有哪些讓k8動力更順暢更明顯的方法? - 汽車改裝

Eartha avatar
By Eartha
at 2007-03-14T15:04

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前幾天朋友拿了一片高流量濾網給我裝

打開引擎蓋後朋友竟驚訝的說:k8沒改的我還是第一次見到!

我回朋友:我並不想開著一台吵死人的車在路上跑哩!

朋友竟然說:誰說改車一定要改到吵死人

換汐導線和火星塞或排氣系統也能讓車子釋放出讓自己驚喜的動力表現啊!


請問各位...換了後真的如同我朋友說的會差這麼多嗎?
再請問若不動到引擎本體的條件下
還有哪些方法能讓動力的表現更上一層樓?

感謝賜教!!

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All Comments

Dora avatar
By Dora
at 2007-03-15T09:02
上面討論的頭段排氣更換也是一帖,只是要看荷包能否負荷...
Christine avatar
By Christine
at 2007-03-18T15:32
誰說改車一定要改到吵死人 => 是呀是呀! XD
換矽導線和火星塞 => 感覺不大!
Frederic avatar
By Frederic
at 2007-03-19T08:13
換排氣系統 => 看情況,有可能變好,有可能沒差,有可能更糟...
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2007-03-23T23:07
不動引擎...改手排吧!!
Dinah avatar
By Dinah
at 2007-03-27T11:39
改手排!? 動力能完全釋放是沒錯啦...可是我不想塞車塞
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2007-03-28T06:12
到哪天成為腿殘啊....!
Emma avatar
By Emma
at 2007-04-01T16:36
最簡單的方法不是先把車上雜物清光嗎? XD
Frederica avatar
By Frederica
at 2007-04-04T14:05
對齁... 樓上中出... 不是,中肯... 輕量化也是王道呀!
Tracy avatar
By Tracy
at 2007-04-06T00:16
K8要效果明顯，MSD下去就不會錯了
Mia avatar
By Mia
at 2007-04-06T19:12
不懂．．．．．手排是有那麼難嗎＝．＝　　腿殘．．．
Kyle avatar
By Kyle
at 2007-04-09T00:00
常常有朋友說在市區開手排很痛苦,腳會抽筋
其實只要不是裝高公斤數的金屬離合器
Dinah avatar
By Dinah
at 2007-04-11T10:09
原廠或原廠強化型的,根本軟的跟麻糬一樣,何來抽筋之說?
Audriana avatar
By Audriana
at 2007-04-15T17:47
以前開過末代405 2.0 GTi手排,沒開習慣踩起來還真是受不鳥...
Donna avatar
By Donna
at 2007-04-20T16:22
相較之下裕隆的離合器踩起來就超輕鬆的啦... :D
Belly avatar
By Belly
at 2007-04-22T13:30
不想弄動力 除了改手排 別無辦法 ( ￣ c￣)y▂ξ
Caroline avatar
By Caroline
at 2007-04-26T22:10
離合器踩二十幾萬公里了 沒抽筋過不說 連左腳都沒比較強壯
Charlie avatar
By Charlie
at 2007-04-27T05:33
裝個低增壓渦輪如何...
Callum avatar
By Callum
at 2007-04-27T12:58
其實右腳比較累 細微控制油門 還有兼顧煞車 又要扭一下轉一下
Robert avatar
By Robert
at 2007-05-01T10:27
右腳比較累同意
Dora avatar
By Dora
at 2007-05-05T07:21
我想...更換汐導線和火星塞試試看先吧!
Margaret avatar
By Margaret
at 2007-05-05T20:03
當然我個人也是認為開車不開手排就沒啥開車的樂趣了...
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2007-05-10T14:53
不過塞在高速公路上的時候可真的不是挺好受的!!
Robert avatar
By Robert
at 2007-05-11T17:20
其實手排開習慣就正常了 會變成反射動作...
Andy avatar
By Andy
at 2007-05-13T03:57
那請問手自排的感覺跟手排有什麼不同呢?
唔...雖然我拿手排駕照 但是嚴格來講算是沒開過手排
Andy avatar
By Andy
at 2007-05-15T11:20
很難體會手排跟手自排動力上的差別 因為我開馬三 有時會切
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2007-05-20T03:25
到手排模式來開...
唯一感覺是降檔拉轉比較快 因為自排kick down會delay一下
Kama avatar
By Kama
at 2007-05-25T00:10
因為馬三那種手自排本質還是自排結構 所以感覺不出差異
Blanche avatar
By Blanche
at 2007-05-25T16:36
純手排如果換檔熟練 動力傳送會更完整 但如果換不好 那還不如
Lily avatar
By Lily
at 2007-05-28T14:10
手自排或自排來的好用 馬三的手自排還不錯用 我偶爾會換手排模
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2007-05-31T08:54
式開 不過習慣開手排後 還是開手排車的時間比較多 ^.^

頭段的問題

Andrew avatar
By Andrew
at 2007-03-13T23:23
※ 引述《ronanhu (ronan)》之銘言： : 前兩天看電視 講到改裝頭段 : 訪問到雷力的老闆 : 講了很多好處 增加馬力 扭力 : 他說 改裝頭段就是要找回失去的馬力 : 但我的疑問是 : 那原場幹麻不出場就設計個等長頭段之類的 : 是因為油耗or加工成本or考慮均衡性的關係呢?? : 不 ...

我自己有一顆重低音..想安裝

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2007-03-13T23:15
以前買了一顆重低音 裝在之前的車上 現在換車兩年了 重低音一直沒安上去 覺得擺著很浪費 看到大家都說台南99不錯 心動了 想去安 這樣的話工錢大概多少?? 怕被坑所以先問一下^^and#34; 謝謝^^ - ...

頭段的問題

Franklin avatar
By Franklin
at 2007-03-13T22:04
前兩天看電視 講到改裝頭段 訪問到雷力的老闆 講了很多好處 增加馬力 扭力 他說 改裝頭段就是要找回失去的馬力 但我的疑問是 那原場幹麻不出場就設計個等長頭段之類的 是因為油耗or加工成本or考慮均衡性的關係呢?? 不然聽起來改頭段好像百利無一害?? - ...

國內鋁圈

Connor avatar
By Connor
at 2007-03-13T20:20
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DIY篇: 鋁製火星塞蓋飾板製作(4G63範例)

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By Charlotte
at 2007-03-13T20:01
※ [本文轉錄自 car 看板] 作者: redomega (糟糕小紅貓) 看板: car 標題: [心得] DIY篇: 鋁製火星塞蓋飾板製作(4G63範例) 時間: Tue Mar 13 19:57:34 2007 DIY魔人又來啦，這次小紅貓要介紹給大家的是: 『個性化火星塞 ...