（新車發表）突破600hp屏障的極致奢華 Audi S8 plus以速度引領非凡氣度 - 汽車討論

By Zanna
at 2016-03-16T14:01

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本帖最後由 Trance1977 於 2016-3-16 10:08 PM 編輯

突破600hp屏障的極致奢華 Audi S8 plus以速度引領非凡氣度

由台灣奧迪正式發表的Audi（奧迪）S8 plus，是目前Audi房車陣容中最新、最強的頂級性能旗艦，在集所有精華與科技大成下，不僅獲得高達605hp / 71.4kgm超跑等級的功率輸出，0-100km/h加速更只需3.8秒，在搭配專屬動力套件後創造出高達305km/h的極速表現，同時和運動化的專屬配件組合下，更能同時兼具運動性能與豪華質感，成為實力不容小覷的頂尖性能房車。

Audi 與quattro GmbH聯手打造605 hp / 71.4 kgm的狂放動力
四環頂尖動力科技打造Audi有史以來最剽悍的四門房車

Audi S8 plus身為Audi頂級性能旗艦，動力科技自然是最傲人的項目，與S8搭載同樣排氣量3993c.c.的V8 TFSI雙渦輪增壓附中冷器缸內直噴引擎，在經過Audi與 quattro GmbH工程師精心調校，重新引擎管理系統改寫、排氣閥門改造，以及渦輪內部結構幾何優化，打造S8 plus更狂猛的動力表現，最大馬力從520hp一口氣竄升至605hp / 6100-6800rpm，峰值扭力更從66.3kgm / 1750-5500rpm提升為71.4kgm / 1750-6000rpm，在超增壓的狀態下扭力更達76.5kgm，拜重量僅231公斤的ASF（Audi Space Frame）全鋁合金概念車身結構所賜，創造出高剛性的輕盈身軀。S8 plus搭載8速tiptronic手自排變速箱，透過扭力轉換系統，於低檔位下能提供極剽悍的高性能表現，從第1檔至第8檔間達7.0:1的超廣齒比分佈，更能善用S8 plus的每一分動力，在高檔位時創造更優異的油耗表現，以及更優異的速度延展性；高效能的供油幫浦及冷卻系統，能讓變速箱更快達到工作溫度，提供S8 plus優異的動力傳輸效率。

藉由S8 plus所配備的Dynamic Shift Program動態換檔程式系統（DSP），提供D和S兩種自動換檔模式，並可連結MMI navigation plus原廠中文導航系統的路況資料調整換檔特性；而駕駛者無論透過方向盤換檔撥片或是排檔桿，均可自行選擇檔位，滿足不同的駕控風格。S8 plus從靜止加速至100km / h僅需時3.8秒，搭配選配的S8 plus動力套件後，極速更高達305km/h（標配電子限速250km/h）。S8 plus並配備cylinder on demand （COD）主動式汽缸管理系統，可視行車狀態適時切換四缸運轉，寫下10.0km/L的綜合平均油耗（德國原廠數據，僅供參考），CO2排放量亦僅231g/km（德國原廠數據，僅供參考）；同時為了降低在四缸狀態下運轉時的噪音，S8 plus配備ANC動態噪音抑制系統（Active Noise Cancellation），透過音響系統發送反相音頻抵銷噪音，保持行車精緻度和乘坐舒適性。

quattro智慧型恆時四輪傳動系統領軍五大先進底盤技術創造頂尖駕駛動態表現

除了強勁的動力科技外，Audi S8 plus更將quattro智慧型恆時四輪傳動系統、跑車式限滑差速器、主動式跑車氣壓懸吊系統、Audi drive select可程式動態車身系統和可變齒比的動態轉向控制系統列為S8 plus標準配備。
S8 plus搭載Audi獨步全球車壇的quattro智慧型恆時四輪傳動系統，於一般情況下驅動力採偏後驅動態的前：40% ，後：60%配置，當偵測到前、後任一方開始失去抓地力時，便會立即將大部分動力傳輸至所需的一方；搭配S8 plus標配的跑車式限滑差速器則進一步強化車輛的駕控表現，藉由兩組疊加齒輪，能無段式地調整後輪的動力分配，造就S8 plus無懈可擊的彎道循跡性和穩定度！

Audi S8 plus前輪採由兩組反向連桿、支柱連桿、控制臂加上循跡連桿所組成、並由鋁合金所打造的輕量化獨立五連桿式懸吊系統；後輪則採獨立梯型多連桿懸吊系統，共同打造兼顧乘坐舒適、駕控樂趣及巡航穩定性的底盤結構。S8 plus標配主動式跑車氣壓懸吊系統，駕駛者可透過Audi drive select可程式車身動態系統選擇auto、comfort、dynamic、 efficiency與 individual等五種模式設定。在Auto模式下，當車速達120 km/h並持續30秒後，S8 plus的底盤高度會主動降低20mm，但若駕駛者設定Audi drive select於comfort模式下則不會降低高度；而在dynamic 模式下，底盤高度設定會降低10mm，當120 km/h的速度門檻到達後，將再降低另外的10mm。系統更可完全依駕駛者需求調整，達到更舒適或更貼地的行路表現。

