※ 引述《nuplus (目俄什鍋)》之銘言：
: 大家好，小弟不是鍵盤車手也不是業代
: 只是好奇想問問大家
: 假設品牌X旗下車款牌價120w
: 那最終成交價（現金購車+乙式+瀝瀝扣
: 扣）是否落在牌價120w上下呢？
: 大約多少是比較合理的。
: 討論前提可先撇除 跨年度車 與 稀有車種
: (隔壁阿北前兩天牽一輛15年式 vw touareg hybrid 先金價先減100w，這種case不列入討
: 論範圍 )
: = 一樣手機排版請見諒 =
這有很多種因素會影響
以T牌為例
進口 RAV4 98萬 就只能折3~4萬
進口在台灣賣很爛 但是日本第一銷售車 Prius c 折五萬多
但國產車5X~6X萬卻能折5~6萬甚至更多
馬自大都折三萬左右是底 越高價能折越多 不過馬6折多少不知道
但CX5 9X萬那等級的 也折三萬初頭而已
BENZ
我爸一個朋友要買免魯 最近新改款的什麼class忘了 只能折5萬
但問別種class卻能折到十幾萬 或許還能更高
Honda civic 9.5 今年度車折價也不少
Ford KUGA 10X萬那等級的 折價12萬
以上都是身邊親友同事最近一兩年內買車的資訊
自從我買車後 同事一堆都被我說服與其存錢存10年買房 不如先買車 @@
沒參考網民的
所以折多少我個人是覺得
1. 看廠牌
2. 看是不是國產
3. 看是不是很久沒改款
4. 看是不是最近要大改款了
5. 看是不是年底或競賽月
6. 看業務看地區 (雙北.高雄最競爭)
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: 大家好，小弟不是鍵盤車手也不是業代
: 只是好奇想問問大家
: 假設品牌X旗下車款牌價120w
: 那最終成交價（現金購車+乙式+瀝瀝扣
: 扣）是否落在牌價120w上下呢？
: 大約多少是比較合理的。
: 討論前提可先撇除 跨年度車 與 稀有車種
: (隔壁阿北前兩天牽一輛15年式 vw touareg hybrid 先金價先減100w，這種case不列入討
: 論範圍 )
: = 一樣手機排版請見諒 =
這有很多種因素會影響
以T牌為例
進口 RAV4 98萬 就只能折3~4萬
進口在台灣賣很爛 但是日本第一銷售車 Prius c 折五萬多
但國產車5X~6X萬卻能折5~6萬甚至更多
馬自大都折三萬左右是底 越高價能折越多 不過馬6折多少不知道
但CX5 9X萬那等級的 也折三萬初頭而已
BENZ
我爸一個朋友要買免魯 最近新改款的什麼class忘了 只能折5萬
但問別種class卻能折到十幾萬 或許還能更高
Honda civic 9.5 今年度車折價也不少
Ford KUGA 10X萬那等級的 折價12萬
以上都是身邊親友同事最近一兩年內買車的資訊
自從我買車後 同事一堆都被我說服與其存錢存10年買房 不如先買車 @@
沒參考網民的
所以折多少我個人是覺得
1. 看廠牌
2. 看是不是國產
3. 看是不是很久沒改款
4. 看是不是最近要大改款了
5. 看是不是年底或競賽月
6. 看業務看地區 (雙北.高雄最競爭)
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