日本人THS2 Fit4 油耗實測 - 電動車

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-12-26T19:56

Table of Contents

※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言：
: ※ 引述《Dukkha (Anagami)》之銘言：
: : 用關鍵字查YT
: : アクア フィット燃費
: : 可以自己搜尋 自己看
: : 影片大概就10隻左右而已
: : 剛剛才知道原來 fit 已經出了快兩年
: : Aqua2 今年8月上
: : Aqua2
: : 最省油的要看他的鋰電池版本
: : 所以大家之前講一堆
: : 結果豐田最棒成績落在鋰電池....
: : 而不是 新的雙極鎳氫電池...
: : Fit 也有分 home 版 跟Luxe 油耗可以差10%
: : 但不知道差在哪
: : Aqua2 跟 fit4 車主自行上傳成績
: : 但是開什麼版本 無法得知
: : https://i.imgur.com/OqhNWg9.jpg
: : https://i.imgur.com/GGAmcCM.jpg
: : Fit vs ths2 定速 在75km
: : 成績 37.3 | 33.1 fit大贏14％
: : https://i.imgur.com/szULDGU.jpg
: : Fit日本人 自行拍攝成績
: : https://i.imgur.com/s1WedRt.jpg
: : https://i.imgur.com/4u4uPQm.jpg
: : https://i.imgur.com/wglSsXP.jpg
: : fit home 跟luxe同路段差異
: : https://i.imgur.com/ah7H7Xm.jpg
: : 日本人車評 左邊是aqua2 右邊是 fit4
: : https://i.imgur.com/mLUH6tO.jpg
: : 都有影片 自己去看看吧
: : fit日本官方數據
: : https://i.imgur.com/qRYeeEm.jpg
: 豐田的小車比較省
: 你上官網看就知道
: 比較標準一致下 WLTC
: 豐田的 最低階 最省油的 35
: https://i.imgur.com/vtTkmrk.png
: 本田fit油電 我也找最省油的 29
: https://i.imgur.com/DftgcJu.png
: 實驗室是理想化，但要比誰比較省，還是有參考意義
: 你實際自己測，高速跟市區比例、平均時速、每個人駕駛習慣，誤差反而更大！
: 稍微用一點頭腦，拜託...= ="

油耗如果不在相同標準比之下有什麼意義?
扯什麼個人經驗、電動車更好也莫名其妙，
現在唯一個問題只有一個:FIT vs AQUA到底誰比較省油？


依據日本國土交通省燃費資料：(2021/3)
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr10_000050.html

2020/2出的FIT e:HEV (即台灣剛推出的)
最好的油耗在WLTC是29.4 km/L
https://i.imgur.com/MCXPTss.png

同一年，2020/8出的AQUA L 油耗在WLTC是29.8 km/L
(舊款，現在看到官網的是2021/7最新改款35.8 km/L)
https://i.imgur.com/FJsQ37v.png

簡單結論：同樣是在2020年出的FIT油耗也沒有贏過AQUA

當然，要說差距很小沒啥意義，也沒錯，但也證明版上這一兩天吵的
什麼比較電池比較好之類的沒啥意義，因為結論就是FIT沒贏AQUA，
更何況AQUA最新版本又大幅加強油耗。

