新竹84歲翁駕車「Z字型倒退嚕」 撞倒一 - 開車

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By Lydia
at 2020-03-25T21:00

Table of Contents

: 我自己是常開車所以有保丙式啦，
: 我也是評估我停車庫被撞到的機率低，
: 多花兩萬買乙式我寧可拿這一年兩萬來備用，

最近處理自己車在停車場被碰到
有上網求助 發現蠻多人觀念有誤
不過也是在網路上看到正解(應該是吧)
所以來分享一下

乙式丙式跟在哪邊碰到或是開車停車狀態根本無關
停車庫被車碰到 丙式照樣也可以賠

有證據--->保險跟對方求償 不用漲保費

無證據 甚至根本不知道哪台車碰的 沒有監視器畫面
只要報警 警方開單上面有寫"車碰撞"
保險公司應該就會賠 但是會漲保費
(我的情況是警察沒看監視器 看我車損照片就寫車碰撞
保險公司應該沒看監視器畫面 就直接賠了)

乙丙最大的差別應該是乙式有賠自撞 丙式沒有
但是只要是車碰撞 丙式車體險也會賠

有錯請訂正

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Tags: 開車

All Comments

Ursula avatar
By Ursula
at 2020-03-26T12:46
同事的車在公司露天停車場被撞丙式也有賠 但是不知道保
費有沒有漲
Connor avatar
By Connor
at 2020-03-30T00:37
找不到對象就是自己出險，應該是一定漲
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-03-30T16:47
原文很多觀念有問題的 能自己承擔風險為何一定要保
險==
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-03-30T18:55
我在停車場被撞找不到對象 保險公司說他們會賠不漲保費
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-04-01T12:09
不過我不知道是不是真的不漲 單純理賠跟我這樣說的
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-04-02T14:39
也許哪天不小心碰到超跑，除非有幾千萬，不然誰能說自
己可以承擔風險？
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-04-07T08:25
可以承擔的風險-->車體險;難以承擔的風險 --> 第三人
Delia avatar
By Delia
at 2020-04-10T17:29
這串基本都是在討論車體險 一堆人拿第三人險的概念出
來講..根本就失焦好嗎..
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-04-13T09:59
這整串應該沒有一個人是鼓勵把第三人險的保費省下來的
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-04-16T08:04
其實我這篇也只是回停車場丙式那段，可是很快就偏了
Liam avatar
By Liam
at 2020-04-18T05:24
喔原來停車場被碰撞丙式可以賠，學到了。
Annie avatar
By Annie
at 2020-04-20T14:39
傻眼…這是常識好嗎…
Olive avatar
By Olive
at 2020-04-23T22:37
很多人不知道…很多人以為要有監視器拍到
Zora avatar
By Zora
at 2020-04-28T11:26
另外，聽到沒監視器畫面，連警察、業務很多人都說不會
賠，這算常識嗎
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-05-03T08:43
車體險新車第一年必保, 然後就是捍衛路權派,常常關門的也
要保
Madame avatar
By Madame
at 2020-05-07T04:26
有保安心, 雖然一直沒用上...
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-05-12T04:04
沒監視器但擦傷有對方的漆一樣能賠。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-05-17T02:28
其實乙式也是這點難用，自撞不好證明
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-05-20T07:14
而且自撞是自己因素，通常還是會漲
Harry avatar
By Harry
at 2020-05-23T05:09
跟漆應該也無關吧？如果對方堅決否認，難道要做化驗嗎
Liam avatar
By Liam
at 2020-05-28T04:48
丙式撞到別人的車是不是也可以賠自己的？
這樣就想到暗黑玩法 ...@@

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By Rebecca
at 2020-03-25T16:08
※ 引述《Lumia920 (路米亞920)》之銘言： : 很多人都知道高齡駕駛很危險，要解決的方法很多，以下是我覺得最有效的文章方法 改善高齡駕駛的問題 就是 1.全力發展自動駕駛 2.幫忙找代駕司機 不過其實給老人家開LV2的輔助駕駛的車 就已經可以改善不少肇事問題 但在台灣慘的是 老人上路開車 ...

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By Caroline
at 2020-03-25T13:31
再補充一點 人工駕駛最關鍵的一個因素是身體健康 有些疾病患者如果在開車當中發生事情，像是癲癇突然發作，這也是其中之一，因此有重 大身體疾病的人也是要評估是否可以開車 還有職業司機超時工作才是最恐怖的，特別是大車駕駛 如果真要減少路上車禍數量，大車職業駕駛是否超時工作是目前最需要去重視的 雖然 ...

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By Jacob
at 2020-03-25T12:30
修法: 汽車只能保強制險 其它保險都不能保 很多人仗著有保險 開車就隨便了 如果都要車主全賠 開車才會小心 好在路上有超跑這些名車 讓大家開車會多注意一點 -- 聰明的消費方式就是:盡量不要買國貨. 會跟自己競爭資源的,大多是本國人. (搶房地產,搶女人.) 買國貨讓自己國人賺錢,等於是增加對手的財 ...

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Victoria avatar
By Victoria
at 2020-03-25T12:06
自駕車難的點從來都不是技術問題 而是法規/政治問題 台灣對於這方面的民風非常保守 近年來台灣的車禍數字大概每年差不多 30 萬件上下, 受傷人數也差不多三四十萬 但你一但開放自駕車 不用多,只要車禍數字是人駕駛的萬分之一就好 保證媒體件件都用頭版檢討 人撞死人沒啥關係,關係鑑定肇責比例各種扯皮, 再怎麼 ...

Scala Focus lommel試駕心得

Eden avatar
By Eden
at 2020-03-25T11:16
我是不聽版友勸告去年買了四代馬三的車主 一開始覺得還好 但直到小孩出生後光是要裝個反向汽座 就要調整前作感到很不爽 後座空間真的是蠻重要的 車開一陣子後很想要車道維持的功能 因為自己本身不太愛開車 所以車程超過90分鐘 即使開了ACC還是覺得精神很累 偏偏馬三的車道維持只能在55KMand#34;以下and ...