日本人THS2 Fit4 油耗實測 - 電動車

Table of Contents

※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言:
: ※ 引述《Dukkha (Anagami)》之銘言:
: : 用關鍵字查YT
: : アクア フィット燃費
: : 可以自己搜尋 自己看
: : 影片大概就10隻左右而已
: : 剛剛才知道原來 fit 已經出了快兩年
: : Aqua2 今年8月上
: : Aqua2
: : 最省油的要看他的鋰電池版本
: : 所以大家之前講一堆
: : 結果豐田最棒成績落在鋰電池....
: : 而不是 新的雙極鎳氫電池...
: : Fit 也有分 home 版 跟Luxe 油耗可以差10%
: : 但不知道差在哪
: : Aqua2 跟 fit4 車主自行上傳成績
: : 但是開什麼版本 無法得知
: : https://i.imgur.com/OqhNWg9.jpg
: : https://i.imgur.com/GGAmcCM.jpg
: : Fit vs ths2 定速 在75km
: : 成績 37.3 | 33.1 fit大贏14%
: : https://i.imgur.com/szULDGU.jpg
: : Fit日本人 自行拍攝成績
: : https://i.imgur.com/s1WedRt.jpg
: : https://i.imgur.com/4u4uPQm.jpg
: : https://i.imgur.com/wglSsXP.jpg
: : fit home 跟luxe同路段差異
: : https://i.imgur.com/ah7H7Xm.jpg
: : 日本人車評 左邊是aqua2 右邊是 fit4
: : https://i.imgur.com/mLUH6tO.jpg
: : 都有影片 自己去看看吧
: : fit日本官方數據
: : https://i.imgur.com/qRYeeEm.jpg
: 豐田的小車比較省
: 你上官網看就知道
: 比較標準一致下 WLTC
: 豐田的 最低階 最省油的 35
: https://i.imgur.com/vtTkmrk.png
: 本田fit油電 我也找最省油的 29
: https://i.imgur.com/DftgcJu.png
: 實驗室是理想化,但要比誰比較省,還是有參考意義
: 你實際自己測,高速跟市區比例、平均時速、每個人駕駛習慣,誤差反而更大!
: 稍微用一點頭腦,拜託...= ="

油耗如果不在相同標準比之下有什麼意義?
扯什麼個人經驗、電動車更好也莫名其妙,
現在唯一個問題只有一個:FIT vs AQUA到底誰比較省油?


依據日本國土交通省燃費資料:(2021/3)
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr10_000050.html

2020/2出的FIT e:HEV (即台灣剛推出的)
最好的油耗在WLTC是29.4 km/L
https://i.imgur.com/MCXPTss.png

同一年,2020/8出的AQUA L 油耗在WLTC是29.8 km/L
(舊款,現在看到官網的是2021/7最新改款35.8 km/L)
https://i.imgur.com/FJsQ37v.png

簡單結論:同樣是在2020年出的FIT油耗也沒有贏過AQUA

當然,要說差距很小沒啥意義,也沒錯,但也證明版上這一兩天吵的
什麼比較電池比較好之類的沒啥意義,因為結論就是FIT沒贏AQUA,
更何況AQUA最新版本又大幅加強油耗。