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All Comments

Tom avatar
By Tom
at 2021-12-24T19:44
好了拉 哪來大幅強化 日本鄉民整票數據都給你看了
William avatar
By William
at 2021-12-29T08:02
就有人嘴巴爆衝然後各種不明所以然阿
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-12-24T19:44
樓上還在崩潰喔 笑死
George avatar
By George
at 2021-12-29T08:02
那位d大就看一個影 生一個囝，拿個截圖就說fit 0-10
0 8秒，人家一堆掛gps都測10秒左右了，現在油耗也拿
不知道哪來的截圖比…
Queena avatar
By Queena
at 2021-12-24T19:44
他之前還說別人都對他情緒化lol 十年前怎樣怎樣的
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-12-29T08:02
所以戰場上的各位有人要買這台車嗎？
沒有要買那麼激烈幹嘛
Callum avatar
By Callum
at 2021-12-24T19:44
如果都靠感覺那所有的認證機構都關門好了
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-12-29T08:02
濕地 也在那邊認真喔 好了拉 別崩潰了 可憐
沒幹嘛 就單純看他們不爽
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-12-24T19:44
那你去跟那個toto說啊 他說實際實測 比實驗室重要
你們要不要去打一架 他說實際重要耶
好了拉
Michael avatar
By Michael
at 2021-12-29T08:02
看不爽也不要拿非官方數據誤導阿
Ida avatar
By Ida
at 2021-12-24T19:44
實際麗寶就10s，沒8s的
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-12-29T08:02
日本本田官方不就寫 38 ... 好了拉 崩潰喔
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-12-24T19:44
還在扯38，又把不同標準的一起比了
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-12-29T08:02
你在不爽你才崩潰吧！哈！
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-24T19:44
你最崩潰吧 哈
Eden avatar
By Eden
at 2021-12-29T08:02
幫補推
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-12-24T19:44
只好幫推
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-29T08:02
買 fit 追油耗？是不是搞錯重點。
我以為 fit 重點是在空間，駕駛樂趣，品牌形象
Megan avatar
By Megan
at 2021-12-24T19:44
一般都是拿 WLTC 對標也沒錯
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-12-29T08:02
補充一下，我也認為油耗很重要，油耗可以靠個人駕
駛習慣去彌補回來一些，但是空間運用，品牌形象能
怎麼彌補？
爭執實驗室油耗數據，又要跟個人駕車習慣環境有落
差的非客觀不穩定來對比，這真無聊。
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-12-24T19:44
管他實際油耗到底怎樣 重點是能耗遠超過台灣標準
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-12-29T08:02
油耗只要不要太差，符合這個世代的水準，並且空間
，操駕，品牌符合自己的期待，爭油耗第一名很重要
？我買08年fit就沒注重油耗，就看空間，看有那個騷
包方向盤換檔撥片，油耗也不差，就這樣。其他品牌
小車可以給我嗎？爭這個真好笑，省這個油錢，開10
年，只要進原廠照單照油品保養兩次就不夠虧了。
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-12-24T19:44
完全認同樓上 只剩那些人在那邊崩潰 笑死
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-29T08:02
這次專長就在純市區油耗 跟 起步加速 那些人一直
崩潰
Una avatar
By Una
at 2021-12-24T19:44
結果 prius4 0-100還輸給fit4 可憐吶
Olga avatar
By Olga
at 2021-12-29T08:02
我是不知道誰在爭第一，30公里等級的油耗卻只差3公
里5公里，我認為這沒什麼好爭，又不是10年前10公里
15公里的級別，不懂就多比較各個實驗結果，或者理
解實驗內容到底在測什麼，才比較有幫助，不過我認
為官網是一定會找最美化的數據，在意的人就要多找
資料。
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-12-24T19:44
官網上面就是他們能源局的數據吧
Liam avatar
By Liam
at 2021-12-29T08:02
造假資料 有必要嗎?
實際跑不到，但可以當作比較基準
Leila avatar
By Leila
at 2021-12-24T19:44
而且最好笑的是 他們這幾天罵一堆 結果搞半天 是鋰
James avatar
By James
at 2021-12-29T08:02
電池 也沒來道歉
拿自已反對的鋰電池 的油耗數據 出來爭贏 也是好笑
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-24T19:44
好像沒人反對鋰電池…？
Robert avatar
By Robert
at 2021-12-29T08:02
看看這兩天 反的可兇了
Erin avatar
By Erin
at 2021-12-24T19:44
剛剛稍微花時間看了一下
我覺得爭執似乎是D大簡潔理出這次油電fit的亮點，
但目前大家都在拿自己想看的數據優勢說話，然後其
實又只差一些，可能有些測試的內容又不見得抓到車
John avatar
By John
at 2021-12-29T08:02
子設計的重點，如果很在意數據的人，就多找資料去
對比吧。買車買自己需要的，預算內的，開心買車，
開心開車。
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-24T19:44
某D這樣還沒算亂板嗎？一直在睜眼說瞎話亂扯
