有E82 135i車主可以分享心得嗎? - BMW

By Dinah
at 2015-04-22T15:48
at 2015-04-22T15:48
Table of Contents
※ 引述《busher (BUSHER)》之銘言:
: 先稍微報告一下小弟經歷過的車款
: 1.雪鐵龍C2
: 2.MINI R56S
: 3.VW SCIROCCO 2.0
: SCIROCCO是目前的座駕 動力改裝至二階 目前輸出大概是280P馬力左右
: 其實早在開C2時就喜歡BMW E82這車型
: 只是當初換車之際二手市場鮮少有車釋出 所以才會選擇MINI以及現在的SCIROCCO
: 當然心裡還是盼望著有一天能擁有這台車 所以有幾樣問題想請教
: 1.135I原廠馬力似乎為306P
: 但本人前陣子曾開過朋友的E92 335I 在起步加速時的瞬間爆發力竟然沒有想像中有力
: 是否因為車重關係 導致雖然335馬力較大 但加速力道卻不如SCIROCCO猛爆?
: 因為只開過朋友的這台335 樣本數較為不足
: 在動力輸出這部份 135I原廠狀態的加速力道是否令各車主滿意?
: 還是需升級進排氣+晶片才會有顯著的感覺?
: 2.油耗
: 本人已算是大腳車主 但市區油耗平均仍有7-8KM/L的數值 高速甚至可以到15KM/L
: 當然知道六缸+3000CC的油耗數據肯定沒有目前座駕漂亮
: 但仍是想知道各位車主平均油耗值約略落在什麼數值左右?
: 3.如果想購入E82 135I 該如何選擇?(例如幾年之後的車較為成熟....)
: 是否有特別需要注意哪些地方?(像MINI的汽油幫浦常掛點....)
: 以上 請不吝指教
: 謝謝
你好 我之前也是開scirocco
也是改到2階一拜 大約也300匹左右
但車我賣掉了後來換335 開一陣子朋友們都開135
每個人都說很優秀 後來我就換135了
我跟你說一下135的差異好了
我SCIROCCO 2階一拜一個人開 335改1階滿載
從頭被"海放"到尾
原廠對原廠的話 2階SCIROCCO勉強跟335差不多
N54的1階約350匹-380匹 扭力約近50
2階約450批左右 扭力約近60
而改到2階呢 其實可能連10萬都不用
(但這看門路了 當然要求精品的話是不可能的)
135對上335不改的話 0-100約快1秒
100-200差更多 (0.3秒約一個車身 應該差2秒以上)
但N55的很慢 135 N55的 慢335 N54一秒
建議不要買N55的
這都是實測的部分 沒去分公母車
操控的部分
拿SCIROCCO比135的話 其實根本沒得比 差太多了...
靈敏性 手感 底盤 根本差一大截
我接手過的車還算多
135是我開過所有車種中 操控排名第五
第一名 TTRS 第二名 BOXSTER S SPYDER(輕量化的 全台只有6台)
第三名 GTR 第四名 997 TT
但操控這種東西蠻主觀的啦 只能給你參考囉
結論是 135換了 你不會後悔 而且你開了以後 很難換下一台車
原廠剎車就配前六 後二 這台車在這樣的價格來說 我覺得算無敵了
但是這台車有個罩門 水泵浦是消耗品 大約2-3年要換一顆
油表在剩1/2格時 不能重踩 高壓泵跟噴油嘴容易掛
希望對你及版友有幫助
這都是3-4年前的回憶了
有誤的地方還煩請糾正
感謝
--
: 先稍微報告一下小弟經歷過的車款
: 1.雪鐵龍C2
: 2.MINI R56S
: 3.VW SCIROCCO 2.0
: SCIROCCO是目前的座駕 動力改裝至二階 目前輸出大概是280P馬力左右
: 其實早在開C2時就喜歡BMW E82這車型
: 只是當初換車之際二手市場鮮少有車釋出 所以才會選擇MINI以及現在的SCIROCCO
: 當然心裡還是盼望著有一天能擁有這台車 所以有幾樣問題想請教
: 1.135I原廠馬力似乎為306P
: 但本人前陣子曾開過朋友的E92 335I 在起步加速時的瞬間爆發力竟然沒有想像中有力
: 是否因為車重關係 導致雖然335馬力較大 但加速力道卻不如SCIROCCO猛爆?
: 因為只開過朋友的這台335 樣本數較為不足
: 在動力輸出這部份 135I原廠狀態的加速力道是否令各車主滿意?
: 還是需升級進排氣+晶片才會有顯著的感覺?
: 2.油耗
: 本人已算是大腳車主 但市區油耗平均仍有7-8KM/L的數值 高速甚至可以到15KM/L
: 當然知道六缸+3000CC的油耗數據肯定沒有目前座駕漂亮
: 但仍是想知道各位車主平均油耗值約略落在什麼數值左右?
: 3.如果想購入E82 135I 該如何選擇?(例如幾年之後的車較為成熟....)
: 是否有特別需要注意哪些地方?(像MINI的汽油幫浦常掛點....)
: 以上 請不吝指教
: 謝謝
你好 我之前也是開scirocco
也是改到2階一拜 大約也300匹左右
但車我賣掉了後來換335 開一陣子朋友們都開135
每個人都說很優秀 後來我就換135了
我跟你說一下135的差異好了
我SCIROCCO 2階一拜一個人開 335改1階滿載
從頭被"海放"到尾
原廠對原廠的話 2階SCIROCCO勉強跟335差不多
N54的1階約350匹-380匹 扭力約近50
2階約450批左右 扭力約近60
而改到2階呢 其實可能連10萬都不用
(但這看門路了 當然要求精品的話是不可能的)
135對上335不改的話 0-100約快1秒
100-200差更多 (0.3秒約一個車身 應該差2秒以上)
但N55的很慢 135 N55的 慢335 N54一秒
建議不要買N55的
這都是實測的部分 沒去分公母車
操控的部分
拿SCIROCCO比135的話 其實根本沒得比 差太多了...
靈敏性 手感 底盤 根本差一大截
我接手過的車還算多
135是我開過所有車種中 操控排名第五
第一名 TTRS 第二名 BOXSTER S SPYDER(輕量化的 全台只有6台)
第三名 GTR 第四名 997 TT
但操控這種東西蠻主觀的啦 只能給你參考囉
結論是 135換了 你不會後悔 而且你開了以後 很難換下一台車
原廠剎車就配前六 後二 這台車在這樣的價格來說 我覺得算無敵了
但是這台車有個罩門 水泵浦是消耗品 大約2-3年要換一顆
油表在剩1/2格時 不能重踩 高壓泵跟噴油嘴容易掛
希望對你及版友有幫助
這都是3-4年前的回憶了
有誤的地方還煩請糾正
感謝
--
Tags:
BMW
All Comments