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All Comments

Tom avatarTom2021-12-24
好了拉 哪來大幅強化 日本鄉民整票數據都給你看了
William avatarWilliam2021-12-29
就有人嘴巴爆衝然後各種不明所以然阿
Hedwig avatarHedwig2021-12-24
樓上還在崩潰喔 笑死
George avatarGeorge2021-12-29
那位d大就看一個影 生一個囝,拿個截圖就說fit 0-10
0 8秒,人家一堆掛gps都測10秒左右了,現在油耗也拿
不知道哪來的截圖比…
Queena avatarQueena2021-12-24
他之前還說別人都對他情緒化lol 十年前怎樣怎樣的
Kyle avatarKyle2021-12-29
所以戰場上的各位有人要買這台車嗎?
沒有要買那麼激烈幹嘛
Callum avatarCallum2021-12-24
如果都靠感覺那所有的認證機構都關門好了
Joseph avatarJoseph2021-12-29
濕地 也在那邊認真喔 好了拉 別崩潰了 可憐
沒幹嘛 就單純看他們不爽
Wallis avatarWallis2021-12-24
那你去跟那個toto說啊 他說實際實測 比實驗室重要
你們要不要去打一架 他說實際重要耶
好了拉
Michael avatarMichael2021-12-29
看不爽也不要拿非官方數據誤導阿
Ida avatarIda2021-12-24
實際麗寶就10s,沒8s的
Gilbert avatarGilbert2021-12-29
日本本田官方不就寫 38 ... 好了拉 崩潰喔
Zanna avatarZanna2021-12-24
還在扯38,又把不同標準的一起比了
Eartha avatarEartha2021-12-29
你在不爽你才崩潰吧!哈!
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-12-24
你最崩潰吧 哈
Eden avatarEden2021-12-29
幫補推
Margaret avatarMargaret2021-12-24
只好幫推
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-29
買 fit 追油耗?是不是搞錯重點。
我以為 fit 重點是在空間,駕駛樂趣,品牌形象
Megan avatarMegan2021-12-24
一般都是拿 WLTC 對標也沒錯
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-12-29
補充一下,我也認為油耗很重要,油耗可以靠個人駕
駛習慣去彌補回來一些,但是空間運用,品牌形象能
怎麼彌補?
爭執實驗室油耗數據,又要跟個人駕車習慣環境有落
差的非客觀不穩定來對比,這真無聊。
Kristin avatarKristin2021-12-24
管他實際油耗到底怎樣 重點是能耗遠超過台灣標準
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-12-29
油耗只要不要太差,符合這個世代的水準,並且空間
,操駕,品牌符合自己的期待,爭油耗第一名很重要
?我買08年fit就沒注重油耗,就看空間,看有那個騷
包方向盤換檔撥片,油耗也不差,就這樣。其他品牌
小車可以給我嗎?爭這個真好笑,省這個油錢,開10
年,只要進原廠照單照油品保養兩次就不夠虧了。
Ivy avatarIvy2021-12-24
完全認同樓上 只剩那些人在那邊崩潰 笑死
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-29
這次專長就在純市區油耗 跟 起步加速 那些人一直
崩潰
Una avatarUna2021-12-24
結果 prius4 0-100還輸給fit4 可憐吶
Olga avatarOlga2021-12-29
我是不知道誰在爭第一,30公里等級的油耗卻只差3公
里5公里,我認為這沒什麼好爭,又不是10年前10公里
15公里的級別,不懂就多比較各個實驗結果,或者理
解實驗內容到底在測什麼,才比較有幫助,不過我認
為官網是一定會找最美化的數據,在意的人就要多找
資料。
Catherine avatarCatherine2021-12-24
官網上面就是他們能源局的數據吧
Liam avatarLiam2021-12-29
造假資料 有必要嗎?
實際跑不到,但可以當作比較基準
Leila avatarLeila2021-12-24
而且最好笑的是 他們這幾天罵一堆 結果搞半天 是鋰
James avatarJames2021-12-29
電池 也沒來道歉
拿自已反對的鋰電池 的油耗數據 出來爭贏 也是好笑
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-24
好像沒人反對鋰電池…?
Robert avatarRobert2021-12-29
看看這兩天 反的可兇了
Erin avatarErin2021-12-24
剛剛稍微花時間看了一下
我覺得爭執似乎是D大簡潔理出這次油電fit的亮點,
但目前大家都在拿自己想看的數據優勢說話,然後其
實又只差一些,可能有些測試的內容又不見得抓到車