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-29T08:02
樓上 你們那票人 連 沒變速箱 這種事情 都要強辯
Emma avatar
By Emma
at 2021-12-24T19:44
亂板是你們吧 我剛去看台灣全部的車評影片 全部都
說沒有變速箱。 要不要道歉啊
變速箱呢？ 在哪？ 還想轉移話題？
Connor avatar
By Connor
at 2021-12-29T08:02
講不過 就威脅檢舉 ...真可憐
David avatar
By David
at 2021-12-24T19:44
WLTC被說是實驗室美化數據XDD
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-12-29T08:02
要拿數據，同標準才能互相比較阿，一下JC08一下NED
C一下又香港能耗達人測試數據，不同基準要比啥？
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-12-24T19:44
我何時說過 「wltc實驗美化數據」 這句話？
造謠喔 ？
Puput avatar
By Puput
at 2021-12-29T08:02
那是你們那個 toto的論調
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-12-24T19:44
美化那句又不是回你的，車廠官網也有放WLTC數據，
怎麼會是美化？
Lily avatar
By Lily
at 2021-12-29T08:02
這幾天看你在那扯馬達扯鋰電，結果勒，不管看JC08
或WLTC，同標準下Fit能耗也只略勝上一代Prius C，
還比Aqua差，然後呢，你又在那開始瞎扯不同測試方
法比能耗。講不贏就開始怪罪到其他人針對你，威脅
要檢舉你，你講的都對？自我感覺真良好
Christine avatar
By Christine
at 2021-12-24T19:44
這認知和文意解讀到底是出了什麼問題？點明現在的鋰
電效益沒你捧得那麼高 就變一群人都在反鋰電？此外
你現在有辦法正面回應「為何高階油電都用鎳氫沒用鋰
電」了嗎？還是只能一樣一句我哪知道就過去了www 這
回答真夠經典
Doris avatar
By Doris
at 2021-12-29T08:02
你要比WLTC 他就說JC08 再來就是香港測試 根本就無
限迴圈啊 笑死
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-12-24T19:44
笑死 你們也只能在wltc迴圈而已 其他不都全輸
變速箱呢？？
Doris avatar
By Doris
at 2021-12-29T08:02
Vbmo你到底在講啥 高階油電用鎳氫？ 你瘋了ㄇ
法拉利 用鎳氫喔？
可悲
Delia avatar
By Delia
at 2021-12-24T19:44
無限圍圈是你們吧 我一直強調 還要看 市區油耗 實
測 你們只說一個wltc測試 然後其他全輸
之前捧一堆 結果人家數據是鋰電池
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-12-29T08:02
我要的話 我直接用這個點反殺 就夠了
阿不是說 鎳氫好棒棒 怎麼人家二代aqua用鋰電池？
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-12-24T19:44
你們電池輸 變速箱也輸 實測也輸
你們幾位不要崩潰了 快去睡覺吧
William avatar
By William
at 2021-12-29T08:02
啊怎麼人家二代aqua高階用鎳氫?
Cara avatar
By Cara
at 2021-12-24T19:44
油耗拿出來的是鋰電池啊 好了拉 還在凹喔
還在崩潰
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-12-29T08:02
要打迷糊仗？話題從豐田.本田一次跳到法拉利 然後直
接忽視豐田只有入門級採用鋰電 其他型號都是鎳氫 這
個你又不想回答了對吧？超跑的設計概念是動力至上
用超跑來套節能這議題 真的是會笑死 純看能源輸出
完全無視節能效益和適應性 鋰離子電池一定屌打鎳氫
但問題是這和你自己原本想討論的節能議題搭得起來？
Robert avatar
By Robert
at 2021-12-24T19:44
算了 懶了 同個認知迴圈轉不停 出也出不來 你繼續吧
George avatar
By George
at 2021-12-29T08:02
幫補血，崩潰仔不斷跳針xddd
Jake avatar
By Jake
at 2021-12-24T19:44
看起來不管怎樣的油耗數據對比，新fit都贏不過新世
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-29T08:02
代的aqua，不知道某人在爭什麼。消費者買油電看的是
油耗，扯一堆技術，最後還是要看油耗結果啊。
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-12-24T19:44
Aqua入門版鋰電高階鎳氫，啊測出來都比Fit好啊，至
於不同版本能耗差，那麼肯定是電池嗎？不同配備編
成不同車重沒影響？
Elma avatar
By Elma
at 2021-12-29T08:02
問題是現在沒有左駕版AUQA沒得選
Steve avatar
By Steve
at 2021-12-24T19:44
現在時代還在省油？現在是比技術好嗎？
Isla avatar
By Isla
at 2021-12-29T08:02
問題是現在台灣沒有要賣aqua是在比什麼
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-12-24T19:44
怎麼命題又變成討論台灣有賣的? 前幾天Dukkha在那邊
Mason avatar
By Mason
at 2021-12-29T08:02
PO文說Fit e:HEV多厲害(電機跟鋰電池)反觀TOYOTA還
Megan avatar
By Megan
at 2021-12-24T19:44
在用鎳氫技術落後之類的 結果勒XD
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-12-29T08:02
台灣沒賣的討論沒意義，要吵架寄信阿
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-12-24T19:44
對啊 結果咧？ 0-100 比prius4 還快耶
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-12-29T08:02
而且那篇 是在說 prius C
輸了崩潰 拿今年出的aqua2
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-12-24T19:44
可悲 反純電就算了 結果德日大廠 都走向純電
被大廠打臉 ＸＤ
