新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死 - 特斯拉

※ 引述《kororoDX (軍曹)》之銘言：
: ※ 引述《tomandnico (tonico)》之銘言：
: 右邊有一台車從巷道已經露出車身
: 正常人會選擇從外車道切到內車道鑽過去嗎?
: 以上


來討論銀車到底有沒有錯

https://i.imgur.com/UoE2eSG.png

畫面中看到黑車大約距離銀車20m的時候

才選擇切換車道

以我上一篇假設黑車時速86km/h好了



1.時速86km/h，距離銀車20m，特斯拉煞的住？


2.黑車路權，支線道、幹線道。

https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101620

交通安全網解釋如下：

一般人常認為支道、幹道判斷準則為路比街大，街比巷大、巷比弄大或以路幅寬度大小區
分，其實這些不一定正確，那到底該如何區分行駛之道路為支線道或是幹線道呢?正確來
說要視道路是否設置下列標誌、標線及號誌加以判斷。只要道路上有設置倒三角形紅色之
「讓路標誌」、八角形紅色之「停車再開標誌」，或劃設「讓路線」或「停」標字，或設
置閃光紅燈號誌時，均表示該道路為支線道，支線道的車輛行駛至路口，負有暫停讓行駛
於幹線道車先行之義務。而道路上設置閃光黃燈號誌，表示該道路為幹線道，雖然行駛在
幹線道的車輛擁有優先行駛的權利，「但該權利並非能夠無限上綱，仍應該減速接近，注
意安全，小心通過。」


幹道路權比較大沒錯，但這並不是能無限上綱的。



2.銀車面對黑車有多少反應時間？

假設銀車注意到黑車的時候已經距離20m，

以時速86km/h來說，

距離撞上時間不到「一秒」，

在那種小路口根本很難反應。




以上

--