這我知道
還有更厲害的喔~~~
Ref: http://news.u-car.com.tw/18103.html
2013/02/19
獨特的價格機制
據U-CAR了解，實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響，
主要原因即在於和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格，乃是以新台幣進行報價的
最終端零售價格，而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格
所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響，反而可以稍為舒緩原廠在
前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。
※ 引述《jackie0414 (哇哈哈)》之銘言：
: : 之前沒發現到有這則採訪日系車商新聞
: : 台灣車商果然是商人本色
: : 車價要跌改美金報價
: : 車價要漲改日圓報價
: 之前發過的文再發一次
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000415-260102
: 採美元計價 日系車沒降價空間 2014年09月25日
: 以和泰車為例，為規避匯率風險，早在20年前就改以美元為單位採購，與豐田原廠議價
: 時用的也是美元，好處是日圓升值時躲過成本變動壓力，貶值時也沒有降價空間。
: http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=210201&id=20111027004279
: 日圓升值擋不住… 新車漲價 和泰開第1槍 2011-09-28
: 擋不住日圓強勢升值，豐田汽車總代理和泰汽車(2207)昨(27) 日宣布，旗下
: 長銷小車Vios，10月起漲價1萬元，開出漲價第一槍，包括裕日車、中華車等日系車商
: ，甚至本土品牌納智捷汽車，一改原先觀望態度，發出「即將漲價」訊息
: 這兩則新聞對照看一下 更能了解車商的話如果能聽 ___都能吃
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
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Ref: http://news.u-car.com.tw/18103.html
2013/02/19
獨特的價格機制
據U-CAR了解，實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響，
主要原因即在於和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格，乃是以新台幣進行報價的
最終端零售價格，而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格
所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響，反而可以稍為舒緩原廠在
前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。
※ 引述《jackie0414 (哇哈哈)》之銘言：
: : 之前沒發現到有這則採訪日系車商新聞
: : 台灣車商果然是商人本色
: : 車價要跌改美金報價
: : 車價要漲改日圓報價
: 之前發過的文再發一次
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000415-260102
: 採美元計價 日系車沒降價空間 2014年09月25日
: 以和泰車為例，為規避匯率風險，早在20年前就改以美元為單位採購，與豐田原廠議價
: 時用的也是美元，好處是日圓升值時躲過成本變動壓力，貶值時也沒有降價空間。
: http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=210201&id=20111027004279
: 日圓升值擋不住… 新車漲價 和泰開第1槍 2011-09-28
: 擋不住日圓強勢升值，豐田汽車總代理和泰汽車(2207)昨(27) 日宣布，旗下
: 長銷小車Vios，10月起漲價1萬元，開出漲價第一槍，包括裕日車、中華車等日系車商
: ，甚至本土品牌納智捷汽車，一改原先觀望態度，發出「即將漲價」訊息
: 這兩則新聞對照看一下 更能了解車商的話如果能聽 ___都能吃
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