Audi S8 plus搭載可變齒比動態轉向控制系統，藉由疊加齒輪系統改變轉向齒比，駕駛者同樣可任系統自動偵測車速調整，或透過Audi drive select可程式車身動態系統設定，並藉由齒比調整，強化高速巡航的穩定度以及彎道的轉向靈活度和精準度。

S8 plus 動力套件強勢上身挺進305km/h的極速殿堂

彰顯S8 plus高性能豪華旗艦的崇高地位，Audi Taiwan提供S8 plus動力套件供車主選配，極速突破原廠250km/h的封印，一舉提升至305km/h。並包含尺寸達19吋的陶瓷碳纖維煞車系統，搭配鑲嵌Audi ceramic徽飾的運動化卡鉗。及由 quattro GmbH所調校的運動化跑車排氣尾管，凸顯V8雙渦輪引擎的獨特雄渾聲浪和回壓音頻。

S8高光澤外觀套件 / S8 plus黑色外觀套件

剽悍 / 冷冽雙重風格展現頂級性能旗艦房車的獨有氣質

在霸氣身形中展現兩種截然不同的氣質和樣貌，原廠提供S8 plus兩款截然不同的外觀套件，讓車主打造專屬自我的性能旗艦：S8高光澤外觀套件 / S8 plus黑色外觀套件兩種外觀風格設定，藉由車門窗框和水箱罩的不同塗裝，點綴出S8 plus不凡地位。S8 plus車頭配置專屬家族化Singleframe搭配雙肋橫柵水箱護罩及六角形蜂巢式網底，前氣壩整合進氣鰭片的碳纖維空力套件、Audi先進矩陣式全LED極光頭燈組、鋁質車外後視鏡罩、高亮黑保險桿下氣壩、與車身同色鴨尾式後擾流板、S8專屬四出排氣尾管、全新設計21吋5輻雙肋式鋁合金輪圈搭配275 / 35 R21高性能跑胎，在極致運動風格和豪華氛圍中取得平衡，成為靜動皆宜的極致性能逸品。此外亦可選配碳纖維車外後視鏡罩、碳纖維鴨尾式後擾流板，原廠更提供消光floret silver專屬色與Audi exclusive 特殊車色，以及多款S8 plus專屬及Audi exclusive 等多款輪圈造型讓車主選擇，讓車主能依照喜好自行打造出獨一無二、個人化風格強烈的Audi S8 plus。

Carbon Atlas碳纖維 / Carbon twill紅色碳纖維兩款競技化奢華內裝

Bang & Olufsen進階音響系統享受全方位感官衝擊的極速快感

延續A8環繞飾座艙的奢華質感，Audi S8 plus擁有最頂級的配備鋪陳與最講究的用料材質，舉凡8吋電動伸縮MMI顯示螢幕、雙前座電動調整座椅、後座電動調整座椅、中文化MMI touch 觸控手寫板、真皮包覆中控台、三種色彩的環艙氣氛燈、7吋彩色高解析度DIS駕駛資訊顯示系統、太陽能電動玻璃天窗、日照感應式四區獨立恆溫空調、B柱空調出風口、電動按摩與通風/電熱前後座椅等都列為標準配備，為了彰顯特殊定位與運動化風格，內裝標配提供Carbon Atlas 碳纖維上飾板 + 碳纖維排檔桿頭，或Carbon twill紅色碳纖維上飾板 + 木質排檔桿頭 + 紅色車縫線兩款內飾風格，並在3輻運動化方向盤、專屬灰色字體搭配白色指針的儀錶與迎賓踏板均鑲嵌S8徽飾，以強調S8 plus的特殊身分；另外Audi S8 plus所配備的舒適型跑車座椅，是採用Valcona真皮皮革與對比色縫線組合，搭配S家族專屬的菱格紋椅面，以及黑色Alcantara類麂皮車內頂篷設計，帶給駕駛者和乘員最舒適、最貼身也最強烈的感受。除了標準的兩種風格外，車主更可選擇客製化專屬內裝套件，營造專屬個人品味的座艙氛圍。

S8 plus並標配Bang & Olufsen進階音響系統，這套針對Audi S8 plus所設計的環場音響系統整合19支揚聲器，除了位於中央的低重音揚聲器外，前、中、後揚聲器也由工程師精心配置，藉由14頻道DSP全數位擴大機，及低音和重低音五頻道輸出ICE加強擴大機，總輸出功率高達1,400瓦，在5.1聲道音場的環繞下，讓所有乘員沉浸在最具臨場感的車艙環境中，享受陸地飛馳的極速快感。

三大駕駛輔助系統聯手全方位頂尖安全防護

打造固若金湯的四環高速移動堡壘
Audi S8 plus將Audi pre sense front前方預警式安全防護系統、ACC主動式巡航控制系統及Audi Active Lane Assist主動式車道偏離警示系統列為標配，從時速0-250km/h之間都可藉由雷達感應器控制與前車的距離，偵測距離長達250公尺，有效降低撞擊意外發生時對乘客的傷害程度。同時，ACC可在車輛短暫停止後自動跟隨前車重新開始行駛，實現智慧駕駛的目標。其他如ABS防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統和具有更極限Sport模式的ESC行車動態穩定系統等主動安全設備均納入標配清單中，全車配備8俱SRS氣囊，提供全方位的安全防護。