時速多少才不算佔用內線？ - 汽車

另外想要叫別人滾開內線道就不要談什麼道德訴求 這個實在是太諷刺了

呃….開110-120就好 還要管後車幹什麼？同理 要超車就超車 有什麼好說的？

就像我盪鞦韆不管有沒有人排隊，一律盪到爽～

汽車在斑馬線應讓行人是不是要等汽車心情好 才能讓

汽車讓行人了後 行人要感激 三跪九叩

想要超速超車的在那邊講禮讓是不是哪裡怪怪的

看完我po文 還在那邊超速...

你說那篇內容各種奇怪的矛盾，像是全線開110了然後你還要求內線都滾出來給你超車的？

三線都開到110你還想超車又說自己不超速？

我速度都假定110 唉

一邊說不超速然後又要超110的車，好厲害喔

沒辦法，有的人就是以為自己的車好，牌子響亮，輕鬆上200，跟那些二三線牌子的車子一起開110在路上就是侮辱他們，不能凸顯尊爵不凡

不就換個地方的博愛座大媽，我很委屈你要讓我

樓上形容的真貼切

再回s大 超車超速與否跟讓有什麼關係

又是一個二分仔 超速的人 不能談讓人這件事何況我根本 千交代萬交代別超速

你看不懂我文章不怪你啦 繳回駕照就好

沒超速 內線110你怎麼追上的？ 邏輯？

我有說內線追的上中線的110嗎 補腦喔

我有說中線110？ 別自介好嗎

我也沒說後面有追上才有讓啊內線沒事就讓開 我幹嘛管後面

後面沒車也是可以讓 在意後面的人有沒有超速幹嘛

你自己說不要超速 那請先說明內線110 你怎麼從後面追上的 笑死

不愧是刪噓文仔

有沒有超速是他的事 你的速度需不需要讓出內側是你

的事 超速跟讓出內側不相關

超速跟讓出內側有相關呀，怎麼會沒相關。

不然要像重機事故說的，重機騎200，全台封路讓他飆

飆仔邏輯真的是喔....你說你不超速，前車又開到最高速限，是要怎麼擋你

這麼簡單的事情，到底是那裡有障礙啊？

我不管啦，內線開300，國道內線要封路讓我飆？

我從來沒說要讓後車的人 我是要讓內車道

可憐 又滑坡下去

內車道開最高速限的情況就不會擋到沒超速的車你到底是那裡有障礙說一下？

一直跳針你不超速但是內車道開最高速限的要讓你zzz還在那邊做夢把內線都踢回中外線不會影響中外線速度

有規定要擋到車才讓喔 沒車不能離開內車道喔

"我從來沒說要讓後車的人" 那是要讓給誰？

讓給一個不超速但車速能比最高速限快的人

以台灣車流量 內線做到淨空 中線時速可能50不到捏

飆仔又沒管中線速度，他們要的是內線清空給他們開

宣導過 或測試過 還是有什麼算法嗎

別在那邊滑坡崩潰啦

內線的人沒辦法證明真的自己是110也沒辦法證明後面的超速

讓一定要有對象嗎 美國很多先停在開的 日本過鐵路也要停看聽 有規定要停給誰嗎

讓出內車道就是讓 也不用說要讓給誰啊

實務上內線就不可能淨空啊XD

誰說不可能? 你沒開過晚上的喔?

有規定喔，鐵路是火車，公路是幹道車優先

晚上北部段遇到交流道開不到速限也很正常欸

整天老是北部看台灣 不意外

d8 是要求國道沒車時，要讓出內車道嗎？那沒問題，等國道沒車我一定讓，大家可以回家了

https://i.imgur.com/46FT6z9.jpg

叫你讓出內車道 又不是內車道的車

照你說法 沒火車 或幹道沒車就不用停讓了？國外是不管有無車都會停

故內側車道除為超車道外，亦提供小型車得以最高速限行駛，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內側車道為超車道之功能。

