(改裝車系列)本田《Honda HR-V》怎麼改?北美SEMA改裝展讓你一次看得夠! - 汽車討論
at 2015-11-04T20:28
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先前傳出可能趁著小改款導入國產,搶攻小型跨界休旅市場的 《HondaHR-V》,正值北美SEMA改裝車展開幕之際,在當地同樣頗受歡迎的HR-V,當然不會缺席這場盛會,光是打著自家招牌與各家改裝廠合作推出的作品就多達4款,而且每一款都分別走出自己的風格,唯一的共同點大概就屬那降到一拜的車身……
有別於CR-V、Pilot中規中矩,先天融入類Coupe設計的Honda HR-V,不僅線條、格局明顯跳脫出標準SUV,就連後車門也刻意將門把隱藏在C柱內,營造出彷彿雙門的錯覺,基於這些條件,HR-V也就更適合用「降車身」的方式,來重新詮釋原廠獨樹一格的運動跑旅風格。
在Honda所帶來的4款作品中,除了找來MAD Industries一起合作,並搭配拖車架和一部類似滑胎車的重機一起入鏡的HR-V,比較偏向素雅的原廠式樣外,其他3款都有著更為強烈的改裝氣息,當中披著桃紅塗裝、穿上寬體套件的HR-V,則是出自同樣也為 Hyundai服務的Tjin Edition RoadShow之手,全車幾乎沒留下太多的原廠特徵,還配上四只復古的金色輪圈,車內也不忘加入鮮豔的配色與特殊縫製的皮革,算是口味比較重的一款。
偏愛熱血的話不妨可以參考另外兩款HR-V改裝作品,除了降車身、加大輪組、升級煞車系統也是不可或缺的項目,車內則可以換裝賽車桶椅及多點式安全帶,至於動力美規HR-V配置與現行Civic同一具1.8升i-VTEC汽油引擎,改裝資源從進排氣到點火系統都一應俱全,為了壓榨出更強的動力,北美當地還有開發出HR-V專用的渦輪增壓套件,不過前提是要先選擇手排車型,不然原廠CVT變速箱恐怕會負荷不了…
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