John avatarJohn2021-12-29
子設計的重點,如果很在意數據的人,就多找資料去
對比吧。買車買自己需要的,預算內的,開心買車,
開心開車。
Franklin avatarFranklin2021-12-24
某D這樣還沒算亂板嗎?一直在睜眼說瞎話亂扯
Gary avatarGary2021-12-29
樓上 你們那票人 連 沒變速箱 這種事情 都要強辯
Emma avatarEmma2021-12-24
亂板是你們吧 我剛去看台灣全部的車評影片 全部都
說沒有變速箱。 要不要道歉啊
變速箱呢? 在哪? 還想轉移話題?
Connor avatarConnor2021-12-29
講不過 就威脅檢舉 ...真可憐
David avatarDavid2021-12-24
WLTC被說是實驗室美化數據XDD
Yuri avatarYuri2021-12-29
要拿數據,同標準才能互相比較阿,一下JC08一下NED
C一下又香港能耗達人測試數據,不同基準要比啥?
Ophelia avatarOphelia2021-12-24
我何時說過 「wltc實驗美化數據」 這句話?
造謠喔 ?
Puput avatarPuput2021-12-29
那是你們那個 toto的論調
Rosalind avatarRosalind2021-12-24
美化那句又不是回你的,車廠官網也有放WLTC數據,
怎麼會是美化?
Lily avatarLily2021-12-29
這幾天看你在那扯馬達扯鋰電,結果勒,不管看JC08
或WLTC,同標準下Fit能耗也只略勝上一代Prius C,
還比Aqua差,然後呢,你又在那開始瞎扯不同測試方
法比能耗。講不贏就開始怪罪到其他人針對你,威脅
要檢舉你,你講的都對?自我感覺真良好
Christine avatarChristine2021-12-24
這認知和文意解讀到底是出了什麼問題?點明現在的鋰
電效益沒你捧得那麼高 就變一群人都在反鋰電?此外
你現在有辦法正面回應「為何高階油電都用鎳氫沒用鋰
電」了嗎?還是只能一樣一句我哪知道就過去了www 這
回答真夠經典
Doris avatarDoris2021-12-29
你要比WLTC 他就說JC08 再來就是香港測試 根本就無
限迴圈啊 笑死
Yedda avatarYedda2021-12-24
笑死 你們也只能在wltc迴圈而已 其他不都全輸
變速箱呢??
Doris avatarDoris2021-12-29
Vbmo你到底在講啥 高階油電用鎳氫? 你瘋了ㄇ
法拉利 用鎳氫喔?
可悲
Delia avatarDelia2021-12-24
無限圍圈是你們吧 我一直強調 還要看 市區油耗 實
測 你們只說一個wltc測試 然後其他全輸
之前捧一堆 結果人家數據是鋰電池
Elvira avatarElvira2021-12-29
我要的話 我直接用這個點反殺 就夠了
阿不是說 鎳氫好棒棒 怎麼人家二代aqua用鋰電池?
Faithe avatarFaithe2021-12-24
你們電池輸 變速箱也輸 實測也輸
你們幾位不要崩潰了 快去睡覺吧
William avatarWilliam2021-12-29
啊怎麼人家二代aqua高階用鎳氫?
Cara avatarCara2021-12-24
油耗拿出來的是鋰電池啊 好了拉 還在凹喔
還在崩潰
Anonymous avatarAnonymous2021-12-29
要打迷糊仗?話題從豐田.本田一次跳到法拉利 然後直
接忽視豐田只有入門級採用鋰電 其他型號都是鎳氫 這
個你又不想回答了對吧?超跑的設計概念是動力至上
用超跑來套節能這議題 真的是會笑死 純看能源輸出
完全無視節能效益和適應性 鋰離子電池一定屌打鎳氫
但問題是這和你自己原本想討論的節能議題搭得起來?
Robert avatarRobert2021-12-24
算了 懶了 同個認知迴圈轉不停 出也出不來 你繼續吧
George avatarGeorge2021-12-29
幫補血,崩潰仔不斷跳針xddd
Jake avatarJake2021-12-24
看起來不管怎樣的油耗數據對比,新fit都贏不過新世
Franklin avatarFranklin2021-12-29
代的aqua,不知道某人在爭什麼。消費者買油電看的是
油耗,扯一堆技術,最後還是要看油耗結果啊。
Zanna avatarZanna2021-12-24
Aqua入門版鋰電高階鎳氫,啊測出來都比Fit好啊,至
於不同版本能耗差,那麼肯定是電池嗎?不同配備編
成不同車重沒影響?
Elma avatarElma2021-12-29
問題是現在沒有左駕版AUQA沒得選
Steve avatarSteve2021-12-24
現在時代還在省油?現在是比技術好嗎?
Isla avatarIsla2021-12-29
問題是現在台灣沒有要賣aqua是在比什麼
Rebecca avatarRebecca2021-12-24
怎麼命題又變成討論台灣有賣的? 前幾天Dukkha在那邊
Mason avatarMason2021-12-29
PO文說Fit e:HEV多厲害(電機跟鋰電池)反觀TOYOTA還
Megan avatarMegan2021-12-24
在用鎳氫技術落後之類的 結果勒XD
Dorothy avatarDorothy2021-12-29
台灣沒賣的討論沒意義,要吵架寄信阿
Caitlin avatarCaitlin2021-12-24