Emily avatar
By Emily
at 2021-12-29T08:02
奇怪 你們這群人 每次都看錯 好要抱團取暖 到底是
不然這樣好了 以後你們就終生不要碰 鋰電池 表忠心
Susan avatar
By Susan
at 2021-12-24T19:44
用不同測試條件亂比能耗 現在又換比加速了?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-12-29T08:02
你在說啥？ 我在說新的系統 就是比較先進啊 我第一
篇還提到 保固耶 你還在扭曲喔
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-12-24T19:44
同測試條件下 鎳氫&鋰電版新Aqua能耗比Fit都還好啊
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-12-29T08:02
室內空間 空間變化 a柱視野 都比較好
好了拉 你說得好也只是 wldc 人家實測 市區數字就
是好看
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-12-24T19:44
我也有說 高速不怎樣 就普通 但市區好啊
往電系靠攏 好處就是 起速優勢
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-29T08:02
只比10年前設計的Prius C能耗略好捏
台灣Youtuber實測23怎不提啦?
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-12-24T19:44
一直wldc 那種就全測試 是要怎比？
蛤？ 23那是高速耶 影片就說 市區 一定有30以上
我貼一堆 你們又不看 只想強辯
Una avatar
By Una
at 2021-12-29T08:02
香港油耗達人實測 定速75實測 盡找極端條件吹捧油耗
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-12-24T19:44
https://youtu.be/8gHxMnU8a6s?t=633
自己看 那個人怎說的
Olga avatar
By Olga
at 2021-12-29T08:02
WLTC單看市區部分Fit能耗也沒比新Aqua好啊XD
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-12-24T19:44
我一開始就說是市區啊 哪來的吹捧？
這系統看也知道 高速不怎樣
油電我經驗一定比你久好嗎
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-12-29T08:02
75定速。都贏10%以上 還沒比較好喔＝＝ 強辯耶
James avatar
By James
at 2021-12-24T19:44
WLTC就依據使用者資料下去擬和曲線的 還是你開車都
定速75沒有任何加減速XD
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-12-29T08:02
提油電經驗是在開玩笑嗎.....
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-12-24T19:44
我在說 他優勢在80以下
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-12-29T08:02
算了 你明明知道意思 硬要曲解 你跟其他人一樣只是
嘴贏而已 有意義嗎
到底是多討厭 電驅動？ 每次有這議題 你就硬上
Ula avatar
By Ula
at 2021-12-24T19:44
WLTC市區/郊區拿來看也沒贏Aqua啊 = =
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-12-29T08:02
Fit可以實測比WLTC好 那新Aqua也可以啊XD
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-12-24T19:44
自己套用不同標準亂比在那誤導 被糾正就說別人硬上?
Lily avatar
By Lily
at 2021-12-29T08:02
還一副都是別人針對你，都別人問題，你都對的勒
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-24T19:44
你拿的是aqua2 又是鋰電板 那還要說啥？
Freda avatar
By Freda
at 2021-12-29T08:02
鋰電和鎳氫版本能耗都比Fit好啊 不肯面對真可悲
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-12-24T19:44
事實並沒有 你才可悲 起步加速也aqua也輸
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-12-29T08:02
https://i.imgur.com/XQ5WTeZ.jpg 睜眼說瞎話？
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-12-24T19:44
https://i.imgur.com/5k9L9vI.jpg
睜眼說瞎話
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-29T08:02
老實跟你說拉 引擎熱效率 都40% 後面就是看怎麼分
配電量 跟齒輪比 跟何時介入
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-24T19:44
Aqua 引擎介入多 引擎聲又吵
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-12-29T08:02
比較要基於同基準，用NEDC那就兩者同樣都NEDC條件
才有可比性，基礎的科學方法不懂也是挺悲哀的
Irma avatar
By Irma
at 2021-12-24T19:44
還有油電引擎高效率廣，但也不是全都操作在40%，實
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-12-29T08:02
際用WLTC或其他常見pattern跑操作點落到30%左右也
很常見，不懂不要亂講
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-12-24T19:44
你還是老樣子 我說的是最高熱效率
Noah avatar
By Noah
at 2021-12-29T08:02
你硬要曲解成 「他們又不可能全時都在40%]
你真的很愛詭辯... 這樣到底對你有什麼好處？
Jake avatar
By Jake
at 2021-12-24T19:44
所以引擎操作點不是全時在40%能耗就有差啦，怎麼會
只看馬達轉速或鋰電？能耗策略影響也更大
Tom avatar
By Tom
