最近CX5交車的可能要注意一下 - 保養

雖然這個案例是後來補烤的
不過就算原廠來說 各部位膜厚落差也是很正常的：
1.鋼板材質差異，依防鏽需求高低、有無鍍鋅層有差 不過這部分大約只有5micro m的差
異
2.電鍍層部分因水平垂直、電極位置等也有差
3.剩下的中上塗各部分的基準也有可能不同
4.不過最大的差異還是再補修與重烤，原廠製程內也是會有不良，所以也會重烤。而不良
在可以拆的板件可能就會拿預備品來換，換下來的板件另外重烤後再當備品，所以只有某
一扇門膜厚特別高的情況也是有的。

所以只看膜厚差異是不能判斷有沒有問題的，基本上原廠對塗層的補修工法、膜厚上下限
等都有規範，如果只是單純的膜厚差異可以不用太緊張。


※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言：
: 不知道這還有後續嗎？有同社團可否看一下.
: ==============================
: 話說有人覺得補烤沒差，
: 沒差的話就不會被漆膜儀檢查出啦，
: 台灣補烤漆跟日本原廠烤漆厚度差很多，
: 不像原廠不用錢的方式烤好幾層，
: 就算國產出產也是保養廠弄得厚很多，
: 甚至有些還使用金油和漆混著烤的省錢方式，
: 不是分開烤好兩層疊上去，
: 而且就算妳不在乎這些，
: 當下也沒色差，
: 但是過幾年你就會看到明顯色差了，
: 畢竟漆不一樣老化速度也不一樣
: 要是補烤這麼好大家還打蠟洗車幹嘛，
: 五年烤一次不就好了XD
: ※ 引述《bigyear (冷死ㄌ~ )》之銘言：
: : 在社團看到的，疑似鈑金有重新烤過。
: : 不知道是不是同一批會有一樣問題。
: : http://i.imgur.com/ycCyTs7.jpg
: : 後續:
: : http://i.imgur.com/lkbtNi8.jpg

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