By Damian
at 2015-04-23T14:51
at 2015-04-23T14:51

By Doris
at 2015-04-23T23:03
at 2015-04-23T23:03

By Odelette
at 2015-04-24T12:58
at 2015-04-24T12:58

By Zenobia
at 2015-04-26T07:58
at 2015-04-26T07:58

By Hedwig
at 2015-04-30T02:08
at 2015-04-30T02:08

By Kristin
at 2015-05-01T01:42
at 2015-05-01T01:42

By Barb Cronin
at 2015-05-05T20:24
at 2015-05-05T20:24

By Callum
at 2015-05-05T23:20
at 2015-05-05T23:20

By Elma
at 2015-05-06T15:06
at 2015-05-06T15:06

By Kama
at 2015-05-07T12:32
at 2015-05-07T12:32

By Kama
at 2015-05-11T05:19
at 2015-05-11T05:19

By Margaret
at 2015-05-14T02:09
at 2015-05-14T02:09

By Linda
at 2015-05-16T11:24
at 2015-05-16T11:24

By Agatha
at 2015-05-21T03:51
at 2015-05-21T03:51

By Kama
at 2015-05-26T01:47
at 2015-05-26T01:47

By William
at 2015-05-27T03:53
at 2015-05-27T03:53

By Lily
at 2015-05-31T11:13
at 2015-05-31T11:13

By Olive
at 2015-06-02T18:51
at 2015-06-02T18:51
Related Posts
有E82 135i車主可以分享心得嗎?

By Ingrid
at 2015-04-21T20:43
at 2015-04-21T20:43
2016 BMW 新740i原型車試駕 底盤越來越軟

By Mason
at 2015-04-20T19:21
at 2015-04-20T19:21
特殊『藍獸』現身! Mercedes發表AMG GT S『Blue Beast Edition』in Dubai

By Necoo
at 2015-04-17T11:10
at 2015-04-17T11:10
台中賓士二手車主座談會,車馬費2000元

By Sarah
at 2015-04-16T08:43
at 2015-04-16T08:43
高雄驚見BMW i8

By Gilbert
at 2015-04-15T16:47
at 2015-04-15T16:47