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有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼 - 汽車

Valerie avatarValerie · 2022-03-14

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一般人買車，有的真的是愛車，所以也會練習改車/修車，但有的就單純把車當成代步工具或者休閒/工作使用

一個品牌的價值，妥善當然也可能會影響，不過有可能會跟零件/原廠技術有關

但是當大家都知道妥善不好，不過車廠還是維持現狀，如此的原因是什麼

而且有時外廠/原廠都維修，但可能妥善率還是這樣

目前想到以下幾點
a.車廠要靠維修來增加費用，不過如果這樣，為何不增加在車價?
b.車廠的銷量較少，因此無法靠量來維持供應鏈的品質
c.車廠的整合不好，因此可能修好A就換B出問題
d.出廠時有些工不細，造成一些衍生問題
e.原廠的維修能量跟技術沒提升，因此無法一次把問題解決

還是有其他原因，有人能說明一下嗎?

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Sent from JPTT on my Samsung SM-A7050.

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All Comments

Steve avatarSteve2022-03-13
設計理念不一樣吧
Brianna avatarBrianna2022-03-15
什麼都要錢啊
Anonymous avatarAnonymous2022-03-13
一直放新東西的車廠難免要debug，打安全牌用比較舊
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-03-15
技術的車廠反而妥善方面比較少出問題
Joseph avatarJoseph2022-03-13
韓國貨不意外吧
Necoo avatarNecoo2022-03-15
妥善率(良率)不只廠商自己的品管問題，也跟原料供
應商有關，豐田集團為何成TQM教課書的範例？他們連
供應商都是自家集團的，這樣比較好達到品質要求，
但這種品質管理方式不易用在其他產業(把供應商都併
入自家集團)
Annie avatarAnnie2022-03-13
不提升還是賣得一樣好，為什麼要提升？
Hedwig avatarHedwig2022-03-15
硼鋼都給你了 別再臭我福了
Queena avatarQueena2022-03-13
所以在汽車供應鏈中，只要是給豐田體系的，零件品
管要求就是特別嚴格
Odelette avatarOdelette2022-03-15
Land rover 跟Jaguar的品質臭二十年以上了，真想知
道他們到底是有沒有任何意圖想要解決這問題
Gilbert avatarGilbert2022-03-13
拉不起來也沒差 福粉會說修個頭 我開一萬公里沒問題
Madame avatarMadame2022-03-15
也許是沒能力解決，基礎設計造成的問題沒救
Ida avatarIda2022-03-13
沒必要/新東西給得快
Sarah avatarSarah2022-03-15
這事哪有這麼容易 就像你討論為啥世界各家先進製
程良率為什麼贏不了台積電一樣
Zenobia avatarZenobia2022-03-13
就像長輩問你不唸台大醫科去讀學店的原因是什麼
Una avatarUna2022-03-15
還有少一個項目就是被外廠修壞
Susan avatarSusan2022-03-13
我一直很好奇福特有什麼新科技嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-03-15
新的課程倒是有
Kelly avatarKelly2022-03-13
上次看到一集Jaguar修車，換後碟片要拆後軸然後還要
拆避震器……@@
Agatha avatarAgatha2022-03-15
https://i.imgur.com/SAtAaDG.jpg
https://i.imgur.com/fXh4bdP.jpg
Olga avatarOlga2022-03-13
薪水低，好的技師留不住
Selena avatarSelena2022-03-15
你說…..這樣設計 耗材都沒辦法換了 妥善率能多好
Freda avatarFreda2022-03-13
工程設計上有bug就比較難發現，也比較難救，整組設
計圖都要大改，但改完也可能會有新問題產生
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-03-15
馬自達的雨刷 後照鏡 算哪種新科技？
Dinah avatarDinah2022-03-13
跟tier1拿劣等料
Odelette avatarOdelette2022-03-15
之前開405時跟認識的外廠修車師傅聊天，他說他遇過
很難拆的車是老Opel Corsa，比我的老法國獅405還要
Agatha avatarAgatha2022-03-13
難拆
Vanessa avatarVanessa2022-03-15
新科技的妥善率不會比已經用好幾年的科技好啊
Ursula avatarUrsula2022-03-13
很多車大改款會說第一批不要買就是這樣
Enid avatarEnid2022-03-15
厲害的是妥善率差但是銷售還是很好吧
Sandy avatarSandy2022-03-13
推文又在造神，不就是自檢感知器多寡與異常有無主
Sandy avatarSandy2022-03-15
動報告的問題嗎？前幾天在山路中邪瘋狂加速把車主一
家嚇得趕快撞壁跳車的是什麼牌的？這麼大件事埋伏仔
對自家出事默不作聲？也對啦，家醜不能外揚，尤其
Xanthe avatarXanthe2022-03-13
還是最新科技油電款，為了駝羶濾安靜點好XDD
Anonymous avatarAnonymous2022-03-15
一個是fail to safe(歐美車)，一個是fail to go(豐
田集團)，都幾？
Tracy avatarTracy2022-03-13
JLR妥善率爛 科技也比不上德日車
Odelette avatarOdelette2022-03-15
就設計爛跟品質差而已 不用扯一堆
