時速多少才不算佔用內線? - 汽車
By Skylar DavisLinda
at 2021-11-22T22:44
at 2021-11-22T22:44
Table of Contents
※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言:
: : 以國道阻塞
: 當前車按照最高速限行駛,害後面飆仔不能超速的時候,不屬於阻塞
: 2. 內側車道就是超車道,超完就得讓
: 法規寫得很清楚,可以讓小型車用最高速限行駛
: 3. 很多車沒開到最高速限在那邊擋路
: 沒開到最高速限就是龜車沒錯,不應該開在內車道
: 但飆仔是連開到最高速限的也說是龜車,因為擋住他超速了
: 這是完全不同的兩種情況,不要混淆視聽
: 4. 速限100,他開100擋在前面,我開109,那他就擋我超車
: 速限100的時候你開109就是超速,只是不罰,如果全車到道都在100以內
: 那本來就不應該用超速的方式硬超車
: 5. 救護車跟紅斑馬需要走內線呢?
: 讓救護車跟紅斑馬,不等於要讓超速飆仔
: 6. 萬一我家有人躺在ICU呢?
: 飆仔的家人輪流天天躺ICU?
: 其實講這麼多也沒什麼意義,因為飆仔跳針跳成那樣
: 他們真正的目的永遠都是希望內車道能空出來給他們飆
: 不然一直爭內側車道能不能給他們超速超車做什麼?
杜絕飆仔方法很簡單 政府強制規定
出廠限速即可 自行解除限速就吊照加沒收車輛
高速公路速限110km+10km容許值
110+10 =120 你說內線道要超車 再加20
所以汽車限速140km
同理機車限速60+10=70 超車再加10
機車限速80km
重機就比照汽車140km
選我正解 明明就有超速的法規 還放任車廠
出廠超過限速的車子
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: : 以國道阻塞
: 當前車按照最高速限行駛,害後面飆仔不能超速的時候,不屬於阻塞
: 2. 內側車道就是超車道,超完就得讓
: 法規寫得很清楚,可以讓小型車用最高速限行駛
: 3. 很多車沒開到最高速限在那邊擋路
: 沒開到最高速限就是龜車沒錯,不應該開在內車道
: 但飆仔是連開到最高速限的也說是龜車,因為擋住他超速了
: 這是完全不同的兩種情況,不要混淆視聽
: 4. 速限100,他開100擋在前面,我開109,那他就擋我超車
: 速限100的時候你開109就是超速,只是不罰,如果全車到道都在100以內
: 那本來就不應該用超速的方式硬超車
: 5. 救護車跟紅斑馬需要走內線呢?
: 讓救護車跟紅斑馬,不等於要讓超速飆仔
: 6. 萬一我家有人躺在ICU呢?
: 飆仔的家人輪流天天躺ICU?
: 其實講這麼多也沒什麼意義,因為飆仔跳針跳成那樣
: 他們真正的目的永遠都是希望內車道能空出來給他們飆
: 不然一直爭內側車道能不能給他們超速超車做什麼?
杜絕飆仔方法很簡單 政府強制規定
出廠限速即可 自行解除限速就吊照加沒收車輛
高速公路速限110km+10km容許值
110+10 =120 你說內線道要超車 再加20
所以汽車限速140km
同理機車限速60+10=70 超車再加10
機車限速80km
重機就比照汽車140km
選我正解 明明就有超速的法規 還放任車廠
出廠超過限速的車子
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By Leila
at 2021-11-22T01:50
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at 2021-11-23T15:12
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