斜坡時等待 - 汽車

我是打N拉手煞，起步進D放手煞放煞車。手排就空檔拉手煞

我都下車放輪擋

拉手煞車

有個防滑鈕

我都用左腳撐 因為我騎勁戰

空檔 autohold..

我都熄火先睡一覺

我都下車立中柱

我都拉起手煞車，然後到後車廂拿出打氣機，檢查胎壓
，順便把後方車子的輪胎洩氣。這樣對方7噗噗也不敢
隨便追來

不要以踩油門抵銷下滑力就好

認真回，手煞車力道極小，有踩著煞車不用加手煞車

autohold

我都控制在五六百轉 車會不上不下

我都直接迴轉走別條路繞過這個上坡路段

煞車踩到底，起步auto hold，我姊曾經拉手剎車然後
煞車放掉打p檔，因爲有微向後滑一點點，然後變速箱
齒輪卡住，最後是我老公去硬拉到D檔解除危機，我姊
夫曾用油門含著抵住後退下滑力道，然後變速箱就過
熱亮燈了。

聽聽嘉偉怎麼說。不過酸民都說嘉偉只是個不專業的業配車評

尤其是某幾位仇視感特別嚴重的特定酸民

斜坡輔助

踩著煞車就好了，除非是電子手煞車，不然傳統手煞車拉到
能在斜坡穩穩停住的力道很傷鋼索

autohold好用

下車放車擋正解

練習原地燒胎

陡坡起步比較機八

非常謝謝樓上幾位經驗的分享~這邊還有想問的是,斜坡煞車

一直踩著過一兩分鐘以上,會不會影響車子?

踩剎車阿,拉手煞幹嘛....

會比較耗油,北極熊會森77

只要稍微等久一點一定打P檔拉手煞，不用5秒，腳也能休息

等紅綠燈會踩剎車，另外這時候就會覺得有autohod真好

我都磨離合，讓車停在斜坡，結果駕訓班的車離合器被我用到冒
煙

斜坡輔助這時候就非常好用

斜坡輔助呵呵

斜坡輔助好用

正常踩煞車就好。

踩住煞車比較安全

放煞車會沒煞車燈，小心後車誤判肛上...

而且手煞車力道不夠，如果離前車夠近可能前面也GG要幫賠