政府為什麼不開發便宜的車？ - 汽車

買車容易養車難
養車成本汽車跟機車天差地遠
所以汽車車價其實不是一般上班族入手門檻
真正的門檻是如何養車

1.加油
機車加一次油加滿約100上下
通勤族很勤常跑了話大約每星期加一次 這樣一個月四百
汽車加一次油加滿約1000-1500
省油的車 也要一個月加一次
像我的車比較耗油又要加98 大約兩星期加一次 一次加滿約1800-2000

所以光油錢的差距就是至少每個月兩三倍起跳
每個月光油錢就要一到兩千


2.停車費
這是更大一筆
你上下班除非家裡跟公司都有辦法免費停車
不然其中一個光月租 兩三千就跑不掉了
台北市就更恐怖 五六千都有 那如果家裡公司兩地都要租車位
等於一個月要噴一萬在租車位上面....

之前好像八卦版有人在波買個中古五六萬汽車 開起來還是比機車舒適
然後說什麼免費停車的地方很多 找地方停即可
我都在想你到底是住再多鄉下的地方=.=?
高雄稍微蛋白區都快找不到免費停車位了
尤其現在擁車的人更多 你稍微都會區一點 想要找免費停車位幾乎不可能


3.牌照稅燃料稅
不贅述

4.保險
在怎樣不堪的車你也要保個第三責任險
畢竟撞傷名車 或是撞傷人撞死人 都是賠很大的


總之下來 養車的門檻就是在那邊
就算給你一台車25萬
你油錢跟停車費每個月就是要噴好幾千甚至破萬

那你一個月兩三萬的薪水 不就要噴快一萬在汽車上面?!
這跟騎機車的成本是遠遠不能比的
這就是為什麼薪水三萬以下族群 還是騎機車通勤最省錢
養車成本差太多了
車價根本不是問題
所以為什麼推出便宜車是沒意義的
因為根本沒這種市場 買得起的又養不起 要賣誰阿...

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