日本自駕後回台灣有感 - 汽車

在日本自駕過兩次車

我覺得跟日本差異最大的是道路交通線的規劃

台灣路大條，然後一堆人違停、臨停、併排停、停進公車格等各種停

日本道路寬度比較小，也沒有路邊停車格，很多地方的道路寬度根本沒辦法臨停

但是除了在市區很熱鬧的地方外很多賣場、藥妝店、迴轉壽司店或一些吃飯的地方都會附
有停車場而且很大

付費停車場也是很多，不怕找不到停車的地方

另外日本幾乎都會有右轉專用道，是快到路口然後另外往右衍生一條給你右轉時停車待轉
的車道

等到右轉燈亮起再安心的轉過去，此時行人的號誌也會變成紅燈，雖然轉過去後還是要注
意行人

但行人的安全性也在無形中增加了很多

但台灣的道路規劃完全看不懂是什麼依據

車流量大的地方沒有設左轉道，所以要左轉你就必須停在路中間

有一些汽車跟機車有分隔島的地方轉彎真的很痛苦

第一關先看還有沒有汽車，沒汽車了轉過去第二關再看有沒有機車，第三關再看有沒有行
人

WTF? 這樣無形中一個左轉你就必須要注意很多事情，這不是提高事故的發生原因嗎?

還有一些內線整條都是左轉專用道的，真的很討厭這種設計

如果我在下一個路口要左轉，我又得切到外線然後再切入內線，不然又違規了

不然不小心在內車道遇到這種也只好硬著頭皮左轉過去再來找路

我曾寫過市府信箱反映左轉道的事，得到的回覆也都是暫時沒有改善的計畫


另外就是測速照相機，台灣一堆測速照相機，在高速公路有測速照相機的地方就會有一團
車陣

搞不懂時速是限110，然後很多車很怕被拍就要降速到100以下，然後又塞車了

這兩次在日本開了1000多公里，完全沒看到半支測速照相機

想詢問一下日本是不是沒有像台灣這種固定式的照相機?

雖然在日本自駕的次數還不是太多，但在日本開車心情真的可以好很多


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