時速多少才不算佔用內線? - 汽車

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內線龜車有兩種

一種是像板上自認為GPS速限上限的

在某種狀況下

車有點多又不會太多時

在內線沒有跟上前車甚至拉遠時

這種人不會造成塞車

但是會拖慢整體車流


第二種內線龜車

是錶速100這種,但實際多慢不知道的

也就是會被國道警開罰單 然後會裝無辜那種


這種車在車不算太多時就會造成後方車陣

更進一步到後方塞車都有可能(後方速度低於60)


板上守法仔都是第一種人比較多

不會造成塞車 但會拖慢車流


第二種人基本沒救 也不會在板上



各位僅使用內車道超車的老司機們

跟以上兩種人計較沒什麼意思


台灣人要是不自私就不是台灣人了

再吵也是沒用

20年後依然是月經文


引述《Zoanthropy (¥$££€$£$¥$¥$££)》之銘言:
: 根據「高速公路及快速公路交通管制規則」,內側車道為超車道,但在不塞車的情況下

: 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。
: 國道時速上限110公里
: 但因有10公里的寬限值
: 所以最高可以開到時速120公里
: 這樣要開110 還120 或180?
: 我是指真實的時速
: 非儀表顯示速度

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All Comments

David avatarDavid2021-11-21
我是覺得整體車流不是越快越好 法規設計限速是有意
Emma avatarEmma2021-11-23
義的,整體車流速度越快,車禍發生率會相對提升,不塞車,相對安全,才是較佳平衡點
Blanche avatarBlanche2021-11-21
拖慢整體車流(X)讓我心情不好(O)
Michael avatarMichael2021-11-23
整體車流都快其實不會怎樣 但不可能整體都快再往前開一定還是有龜車
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-11-21
笑死,開始檢討守法仔,講得飆仔超速多麼不得已一樣
Regina avatarRegina2021-11-23
飆仔談自私?專用路權超車道才叫做自私好嗎
Ursula avatarUrsula2021-11-21
拖慢整體車流(X)拖慢拎北投胎速度(O)
William avatarWilliam2021-11-23
拖慢整體車流到110就是法規原意和道路設計
Zenobia avatarZenobia2021-11-21
第一種你能GPS頂巡航代表該路段沒什麼車 不會有飆仔吃飽太閒來閃燈逼車 所以原文根本就是假議題 作者只會跳針你是飆仔 他不是雲駕駛就是剛考駕照
David avatarDavid2021-11-23
Eden avatarEden2021-11-21
一樓提到越快車禍發生率越高就可以直接end了 歐日美內線都超速在開有比較高? 我巴完幾台龜車過幾公里又出現 速度不能平均才是問題所在
Caitlin avatarCaitlin2021-11-23
這裡難得推教主
Poppy avatarPoppy2021-11-21
會在乎別人擋道,跟吉娃娃一樣該該叫的都是窮酸的下三濫,時間不值錢的貨色
Zenobia avatarZenobia2021-11-23
還有一種,只開180擋到開200的
Victoria avatarVictoria2021-11-21
西方都講自私利己 ,為啥比強調道德的華人文化還有道德?你有沒有想過這個問題
Kama avatarKama2021-11-23
GPS上限還叫拖慢車流,車流是你們車隊嗎
Edwina avatarEdwina2021-11-21
不用討論啦!結論是警察不來抓啊!
Daph Bay avatarDaph Bay2021-11-23
現在討論只會2分法了,不是飆仔就是龜仔? 可悲風氣
Vanessa avatarVanessa2021-11-21
Quanna avatarQuanna2021-11-23
不合你意就統稱飆仔