at 2021-12-29T08:02
若要討論 「影響」也不是能源策略。是右腳
不懂不要亂講
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-24T19:44
你信不信 這兩台 我都可以開到只剩下1字頭
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-29T08:02
啊就說同工況條件互比了，還討論右腳油門變因，邏
輯真的不行
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-12-24T19:44
那不就對了 你都說工況不同 那你的wldc不也是只有一
種工況 ？
David avatar
By David
at 2021-12-29T08:02
這不也解釋了 日本實際車主po上去的成績 都2字頭
那要怎麼解釋？為何多數使用者 實際2字頭 ？
David avatar
By David
at 2021-12-24T19:44
一般軟體計算是選定同個工況，確定負載pattern後，
輸入引擎效率圖&馬達效率圖、傳動效率、控制策略。
實驗室測試標準流程訂一堆protocol就是為了減少變
因，即便是上路測試也會盡量把車速路段設定盡量一
Megan avatar
By Megan
at 2021-12-29T08:02
致，跳針到右腳到底？
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-12-24T19:44
你說減少變因 那為何實際是2字頭？差了50%
那484能說 減少變因 失敗呢？
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-12-29T08:02
有長期開過 都知道好嗎... 那個網友上傳的才是真
實. 不然你去買一台 開10萬公里 你就會知道了
Iris avatar
By Iris
at 2021-12-24T19:44
"同工況"比較才有意義 ，變因那麼多比個頭
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-12-29T08:02
阿你不是說 要減少變因 現在又說「變因這麼多」
你有事嗎＝＝
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-12-24T19:44
變因怎麼控制的？ 多數車主上傳 足足差了５０％
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-12-29T08:02
WLTC和WLTC比，JC08和JC08比，實測同路段同速度條
Una avatar
By Una
at 2021-12-24T19:44
件同負載pattern比才有意義.....不同條件互比真夠
天才
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-12-29T08:02
那就對了啊 你測試都固定的 廠商只要針對你的測試
那你只參考一種標準測試 要幹嘛 而且兩台車差兩年
Emily avatar
By Emily
at 2021-12-24T19:44
當然是針對 長期實際使用 才更符合現實
不然你去問那些開油電的車主 長期下來 差距多大
一直緊咬 wldc 真是天才
Zora avatar
By Zora
at 2021-12-29T08:02
即使實測也要同標準啊，不同工況負載條件哪能互比
Tom avatar
By Tom
at 2021-12-24T19:44
？這邏輯真的不行
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-12-29T08:02
全名worldwide harmonized Light vehicles test cy
Christine avatar
By Christine
at 2021-12-24T19:44
cle欸，車廠針對WLTC調校有啥問題？再來啊實際上路
有把電量balance等效能耗考慮進整體能耗？麥鬧啊
Leila avatar
By Leila
at 2021-12-29T08:02
這我去年買的車 統計的資料 請問我怎麼跟其他比?
https://imgur.com/VCEssJx
冬天夏天水準不一樣 開的地方不一樣 結果都不一樣
Annie avatar
By Annie
at 2021-12-24T19:44
我這台車還算穩定 就通勤平日路線固定了
Ida avatar
By Ida
at 2021-12-29T08:02
按照這水準 我油耗其實跟汽油版的fit差不多
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-12-24T19:44
但我馬力大一倍 那這樣我要說本田引擎不行了嗎
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-12-29T08:02
再來 如果你看實測資料直接用錶頭 那也太呆
錶頭資料跟實際加油又有誤差 而且每台也不同
Joe avatar
By Joe
at 2021-12-24T19:44
我上面那個統計 錶頭跟加油兩者就差異8~15%
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-29T08:02
路測水準是浮動的 你看錶頭資料又浮動
浮上加浮 是要比什麼?
Robert avatar
By Robert
at 2021-12-24T19:44
奇怪 實驗研究法那麼難？樓上你單一數據是要比啥？
Susan avatar
By Susan
at 2021-12-29T08:02
我是把實際路測數據拿出來，說明路測油耗浮動不小
，然後D很多數據是直接看錶頭，而錶頭數據又跟實際
油槍有差距，這麼一個浮動的觀察方式，拿來比較兩
台車，根本不可靠。所以看法規測試結果就好
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-12-24T19:44
同環境 同標準的同類型測試能大幅度的弭平誤差 這部
分他沒辦法懂 所以就算你直接點出誤差來源..我是覺
得接下來用看的就好 是說錢大還真有耐性
Annie avatar
By Annie
at 2021-12-29T08:02
為什麼重點在於AQUA跟FIT油耗比? 台灣買的到AQUA??
Lily avatar
By Lily
at 2021-12-24T19:44
樓上可以要問Dukkha啊 一直用力宣傳Fit的iMMD多厲害
Freda avatar
By Freda
at 2021-12-29T08:02
展開一系列的文 主題也不是純粹探討台灣能買的啊
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-12-24T19:44
我也愛honda的重機啊qq 但honda汽車的混動技術從數
據來看就是比不上toyota
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-12-29T08:02
要討論就是要拿客觀的數據的來講 不能憑感覺吧