對啊 結果咧? 0-100 比prius4 還快耶
Hedy avatarHedy2021-12-29
而且那篇 是在說 prius C
輸了崩潰 拿今年出的aqua2
Caitlin avatarCaitlin2021-12-24
可悲 反純電就算了 結果德日大廠 都走向純電
被大廠打臉 XD
Emily avatarEmily2021-12-29
奇怪 你們這群人 每次都看錯 好要抱團取暖 到底是
不然這樣好了 以後你們就終生不要碰 鋰電池 表忠心
Susan avatarSusan2021-12-24
用不同測試條件亂比能耗 現在又換比加速了?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-12-29
你在說啥? 我在說新的系統 就是比較先進啊 我第一
篇還提到 保固耶 你還在扭曲喔
Ethan avatarEthan2021-12-24
同測試條件下 鎳氫&鋰電版新Aqua能耗比Fit都還好啊
Bennie avatarBennie2021-12-29
室內空間 空間變化 a柱視野 都比較好
好了拉 你說得好也只是 wldc 人家實測 市區數字就
是好看
Isabella avatarIsabella2021-12-24
我也有說 高速不怎樣 就普通 但市區好啊
往電系靠攏 好處就是 起速優勢
Agnes avatarAgnes2021-12-29
只比10年前設計的Prius C能耗略好捏
台灣Youtuber實測23怎不提啦?
Hamiltion avatarHamiltion2021-12-24
一直wldc 那種就全測試 是要怎比?
蛤? 23那是高速耶 影片就說 市區 一定有30以上
我貼一堆 你們又不看 只想強辯
Una avatarUna2021-12-29
香港油耗達人實測 定速75實測 盡找極端條件吹捧油耗
Audriana avatarAudriana2021-12-24
https://youtu.be/8gHxMnU8a6s?t=633
自己看 那個人怎說的
Olga avatarOlga2021-12-29
WLTC單看市區部分Fit能耗也沒比新Aqua好啊XD
Poppy avatarPoppy2021-12-24
我一開始就說是市區啊 哪來的吹捧?
這系統看也知道 高速不怎樣
油電我經驗一定比你久好嗎
Thomas avatarThomas2021-12-29
75定速。都贏10%以上 還沒比較好喔== 強辯耶
James avatarJames2021-12-24
WLTC就依據使用者資料下去擬和曲線的 還是你開車都
定速75沒有任何加減速XD
Isabella avatarIsabella2021-12-29
提油電經驗是在開玩笑嗎.....
Jessica avatarJessica2021-12-24
我在說 他優勢在80以下
Vanessa avatarVanessa2021-12-29
算了 你明明知道意思 硬要曲解 你跟其他人一樣只是
嘴贏而已 有意義嗎
到底是多討厭 電驅動? 每次有這議題 你就硬上
Ula avatarUla2021-12-24
WLTC市區/郊區拿來看也沒贏Aqua啊 = =
Hedy avatarHedy2021-12-29
Fit可以實測比WLTC好 那新Aqua也可以啊XD
Lydia avatarLydia2021-12-24
自己套用不同標準亂比在那誤導 被糾正就說別人硬上?
Lily avatarLily2021-12-29
還一副都是別人針對你,都別人問題,你都對的勒
Agnes avatarAgnes2021-12-24
你拿的是aqua2 又是鋰電板 那還要說啥?
Freda avatarFreda2021-12-29
鋰電和鎳氫版本能耗都比Fit好啊 不肯面對真可悲
Yedda avatarYedda2021-12-24
事實並沒有 你才可悲 起步加速也aqua也輸
Quanna avatarQuanna2021-12-29
Daniel avatarDaniel2021-12-24
Mia avatarMia2021-12-29
老實跟你說拉 引擎熱效率 都40% 後面就是看怎麼分
配電量 跟齒輪比 跟何時介入
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-12-24
Aqua 引擎介入多 引擎聲又吵
Jacky avatarJacky2021-12-29
比較要基於同基準,用NEDC那就兩者同樣都NEDC條件
才有可比性,基礎的科學方法不懂也是挺悲哀的
Irma avatarIrma2021-12-24
還有油電引擎高效率廣,但也不是全都操作在40%,實
Yedda avatarYedda2021-12-29
際用WLTC或其他常見pattern跑操作點落到30%左右也
很常見,不懂不要亂講
Hazel avatarHazel2021-12-24
你還是老樣子 我說的是最高熱效率
Noah avatarNoah2021-12-29
你硬要曲解成 「他們又不可能全時都在40%]
你真的很愛詭辯... 這樣到底對你有什麼好處?
Jake avatarJake2021-12-24
所以引擎操作點不是全時在40%能耗就有差啦,怎麼會
只看馬達轉速或鋰電?能耗策略影響也更大
Tom avatarTom2021-12-29
若要討論 「影響」也不是能源策略。是右腳
