是否該等2022年式的 Odyssey - 價格
By Agnes
at 2021-03-18T19:07
at 2021-03-18T19:07
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假設台本2022真的給你導入油電版本。價格你認為會不漲嗎?
台本這次odyssey小改款=拉皮+電尾門+雙層玻璃-日本版該有的配備,就狂漲10萬=180萬。
油電版進來你覺得會再漲幾萬? 假設是10萬好了。
190萬的本田,你會買單嗎?--這才是等待油電版的消費者的最大問題。
相對於消費者要不要花190萬買一台本田的猶豫。
台本我相信它是不會心軟的。看看台本的官網就知道了。
最少車種的時候,只有3款SUV也是面不改色。
現在多了odyssey一款MPV,應該還是要買不買隨便你的心態。
再者,台本這次odyssey汽油版仍然拔了一些日本版該有的配備,
推測就是要留著給2022年式升級漲價的空間。
所以相信2022年還是會有汽油版odyssey做為MPV銷售主力,
190萬以上的油電版只是雞肋加減賣。
以上觀察參考看看。
※ 引述《slknsx (Brian)》之銘言:
: Odyssey 空間配置跟車身尺碼均衡性市場應該沒對手了,問到折八萬七月交車的條件,
: 本來幾乎要訂車了,結果想到今年9月1日之後六期法規緩衝期就到了,明年台本想賣
: 汽油版也無法了吧,油耗不會過,會不會因此就導入油電版本了呢?
: 有人問為何不買舊款二手就好,其實有去車行問到2020年10月左右的車,一萬公里上下,
: 開價150 up,真的有夠保值,想想還是新車好了,目前就掙扎要不要等明年因為法規切換
: 車廠的動作了。
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台本這次odyssey小改款=拉皮+電尾門+雙層玻璃-日本版該有的配備,就狂漲10萬=180萬。
油電版進來你覺得會再漲幾萬? 假設是10萬好了。
190萬的本田,你會買單嗎?--這才是等待油電版的消費者的最大問題。
相對於消費者要不要花190萬買一台本田的猶豫。
台本我相信它是不會心軟的。看看台本的官網就知道了。
最少車種的時候,只有3款SUV也是面不改色。
現在多了odyssey一款MPV,應該還是要買不買隨便你的心態。
再者,台本這次odyssey汽油版仍然拔了一些日本版該有的配備,
推測就是要留著給2022年式升級漲價的空間。
所以相信2022年還是會有汽油版odyssey做為MPV銷售主力,
190萬以上的油電版只是雞肋加減賣。
以上觀察參考看看。
※ 引述《slknsx (Brian)》之銘言:
: Odyssey 空間配置跟車身尺碼均衡性市場應該沒對手了,問到折八萬七月交車的條件,
: 本來幾乎要訂車了,結果想到今年9月1日之後六期法規緩衝期就到了,明年台本想賣
: 汽油版也無法了吧,油耗不會過,會不會因此就導入油電版本了呢?
: 有人問為何不買舊款二手就好,其實有去車行問到2020年10月左右的車,一萬公里上下,
: 開價150 up,真的有夠保值,想想還是新車好了,目前就掙扎要不要等明年因為法規切換
: 車廠的動作了。
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By Carol
at 2021-03-21T20:09
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By Agatha
at 2021-03-25T15:35
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at 2021-03-29T11:34
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at 2021-03-31T05:56
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at 2021-04-01T07:35
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at 2021-04-04T15:26
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By James
at 2021-04-06T18:43
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By Edwina
at 2021-04-09T21:49
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at 2021-03-17T13:48
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