Model Y、Model 3居美國豪華車銷售排行前2

Hedda avatar
By Hedda
at 2021-12-26T19:25
原文連結：https://reurl.cc/Q61kNq 原文內容： MoneyDJ新聞 2021-12-13 06:51:41 記者 賴宏昌 報導美國媒體《汽車新聞(Automotive News)》12月11日報導，根據信用報告機構Experian彙整的新車註冊數據，賓士C-Class、 BMW 3系列 ...

為什麼油電車跑得比電動車慢？

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-12-26T14:09
油電車就是性能差一截 Lexus相同數字的油電車，性能就是比汽油車差 最新的NX450h+倒是有板回一城，也因此被視為銷售黑馬 但是還是比電動車差 以前購買Prius被視為環保新貴，但是跟性能無關 現在Tesla取代了Prius的科技、環保形象，而且性能又強 油電車也有馬達，為什麼性能贏不了純電動車呢？ ...

fit 油電版 巿區油耗39.5km/l

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-12-26T10:15
※ 引述《Dukkha (Anagami)》之銘言： : → Charles0421 : 所以推文的意思是只有honda的車子充電時引擎在最佳 12/26 02:12 : → Charles0421 : 熱效率區間 而toyota車子沒辦法在這點上做到嗎? 12/26 02:12 : → Cha ...

求推薦300萬左右的車子

Daniel avatar
By Daniel
at 2021-12-25T15:29
需求好像還好，大概就是不要電動車（因為本人有充電焦慮症 ） 動力需求也還好（主要只是市區通勤用） 交車時間也還好 之後二手車價能漂亮一點最好，因為想要等到充電站再普及一點後換電動車, 所以目前只挑比較順眼的 目前考慮的名單有 Audi A5 sport BMW 420i grand coupe BMW X4 ...

鎳氫 與 鋰離子

Oliver avatar
By Oliver
at 2021-12-24T19:55
鎳氫沒有你說的 那麼不勘喇 光是可使用 溫度範圍就屌打惹 沒看到鋰電池 還要特別做溫度管理 安全性上 也是屌打 賣那麼多沒燒過 拿鋰鐵來比好了 鋰鐵溫度使用範圍 還有電壓剩餘容量不夠線性 還會受溫度影響 導致電動車忽然沒電顧路 所以鎳氫沒那麼差喇 ※ 引述《Dukkha (Anagami)》之銘 ...