(新車發表)2014 全新世代Mercedes-Benz S-Class豪華旗艦 德國發表 - 汽車討論
By Jacky
at 2013-05-16T16:13
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本帖最後由 狼影 於 2013-5-17 12:32 AM 編輯

全球備受矚目的全新一代Mercedes-Benz(賓士)S-Class(W222)在昨天晚上於德國漢堡機場的A380客機機棚間內正式與世人見面。

Mercedes-Benz S-Class一直都是豪華房車的標竿,而此次,Mercedes-Benz又再度將S-Class推向該級距的高峰。

這次的發表會上,Mercedes-Benz共推出了標準與長軸二個版本,標準版的車身長5116mm、?1899mm、高1496mm,軸距為3035mm。長軸距版的車身長5246mm、?1899mm、高1496,軸距為3165mm(軸距與現行長軸版相同)。

與現行款S-Class 相比,全新S-Class在外觀上更為運動化也更為豪華。2014 S-Class採用了Mercedes-Benz最新的設計手法,整個車身更為圓滑,車頭正前方有更大更立體的水箱護罩,圓潤的大燈上加入燈眉式LED日行燈,底部梯型保險桿進氣口,看上去極具運動化。

從側面看,0.24Cd的風阻係數讓2014 S-Class更具有流動性,一條剛硬的摺線從大燈尾一直連接到後車門,底下同樣有條摺線貫穿前後車門一直延伸至後保險桿,同時Mercedes-Benz也加入了增添質感的鍍鉻飾條。車尾部,車尾燈也經過了重新設計,但輪廓類似,內部採用了三組LED光源,後保險桿底部採用雙層式設計,上層二側有紅色反光版,下層二側為鍍鍍排氣尾管,中央有一排LED煞車燈。

身為Mercedes-Benz旗下最新最頂級的旗艦車款,新一代S-Class無論是內裝的用料和製作水準都更為豪華精緻。Mercedes-Benz使用了大量的高級實木、皮革與金屬飾板。同時車內擁有二個12.3吋彩色液晶顯螢幕(駕駛儀表和COMAND資訊娛樂系統),全景式天窗,自動關門吸附系統,門檻照明,10向電動調整後座,19至43.5度可調後座椅背,主動式安全帶,後排座椅安全氣囊和先進的空氣濾清器等。

新一代S-Class還配備了Mercdes-Benz最新的Magic車身控制系統,可在120km/h後降低車身的主動式懸吊,先進的夜視輔助Plus系統,道路標誌辨識系統,主動式遠光燈輔助照明系統,主動式停車輔助系統,360度智能駕駛偵測系統,車輛跟車自動轉向輔助系統,遠距離紅外攝影機和車尾碰撞預警系統等多項高科技配備。

在2014 S-Class引擎系統部份,到目前為止所知道歐洲包括有S400 Hybrid,S500,S350 BlueTec和S300 BLUETEC HYBRID的版本。S400 Hybrid採用由3.5升V6引擎以及電動馬?組成的混合動力系統,馬力有306hp/6500rpm,扭力有37.9kgm/3500~5250rpm,0~100km/h加速6.8秒,最高時速250km/h。

S500搭載4.7升V8汽油引擎,馬力455hp/5250rpm,扭力71.6kgm/1800~3500rpm,0~100km/h加速4.8秒,最高時速250km/h。S350 BlueTec搭載了3.0升V6柴油引擎,馬力258hp/3600rpm,扭力63.4kgm/1600~2400rpm,0~100km/h加速6.8秒,最高時速250km/h。S300 Bluetec Hybrid搭載2.1升四缸柴油引擎與20kW電動馬?,綜效馬力204hp,最大扭力51kgm/1600~1800rpm,0~100km/h加速7.6秒,最高極速240km/h。






































全球備受矚目的全新一代Mercedes-Benz(賓士)S-Class(W222)在昨天晚上於德國漢堡機場的A380客機機棚間內正式與世人見面。

Mercedes-Benz S-Class一直都是豪華房車的標竿,而此次,Mercedes-Benz又再度將S-Class推向該級距的高峰。

這次的發表會上,Mercedes-Benz共推出了標準與長軸二個版本,標準版的車身長5116mm、?1899mm、高1496mm,軸距為3035mm。長軸距版的車身長5246mm、?1899mm、高1496,軸距為3165mm(軸距與現行長軸版相同)。

與現行款S-Class 相比,全新S-Class在外觀上更為運動化也更為豪華。2014 S-Class採用了Mercedes-Benz最新的設計手法,整個車身更為圓滑,車頭正前方有更大更立體的水箱護罩,圓潤的大燈上加入燈眉式LED日行燈,底部梯型保險桿進氣口,看上去極具運動化。

從側面看,0.24Cd的風阻係數讓2014 S-Class更具有流動性,一條剛硬的摺線從大燈尾一直連接到後車門,底下同樣有條摺線貫穿前後車門一直延伸至後保險桿,同時Mercedes-Benz也加入了增添質感的鍍鉻飾條。車尾部,車尾燈也經過了重新設計,但輪廓類似,內部採用了三組LED光源,後保險桿底部採用雙層式設計,上層二側有紅色反光版,下層二側為鍍鍍排氣尾管,中央有一排LED煞車燈。

身為Mercedes-Benz旗下最新最頂級的旗艦車款,新一代S-Class無論是內裝的用料和製作水準都更為豪華精緻。Mercedes-Benz使用了大量的高級實木、皮革與金屬飾板。同時車內擁有二個12.3吋彩色液晶顯螢幕(駕駛儀表和COMAND資訊娛樂系統),全景式天窗,自動關門吸附系統,門檻照明,10向電動調整後座,19至43.5度可調後座椅背,主動式安全帶,後排座椅安全氣囊和先進的空氣濾清器等。

新一代S-Class還配備了Mercdes-Benz最新的Magic車身控制系統,可在120km/h後降低車身的主動式懸吊,先進的夜視輔助Plus系統,道路標誌辨識系統,主動式遠光燈輔助照明系統,主動式停車輔助系統,360度智能駕駛偵測系統,車輛跟車自動轉向輔助系統,遠距離紅外攝影機和車尾碰撞預警系統等多項高科技配備。

在2014 S-Class引擎系統部份,到目前為止所知道歐洲包括有S400 Hybrid,S500,S350 BlueTec和S300 BLUETEC HYBRID的版本。S400 Hybrid採用由3.5升V6引擎以及電動馬?組成的混合動力系統,馬力有306hp/6500rpm,扭力有37.9kgm/3500~5250rpm,0~100km/h加速6.8秒,最高時速250km/h。

S500搭載4.7升V8汽油引擎,馬力455hp/5250rpm,扭力71.6kgm/1800~3500rpm,0~100km/h加速4.8秒,最高時速250km/h。S350 BlueTec搭載了3.0升V6柴油引擎,馬力258hp/3600rpm,扭力63.4kgm/1600~2400rpm,0~100km/h加速6.8秒,最高時速250km/h。S300 Bluetec Hybrid搭載2.1升四缸柴油引擎與20kW電動馬?,綜效馬力204hp,最大扭力51kgm/1600~1800rpm,0~100km/h加速7.6秒,最高極速240km/h。





































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