不懂不要亂講
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-24
你信不信 這兩台 我都可以開到只剩下1字頭
Zenobia avatarZenobia2021-12-29
啊就說同工況條件互比了,還討論右腳油門變因,邏
輯真的不行
Aaliyah avatarAaliyah2021-12-24
那不就對了 你都說工況不同 那你的wldc不也是只有一
種工況 ?
David avatarDavid2021-12-29
這不也解釋了 日本實際車主po上去的成績 都2字頭
那要怎麼解釋?為何多數使用者 實際2字頭 ?
David avatarDavid2021-12-24
一般軟體計算是選定同個工況,確定負載pattern後,
輸入引擎效率圖&馬達效率圖、傳動效率、控制策略。
實驗室測試標準流程訂一堆protocol就是為了減少變
因,即便是上路測試也會盡量把車速路段設定盡量一
Megan avatarMegan2021-12-29
致,跳針到右腳到底?
Elizabeth avatarElizabeth2021-12-24
你說減少變因 那為何實際是2字頭?差了50%
那484能說 減少變因 失敗呢?
Rachel avatarRachel2021-12-29
有長期開過 都知道好嗎... 那個網友上傳的才是真
實. 不然你去買一台 開10萬公里 你就會知道了
Iris avatarIris2021-12-24
"同工況"比較才有意義 ,變因那麼多比個頭
Olivia avatarOlivia2021-12-29
阿你不是說 要減少變因 現在又說「變因這麼多」
你有事嗎==
Eartha avatarEartha2021-12-24
變因怎麼控制的? 多數車主上傳 足足差了50%
Hedda avatarHedda2021-12-29
WLTC和WLTC比,JC08和JC08比,實測同路段同速度條
Una avatarUna2021-12-24
件同負載pattern比才有意義.....不同條件互比真夠
天才
Sarah avatarSarah2021-12-29
那就對了啊 你測試都固定的 廠商只要針對你的測試
那你只參考一種標準測試 要幹嘛 而且兩台車差兩年
Emily avatarEmily2021-12-24
當然是針對 長期實際使用 才更符合現實
不然你去問那些開油電的車主 長期下來 差距多大
一直緊咬 wldc 真是天才
Zora avatarZora2021-12-29
即使實測也要同標準啊,不同工況負載條件哪能互比
Tom avatarTom2021-12-24
?這邏輯真的不行
Poppy avatarPoppy2021-12-29
全名worldwide harmonized Light vehicles test cy
Christine avatarChristine2021-12-24
cle欸,車廠針對WLTC調校有啥問題?再來啊實際上路
有把電量balance等效能耗考慮進整體能耗?麥鬧啊
Leila avatarLeila2021-12-29
這我去年買的車 統計的資料 請問我怎麼跟其他比?
https://imgur.com/VCEssJx
冬天夏天水準不一樣 開的地方不一樣 結果都不一樣
Annie avatarAnnie2021-12-24
我這台車還算穩定 就通勤平日路線固定了
Ida avatarIda2021-12-29
按照這水準 我油耗其實跟汽油版的fit差不多
Dinah avatarDinah2021-12-24
但我馬力大一倍 那這樣我要說本田引擎不行了嗎
Anonymous avatarAnonymous2021-12-29
再來 如果你看實測資料直接用錶頭 那也太呆
錶頭資料跟實際加油又有誤差 而且每台也不同
Joe avatarJoe2021-12-24
我上面那個統計 錶頭跟加油兩者就差異8~15%
Franklin avatarFranklin2021-12-29
路測水準是浮動的 你看錶頭資料又浮動
浮上加浮 是要比什麼?
Robert avatarRobert2021-12-24
奇怪 實驗研究法那麼難?樓上你單一數據是要比啥?
Susan avatarSusan2021-12-29
我是把實際路測數據拿出來,說明路測油耗浮動不小
,然後D很多數據是直接看錶頭,而錶頭數據又跟實際
油槍有差距,這麼一個浮動的觀察方式,拿來比較兩
台車,根本不可靠。所以看法規測試結果就好
Xanthe avatarXanthe2021-12-24
同環境 同標準的同類型測試能大幅度的弭平誤差 這部
分他沒辦法懂 所以就算你直接點出誤差來源..我是覺
得接下來用看的就好 是說錢大還真有耐性
Annie avatarAnnie2021-12-29
為什麼重點在於AQUA跟FIT油耗比? 台灣買的到AQUA??
Lily avatarLily2021-12-24
樓上可以要問Dukkha啊 一直用力宣傳Fit的iMMD多厲害
Freda avatarFreda2021-12-29
展開一系列的文 主題也不是純粹探討台灣能買的啊
Jessica avatarJessica2021-12-24
我也愛honda的重機啊qq 但honda汽車的混動技術從數
據來看就是比不上toyota
Sarah avatarSarah2021-12-29
要討論就是要拿客觀的數據的來講 不能憑感覺吧