在設計、打造i3輕量化車體的過程當中，BMW在這款電動車的身上學到了不少經驗。而現
在他們將進一步的將研發成果轉移到了全新的大型豪華轎車7 Series上。代號G11的全新
大七將會是這個車型有史以來重量最輕盈的一款。
這個導入了CFRP碳纖維複合材質的新車型將會和他的對手S-Class一樣盡可能的邁向節能
領域。一套全新的eDrive插電式油電混合動力系統正在加緊腳步的開發當中，等到正式亮
相之時將會讓現行的ActiveHybrid7像是來自石器時代的產物。
國外媒體在德國捕捉到了正在進行道路測試的2016 7 Series，這款還處於開發階段的原
型車雖然已經逐漸成形，但是依然沒有裝上實際的頭尾燈組。
等到全新一代的7 Series亮相之時，預計會搭載全新的B引擎家族。舉例來說，原本用於
535i之上的3.0升N55引擎將會被一顆擁有相同排氣量，不過輸出更大也更加節能的B58引
擎取代。而目前520i正在使用的引擎將會由一顆輸出192匹馬力的新引擎取代，也就是前
陣子在全新MINI Cooper S上亮相的那顆引擎。
無論如何，我們想要看到全新BMW 7 Series正式亮相，或許還得等到2015年中左右。
2016 G11 BMW 7 Series Testing
http://www.youtube.com/watch?v=PCQJUa-Lii8
http://incar.tw/spy-video-2015-bmw-7-series-video
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在他們將進一步的將研發成果轉移到了全新的大型豪華轎車7 Series上。代號G11的全新
大七將會是這個車型有史以來重量最輕盈的一款。
這個導入了CFRP碳纖維複合材質的新車型將會和他的對手S-Class一樣盡可能的邁向節能
領域。一套全新的eDrive插電式油電混合動力系統正在加緊腳步的開發當中，等到正式亮
相之時將會讓現行的ActiveHybrid7像是來自石器時代的產物。
國外媒體在德國捕捉到了正在進行道路測試的2016 7 Series，這款還處於開發階段的原
型車雖然已經逐漸成形，但是依然沒有裝上實際的頭尾燈組。
等到全新一代的7 Series亮相之時，預計會搭載全新的B引擎家族。舉例來說，原本用於
535i之上的3.0升N55引擎將會被一顆擁有相同排氣量，不過輸出更大也更加節能的B58引
擎取代。而目前520i正在使用的引擎將會由一顆輸出192匹馬力的新引擎取代，也就是前
陣子在全新MINI Cooper S上亮相的那顆引擎。
無論如何，我們想要看到全新BMW 7 Series正式亮相，或許還得等到2015年中左右。
2016 G11 BMW 7 Series Testing
http://www.youtube.com/watch?v=PCQJUa-Lii8
http://incar.tw/spy-video-2015-bmw-7-series-video
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