(改裝車系列) 最強『戰神』將誕生!AMS Performance宣佈打造2500hp GT-R『Alpha G』 - 汽車討論
By Noah
at 2016-02-06T19:00
at 2016-02-06T19:00
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本帖最後由 Trance1977 於 2016-2-7 03:02 AM 編輯
最強『戰神』將誕生!AMS Performance宣佈打造2500hp GT-R『Alpha G』
Nissan GT-R最速『零四戰神』的頭銜,在兩個禮拜前從美國『AMS Performance』手中被中東的『EKanno Racing』,以最大馬力高達2200hp的BL2200 R35跑出7.44秒、通過末速322.51km/h的成績搶走,對去年稱霸一整年的AMS當然不是滋味!於是在本日稍早正式宣佈將打造2500hp的『Alpha G』,企圖重新奪回最速王者的頭銜......
還記得在2015年初報導『超級戰神的極致領域』,也就是登載Nissan 『東瀛戰神』零四加速位居全球前九快的改裝版,當時已強下R35 GT-R全球最速零四頭銜的AMS Performance『Alpha Omega』,其0~400m加速最快成績為7.70秒,通過末速則是高達304.48km/h。沒想到原本排名第2的『ETS』(Extreme Turbo System)在3月的『TX2K15』0-1/4 mile加速賽中一舉跑出7.492秒新猷,也擠下原本排名第一的AMS『Alpha Omega』Nissan GT-R!
從最速盟主地位跌落的AMS也絲毫不鬆懈,在去年7月再以7.485秒、通過末308.752km/h(192.97mph)公里再度搶回最速頭銜,直到今年初再被中東『EKanno Racing』的BL2200 R35,以締造世界雙紀錄的7.44秒、通過末速322.51km/h表現搶走王者寶座。不甘示弱的AMS Performance在其Blog表示,為重返最速榮光,正著手打造最大馬力高達2500hp的『Alpha G』!之所以取這個車名,乃是對於GT-R戰神異常狂熱的AMS顧客,之前擁有Alpha 10、Alpha 12與Alpha 20的Gideon Chamdi(或稱Gidi)表達敬意!
根據AMS Blog內容指出,相較於前最速王者的『Alpha Omega』,全新推出的『Alpha G』引擎本體,將採用鍛造鋼材經CNC切削的 Alpha VR38 Billet Version 2強化式樣,而進氣歧管則配置全新開發屬CFRP碳纖加大式樣,基於渦輪本體配置更大號、風量更大的Garrett GTX Turbine,也特別改變成前置式樣,而Wastegate排氣卸壓筏管路也從前保桿兩側伸出,讓其在外在感官也更有殺氣、更懾人!而其Intercooler中冷器則採用空冷、水冷雙效冷卻的複合型式,至於其他則是『商業秘密』,AMS並沒透露太多!而『Alpha G』究竟實力是否能錒福超越『Alpha Omega』而一舉奪回最速頭銜?預計3月中開跑的『TX2K16』加速賽開幕站,就能見真彰了......(取圖自AMS Performance FB Page)
最強『戰神』將誕生!AMS Performance宣佈打造2500hp GT-R『Alpha G』
Nissan GT-R最速『零四戰神』的頭銜,在兩個禮拜前從美國『AMS Performance』手中被中東的『EKanno Racing』,以最大馬力高達2200hp的BL2200 R35跑出7.44秒、通過末速322.51km/h的成績搶走,對去年稱霸一整年的AMS當然不是滋味!於是在本日稍早正式宣佈將打造2500hp的『Alpha G』,企圖重新奪回最速王者的頭銜......
還記得在2015年初報導『超級戰神的極致領域』,也就是登載Nissan 『東瀛戰神』零四加速位居全球前九快的改裝版,當時已強下R35 GT-R全球最速零四頭銜的AMS Performance『Alpha Omega』,其0~400m加速最快成績為7.70秒,通過末速則是高達304.48km/h。沒想到原本排名第2的『ETS』(Extreme Turbo System)在3月的『TX2K15』0-1/4 mile加速賽中一舉跑出7.492秒新猷,也擠下原本排名第一的AMS『Alpha Omega』Nissan GT-R!
從最速盟主地位跌落的AMS也絲毫不鬆懈,在去年7月再以7.485秒、通過末308.752km/h(192.97mph)公里再度搶回最速頭銜,直到今年初再被中東『EKanno Racing』的BL2200 R35,以締造世界雙紀錄的7.44秒、通過末速322.51km/h表現搶走王者寶座。不甘示弱的AMS Performance在其Blog表示,為重返最速榮光,正著手打造最大馬力高達2500hp的『Alpha G』!之所以取這個車名,乃是對於GT-R戰神異常狂熱的AMS顧客,之前擁有Alpha 10、Alpha 12與Alpha 20的Gideon Chamdi(或稱Gidi)表達敬意!
根據AMS Blog內容指出,相較於前最速王者的『Alpha Omega』,全新推出的『Alpha G』引擎本體,將採用鍛造鋼材經CNC切削的 Alpha VR38 Billet Version 2強化式樣,而進氣歧管則配置全新開發屬CFRP碳纖加大式樣,基於渦輪本體配置更大號、風量更大的Garrett GTX Turbine,也特別改變成前置式樣,而Wastegate排氣卸壓筏管路也從前保桿兩側伸出,讓其在外在感官也更有殺氣、更懾人!而其Intercooler中冷器則採用空冷、水冷雙效冷卻的複合型式,至於其他則是『商業秘密』,AMS並沒透露太多!而『Alpha G』究竟實力是否能錒福超越『Alpha Omega』而一舉奪回最速頭銜?預計3月中開跑的『TX2K16』加速賽開幕站,就能見真彰了......(取圖自AMS Performance FB Page)
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