最近歐系鋼砲很熱鬧 - 歐洲車

By Doris
at 2014-05-07T18:22

Table of Contents

http://www.worldcarfans.com/
114050674790/ford-focus-rs-coming-in-2016-will-build-on-the-rich-heritage

縮: http://ppt.cc/90HL

曾經的最速鋼砲也不甘寂寞來放消息
其實沒有新的東西
還是拿之前的諜照
不過對手動作頻頻 Ford不做聲也不是
只是350up 前驅....

300hp up -> A45 M135 GolfR400 S3+/RS3 FocusRS
250-300hp -> 308R V40Polestar S3 GolfR FocusST

Astra OPC EXTREME 看來也有300up的調教

看來最虛的是308R了
新的1.8T還沒出來
用老的1.6去壓榨基礎不怎麼穩固
PSA虧錢啊沒錢燒

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這年頭沒有300批不好意思夜裏出門

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網路上打筆戰真的要謹言慎行免得一句話出錯被笑一輩子

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Tags: 歐洲車

All Comments

By Rosalind
at 2014-05-12T06:38

還有號稱要奪下扭不停最速FF的civic-R

By Rosalind
at 2014-05-17T01:42

給那些FR無敵的鍵盤車手一點震憾，FF也是可以很猛的

By Kelly
at 2014-05-17T10:41

現在看 MeganeRS 跟 Alfa147 有沒有什麼動作了

By Ethan
at 2014-05-21T12:30

Giulietta

By Madame
at 2014-05-21T14:26

猛真的很猛，快也是超快，但FF就是比較沒Fu，速度機器罷
了，沒有人開車是天天油門到底的

By Edith
at 2014-05-24T10:12

樓上這說法好像常在歐車版看到形容GTR之類的

By Eartha
at 2014-05-26T22:03

日本車就是比較沒Fu

By Linda
at 2014-05-31T13:08

peugeot的高性能車真的不行

By Adele
at 2014-06-02T02:09

FF當然可以很猛，但沒必要順便批人鍵盤手吧

By Gilbert
at 2014-06-05T04:51

Megane RS有動作啊 http://ppt.cc/Nfcb 目標紐北7'45"

By Caroline
at 2014-06-07T08:30

感覺現在大馬力FF最大利器還是電子限滑差？剩下就是懸吊設計

By Edith
at 2014-06-11T12:00

7'45"...已經是十年前幾乎超跑的等級了時代真的是....

By Hazel
at 2014-06-14T17:42

M3 CSL要哭哭了，BMW沒幾部進八分的

By Joseph
at 2014-06-18T02:17

M3 CSL對上M235i都差異不大了

By Lily
at 2014-06-18T20:45

BMW是不是沒有很在意賽道成績啊??

By Caroline
at 2014-06-20T16:02

10年前應該沒人認為一台喜美能在扭不停超越NSX-R

By Hedy
at 2014-06-23T14:58

Fu是什麼?? 如何才有Fu?

By Mary
at 2014-06-26T00:17

RR RAWD MR這類車的確會比較吸引人..
不過RR的車技術要夠就是了...失控很難救

By Kyle
at 2014-06-28T01:42

怎樣叫有fu？後驅的車子在任何彎道，不用超速不用油門到
底，你會感覺油門可以控制方向，有一種精巧推著你出彎的

By Una
at 2014-06-30T14:27

操控感，這就叫有Fu，現在的渦輪FF就是讓電子對抗轉向不
足，對抗扭力轉向，你只管多扭方向盤踩緊油門就可以超快

By Kama
at 2014-07-01T22:04

的出彎，包你比多數後驅都快都猛，但就是缺乏一種控制的

By Liam
at 2014-07-03T17:13

優雅感，就沒Fu

By Carol
at 2014-07-07T08:21

油門踩大一點壓力一衝上去車頭就滑出彎很有Fu啊....

By Anonymous
at 2014-07-10T22:23

如果你覺得飆很快就很有fu，那我無話可說，ㄎ

By Ula
at 2014-07-10T23:53

說得好像有電差的前驅車這麼好開只要轉方向盤就好

By Dora
at 2014-07-12T17:05

至少比306 S16跟Saxo VTS好開多了

By Vanessa
at 2014-07-14T17:03

車好開錯了嗎QQ

By Kelly
at 2014-07-16T22:58

再說我也沒說要逼到極限油門到底，哪會有好開不好開的問

By Delia
at 2014-07-21T17:12

題？

By Ula
at 2014-07-24T16:25

高增壓前驅車彎道絕對難開跟同等級配備的後驅車比

By Tom
at 2014-07-29T03:07

尤其是手排的

By Edward Lewis
at 2014-08-02T17:06

XR的實在難控制，還是開FF比較舒服

By Poppy
at 2014-08-05T22:16

撇除有沒有fu,好開與否.其實h大說的那些差異只要交叉
比較真的能分辨出FF/FR,我再補充個差異.FR過彎打方向盤
時幾乎沒時差車身就會反應轉彎.FF總會覺得打方向盤後隔
一下子車身才轉彎.幾乎所有FF/FR都適用.至於好開與否.
有沒有Fu,應該是個人喜好與堅持.我個人是awd派的

By Iris
at 2014-08-10T19:32

96 saxo vts改1.5機械式LSD也很不好開，好像有LSD的車都

By Carolina Franco
at 2014-08-15T11:47

有另外一個隱藏車格，都需要去適應如何相處。

By Lucy
at 2014-08-19T17:13

即使是AWD也有變化，拿德國味全oooo 縱置的S-Line來說，

By Carolina Franco
at 2014-08-23T19:07

可以將扭力偏向後輪的S6 (C6) 出彎時的後輪推力操控感，

By Enid
at 2014-08-24T01:05

就硬是比舊時代C5的轉向不足，多了點後驅味道，這種也是
不用超速不用一拜只要AB Test就可以分出的差別

By Ursula
at 2014-08-28T17:40

我都沒開過qq

By Edith
at 2014-08-30T07:01

前輩們心臟都好大顆小弟有幸經歷過幾台進口的後驅
差點閃尿下車...

By Bethany
at 2014-08-30T18:33

看著FF抓時機全油門時 FR在後面輕點油門實在不知有啥樂趣

By Quintina
at 2014-09-02T08:46

不過比起來還是4WD最棒了

By Frederic
at 2014-09-05T14:07

全都不錯啊~ 我每台都想要開看看

By Rebecca
at 2014-09-08T01:22

WRX 跟 STI也都來了剛好一台300以上一台300以下

最近歐系鋼砲很熱鬧 - 歐洲車

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