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新車型開發中？！本田Civic Type R現身紐柏林
上市已逾兩年的Civic Type R，最近測試車於賽道上神秘進行測試，似乎證實原廠先前表
態，車系可能將推更多車型、藉以達成銷售穩定之目標！
●推測可能增入門與高階版
●新車型動力輸出待商榷
●有望今年九月亮相
近日Honda Civic Type R（FK8）測試車於德國紐柏林賽道中現身，可疑的是兩款車都披
上偽裝外觀，其中黃色款外觀與現行款相同，擁有前後下擾流、車身側裙與後大型擾流尾
翼等，不過在左右進氣口、車頂、引擎蓋進氣孔與後視鏡外蓋等處皆以迷彩包覆，外界推
斷原廠可能將導入碳纖維空力套件。
至於另一款白色測試車，與前述車輛最大差異在於，後擾流尾翼換上一組小尺寸尾翼，看
起來像是更入門車型，又數年前Civic車系總工程師Hideki Matsumoto曾透露，品牌未來
有意推更多版本Civic Type R以鞏固市場銷量，對照此次間諜照，似乎強化了這番說法。
Matsumoto當時表示，日後該車系有望再衍伸出入門、偏向行路舒適性能與高階四驅三種
版本。首先，定位於Civic Si和Civic Type R之間的入門版本，將移除多項車用配備降低
入手門檻，但據傳動力將維持不變。
再者，「GT化」的Civic Type R也在考量之列，透過懸吊設定提升舒適性，藉以拓展客層
。至於高階四驅版本則以現行款為基礎，具備更強悍性能輸出，再結合AWD設定，有望與G
olf R、Focus RS、WRX STI等四驅對手相抗衡。
現行Civic Type R採用2.0升四缸渦輪增壓引擎，搭配六速手排變速箱，擁有306hp/40.7k
gm最大輸出，預計新年式車型最快今年九月就會亮相，屆時真相將會明朗！
——————————————————
不說TYPE R,喜美10真的是一台很強的車！其他國家已經上市這麼久了就算拿來跟近期剛
大改款國產品牌上市的車拿來比較！不管是外型內裝還是不會遜色！希望台田能儘快把這
台^好物^引進台灣！
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新車型開發中？！本田Civic Type R現身紐柏林
上市已逾兩年的Civic Type R，最近測試車於賽道上神秘進行測試，似乎證實原廠先前表
態，車系可能將推更多車型、藉以達成銷售穩定之目標！
●推測可能增入門與高階版
●新車型動力輸出待商榷
●有望今年九月亮相
近日Honda Civic Type R（FK8）測試車於德國紐柏林賽道中現身，可疑的是兩款車都披
上偽裝外觀，其中黃色款外觀與現行款相同，擁有前後下擾流、車身側裙與後大型擾流尾
翼等，不過在左右進氣口、車頂、引擎蓋進氣孔與後視鏡外蓋等處皆以迷彩包覆，外界推
斷原廠可能將導入碳纖維空力套件。
至於另一款白色測試車，與前述車輛最大差異在於，後擾流尾翼換上一組小尺寸尾翼，看
起來像是更入門車型，又數年前Civic車系總工程師Hideki Matsumoto曾透露，品牌未來
有意推更多版本Civic Type R以鞏固市場銷量，對照此次間諜照，似乎強化了這番說法。
Matsumoto當時表示，日後該車系有望再衍伸出入門、偏向行路舒適性能與高階四驅三種
版本。首先，定位於Civic Si和Civic Type R之間的入門版本，將移除多項車用配備降低
入手門檻，但據傳動力將維持不變。
再者，「GT化」的Civic Type R也在考量之列，透過懸吊設定提升舒適性，藉以拓展客層
。至於高階四驅版本則以現行款為基礎，具備更強悍性能輸出，再結合AWD設定，有望與G
olf R、Focus RS、WRX STI等四驅對手相抗衡。
現行Civic Type R採用2.0升四缸渦輪增壓引擎，搭配六速手排變速箱，擁有306hp/40.7k
gm最大輸出，預計新年式車型最快今年九月就會亮相，屆時真相將會明朗！
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不說TYPE R,喜美10真的是一台很強的車！其他國家已經上市這麼久了就算拿來跟近期剛
大改款國產品牌上市的車拿來比較！不管是外型內裝還是不會遜色！希望台田能儘快把這
台^好物^引進台灣！
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