老實說 就一個槓精

建議忽略

原來有些人的車精準到可以定在110穩穩地

acc+神盾就可以了很難嗎？

不清楚穩的定義是怎樣，但現在定速、ACC很普遍了吧

好的 大家都100一起塞

內線在前面沒車的時候還跟旁邊定速並排就是腦殘駕駛

崩潰這麼多篇還在崩潰啊？我繼續gps最速限+5爽爽開，安全又快速，開開心心出門，平平安安回家

大家都100還叫塞？大爺心態真的猛欸

汽車不禮讓行人有罰款的，好奇問一下，內車道保持最高速限會被罰多少？

一直很懷疑時速表誤差很大嗎？限速110，開表頭115～

120內側，也常遇到後車閃大燈的，閃大燈的車，表頭都比較準？沒超速？從後視鏡就遠遠看到沒多久就逼近了，這沒超速？自由心證憑良心啊，不要只為了堵別人的話，也不要用如何證明與否的詭辯詞。在有測速照相的路段，你的時速表又和大家同步了是吧，速度又和周遭車輛的表頭又相當了嗎？內側是超車道，也是最高速限車道，那些閃大燈的車不會只認為內線是超車道，因為它們即使用內線超完車，100%也不可能回原車道，它們會以它們自認為的最高速限繼續在內線行駛，這時候，它們的時速表又和大家不一樣了，ㄍㄋㄋㄐㄅ。

我會讓，也提倡要讓比較安全，但不奢求每人都高水準

這有個問題是，因為法規最低允許表速100實速87所以最少也要測速低於86才有可能舉發

即使實際表速沒差這麼多，但現在就沒有強制定檢表速

測速多少就多少，不會管你表速多少=.=

那些說山路”讓”人超車的應該都是這類型

要”讓”才超得過去，不是技術差就是車爛

山路遇到後車貼上來就是比自己快啊，我也會讓

被貼屁股很不舒服

不是耶，就直接說一下你佔用對國道有什麼好處，

禮讓對國道有什麼壞處嘛，自助餐何必再多po一篇？網路上廢話再多，現實生活遇到相關討論還不是乖乖不敢吭聲

山路就更好笑了 第一台車過彎要顧慮對向本來就會比較慢 讓後車過以為多快 結果換我貼他屁股

以最高速限在內線行駛的車輛，不是佔用，很多都是不想要頻繁的變換車道，因爲在中線，一定會追上前車，勢必在切內線，若只定義是超車，切內線再切中線，然後又追到另一台車，再切內線，變成一直變換車道，那直接在內線行駛最高速限（+10）就行了，沒有佔用，就沒有禮讓的說法，當然，特殊車輛（消防、救護車等等之類）例外

我只能接受“我會讓出內車道，但我不會要求其他人高道德”的說法 只要我依照法規行駛 你沒權逼我讓出車道 繼續看飆仔崩潰

想超速的沒資格跟人談道德的

講白點就大爺心態啊 超你車叫飆仔

覺得台灣人素質低落可以去歐美開車體驗試試佔內線不讓 會不會有人跟你打招呼

都有人貼法條緣由了，還一直要人讓？文盲？有什麼理由要大家一台一台恭敬的退讓啊

內線110跟中線110拼排，內線要先下交流道是超速還是減速堵後車啊?好奇一問

就你最懂 現實就一堆路隊長 慢慢塞吧

沒辦法 一堆不懂交通規則 只會叫別人讓

他們就希望所有人往外幾，留內線給他們專用啊擠

現在政府就宣導內側是超車道了 還在扯讓不讓道

對啊 一堆人以為是讓車道

你確定那些佔用內線的白癡都有開到速限嗎

老實說，內車道是超車道，超完要回中線，推廣到全國2線道以上的市區是不是很棒。絕對不會塞車耶。哇....(眼睛閃亮)大家不要一直往不好的地方想好嗎

其實內側就是超車道，超完就回去中間，安全健康的駕駛態度不是每個人都有

最後要超車的只能從外側欸 留言完才發現跟樓上一樣 哈哈

車子就是爆多，怎麼推廣都不可能不塞車，太天真了

吧

有人邏輯只會二分法? 不合你意就飆仔?

內線遇到維持速限我都自己閃邊超，遇到那種8，90在龜的一定大燈閃到爆。

你就是一直開遠燈我還是會在內線阿。80,90的原因飆仔一定都會說前面沒車，堅持不繞過去很奇怪。80.90原因是前面有車，飆仔狂閃大燈也是很奇怪。120在內線也閃大燈。到底是飆仔手抽筋還是沒有能力判斷當時是什麼狀況