改裝避震器 - 特斯拉

※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言：
: 改裝避震器水很深
: 大家可否分享一下
: 目前所使用的改裝避震器型號嗎
: 還有大概的簡易分享

週一力宏認輸以後
突然就不想上班了
簡單回覆個人心得

改裝避震器
請先確認你自己的需求
簡單分
1.視覺系降低車身派
2.舒適性改善原廠不足(如側傾,損壞升級等)
3.操作系增加過彎穩定(越硬越好完全不管舒不舒服 過顛波頂到肺)

你自己要先確定你想要哪種在去找車友改過的品牌
但重點是

「再好的避震器在錯誤的安裝設定下都是垃圾」

避震器就阻尼彈簧兩個東西給你，到底你的車要怎麼調怎麼設定沒人知道
光是同一台車輪框/拉桿的差異給你避震器的感覺都不一樣
所以找一台車友 去試乘他的車 如果感覺是你要的就學他改
自己的屁股才是最能信任的

看過車友聽別人改避震 每天調整調到懷疑人生
也看過不同車改同一個牌子的避震 車主整天盧改裝廠為什麼不能一樣感覺?
(WTF? 特斯拉改避震感覺能跟S2000一樣嗎?頗喝)

車輛整體是一個平衡性的
國產的不一定爛 進口的也沒一定好

如果說100分來分配 安裝70分>>>>>>>>避震材料30分

但車輛的體質差再好的避震器 RAV4也不會變CorollaSport

So

1. 你是哪台車?
2. 你想要甚麼感覺
3. 有車友嗎 去試乘

以上是小弟淺薄的經驗
如果有大改車友請手下留情

另外原文你說要推薦品牌
KYB網路很多了 安全牌
我個人是改一個沒人聽過的QED 兼具舒服跟小熱血
目前群內比較多OUTLANDER/CorollaSport/SwiftSport/Focus
而且不貴 30張多一幾張
廠商都設定好了完全不用調整
每台車都用原廠車去秤重設定後再幫你調整
其他倍是登 BLITZ CUSCO TEIN你都自己去試試吧
但老話一句 找一樣的車去試才準


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