Donna avatarDonna2022-03-13
品質差才能讓消費者5年內ㄧ直換車啊！
Edith avatarEdith2022-03-15
品質後勤要錢的呀 車主要求不漏油算新科技嗎
Yedda avatarYedda2022-03-13
因為把錢都花去作品牌 ......
Cara avatarCara2022-03-15
t牌賺賣車錢 其他賺修車錢
Irma avatarIrma2022-03-13
27樓那是什麼車型啊？嚇死我
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-03-15
我的X250 XF應該不是這種設計了吧
Rae avatarRae2022-03-13
這個要先規定SOP出來才能比較，對某些人來說燈泡不
亮就說車有問題，對某些人來說燈泡不亮他覺得沒差
車沒問題繼續開，你覺得誰有問題
Rae avatarRae2022-03-15
去麗寶跑兩圈就油溫爆棚不給開，那我是不是可以說FK
8妥善率超爛？
Xanthe avatarXanthe2022-03-13
別再吹豐田品質了 萬年系列才有品質可言 舉凡新技術
哪個沒出過包
Joe avatarJoe2022-03-15
Alfa 75也是類似的設計，後碟盤做在內側中間
Genevieve avatarGenevieve2022-03-13
做出一個用不壞的產品是賺不到錢的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-15
豐田：做出一個用不壞的產品是能賺到錢的
Caroline avatarCaroline2022-03-13
豐田：歐盟環保法規？用油電車去因應！電動車潮流？
各種車型都準備好了
George avatarGeorge2022-03-15
Jaguar這設計很酷！ 以前fiat500也是....
Rachel avatarRachel2022-03-13
因為車廠沒有公佈出保或是維修統計資料
Kumar avatarKumar2022-03-15
就好比室內設計，如果只想要外觀好看漂亮完全不管
之後的維修保養，那這設計師絕對是個廢物
Gilbert avatarGilbert2022-03-13
https://www.youtube.com/watch?v=4PB0QvUzy-I
Tom avatarTom2022-03-15
所以toyota全球賣最多賺不到錢嗎？
Cara avatarCara2022-03-13
這問題要看客戶認為更重視什麼
Kumar avatarKumar2022-03-15
牛頭的都順順開當路隊長其實不太會壞, 我在kuga社團
常常看到車友在飆極速 2xx, 大腳猛踩, 常常去off ro
ad......不過既然原廠強調性能也只能自己吞了
George avatarGeorge2022-03-13
樓上這不就以偏概全，牛頭=順順開，福特=愛胚車，
我覺得不行，事實上不用胚車也會出事，穩的品牌愛
怎麼胚就怎麼胚，當車是紙糊的？還怕你踩喔？
Connor avatarConnor2022-03-15
買三菱貨車啊
Michael avatarMichael2022-03-13
如果是掛引擎就算了，其他東西胚不胚車有差？
Linda avatarLinda2022-03-15
公司文化
Callum avatarCallum2022-03-13
幾個危險駕駛也好拿來說嘴
Ursula avatarUrsula2022-03-15
被修壞的也是一種
Rebecca avatarRebecca2022-03-13
妥善率不是說提升就能輕易提升的
Tracy avatarTracy2022-03-15
總是有使用者問題卻硬要灌輸在品牌特性上的歪理。
Hedy avatarHedy2022-03-13
看設計理念吧.....
Una avatarUna2022-03-15
用車環境嚴苛 久坐船水土不服
Enid avatarEnid2022-03-13
把可靠度放最優位的,還是把feeling放最前面
Kristin avatarKristin2022-03-15
你為何不問日本德國怎不出一家台積電，幹嘛跟台灣買
晶片？XDD
Elizabeth avatarElizabeth2022-03-13
設計理念 老子就愛這樣搞 消費者也接受
Erin avatarErin2022-03-15
歌頌豐田的你知不知道有個地方叫爆料公社？toyota搜
下去最新的包剛好就是你讚歎的新技術；幾個品牌搜下
去，統計每一個出問題的，toyota應該也是NO1吧，別
光整天龜在PTT這種相對小眾的地方膜拜大神啊
Olivia avatarOlivia2022-03-13
中東恐怖份子認證過的車 根本沒什麼好質疑的
Dorothy avatarDorothy2022-03-15
可是我臉書晃一圈 常爆變速箱 刁車的 都是某福
Sarah avatarSarah2022-03-13
歐洲車都是熄火啊 顧路啊 亮燈啊 抖動啊
Daniel avatarDaniel2022-03-15
牛頭牌都是異音滴水這種
Agatha avatarAgatha2022-03-13
6樓，那車沒事怎麼說，不是子公司嗎？品質不要求一
下？
Olivia avatarOlivia2022-03-15
https://bit.ly/3w54iNb
RAV4 四萬公里變速箱掛掉，品質教科書？
John avatarJohn2022-03-13
https://bit.ly/3inlC8l
牛頭牌國道中線顧路
Mary avatarMary2022-03-15
車沒事哪有什麼問題，最大問題是斷了外場音響廠商財
路，才會一直被放大攻擊
Quintina avatarQuintina2022-03-13
車沒事4G主機異常吃電幾天沒開直接坐拖車回去上課
都還歷歷在目,有什麼問題?護航真的不會讓品質變好
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-03-15
人家歐美駕駛，自帶修車技能，你啥都不懂敢買歐洲
Donna avatarDonna2022-03-13
設計問題對應到成本問題
Ida avatarIda2022-03-15
爛了十多年還好不了的東西，這也能鬼扯外界抹黑...
唯我大神是正神，其他都是邪魔歪道的概念
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-13
我比較好奇一直下降的是怎麼回事
Poppy avatarPoppy2022-03-15
問福特