方向盤不能前後調整是為了省錢嗎? - 汽車

※ 引述《dynabook (物皆有時)》之銘言：
: 裕隆車系，特別是納智捷，他們的車方向盤好像都只能上下，無法前後。關於這點，曾被
: 對岸的車評鞭了一下。
: 我個人並不覺得方向盤能同時前後上下調整是多困難的技術，裕隆車之所以無此功能，是
: 因為可以省錢嗎?


基本上開模要錢

以癌董的身家,本可舒舒服的過日子
但是他卻努力開創自主品牌,花幾百億燒錢
也是為繼承裕隆的意志

發動機救國
替中國人裝上輪子

成立一個品牌不容易,台灣市場小,這是賠錢的行業
但是癌董給了大家一個自主品牌
台灣人卻不支持,看看棒子國
民族性強,街上都是韓國車

台灣人卻重洋媚外,喜歡進口車
自己人都不挺自己人,技術怎麼會好

看看澳洲,他們的汽車產業都被國際大廠把持了
這是對的嗎?

和泰賺錢,然後都給母廠日本人了
癌董車廠,養活多少家庭

這些人如果台灣人不支持,上下游產業30萬人就要喝西北風了

今天這個牌子存在,不是一個得利卡等級的方向盤可以否定的
也不是說沒有後座出風口,萬年扭力樑的設計可以否定他的存在

存在即是合理,所以說這牌子很怕大家唱衰,把他唸倒

不過在此我認為,和泰被人又唸又唱衰幾十年了
也沒有倒

所以哪天這牌子GAME OVER,也跟別人唱衰沒多大關係的

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