在賭運氣
Joe avatarJoe2019-05-20
國家齒輪!!
Elvira avatarElvira2019-05-23
國十分流沒什麼效應...岡山路竹大社一堆出貨一定走
Ophelia avatarOphelia2019-05-28
國一接小港
Oscar avatarOscar2019-05-31
國七真的是目前最佳解...
Dinah avatarDinah2019-06-03
嚴格懲罰違規才對,未保持距離罰10萬+扣車+扣牌
順便吊銷駕照
Jacob avatarJacob2019-06-03
你覺得禁止超車大車會遵守?
Oliver avatarOliver2019-06-07
走那邊常常有擊敗人貼在屁股後面
Brianna avatarBrianna2019-06-08
最佳解就國七,開內線不現實,因為有很多大車到末端是要走三國
Erin avatarErin2019-06-11
通道還是要切到外線,不一定會走漁港路高架路段
Odelette avatarOdelette2019-06-15
楠梓後,沿路架50機槍,亂插隊就開槍
Necoo avatarNecoo2019-06-18
高雄通車10幾年的感想,我認同原PO的想法
Anthony avatarAnthony2019-06-21
國道全線建置自動舉發大型車超速問題可以減除八成以上的
重大事故
Kumar avatarKumar2019-06-24
短期來說還不錯唷
Yedda avatarYedda2019-06-25
除了學長以外 還有一堆烏龜擋路
Hardy avatarHardy2019-06-25
國7最佳正解,卻卡在環團