特斯拉電動車

有望超越特斯拉地？福斯ID.3外觀內裝評比 - 特斯拉

Audriana avatarAudriana · 2019-11-08

Table of Contents

https://tw.osparks.com/player/320/7441
以上我對於國外媒體中文解譯的呈現

出處來自https://youtu.be/Ti5QlrBH5Xk

我有整理Autogefuel近期作品，除了主要的ID.3還有八代Golf，以及油電小鴨

這次影片重點：
車身大小為Golf，內部空間為Passat
最高速限為160公里
續航依等級為330、420、550公里

被命名為ID3，其實就是希望成為第三代經典(金龜車、Golf)，至於電動車會不會容易上
課，就等待後續上市後的消費者去考驗
https://imgur.com/36gHPmy
https://imgur.com/JUmL4mB

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特斯拉電動車

All Comments

Lydia avatarLydia2019-11-13
老實講330 公里真的足夠應付台灣大部分通勤狀況了
希望越來越多電動車出現提供更多人選擇
Xanthe avatarXanthe2019-11-13
充電座...
Rebecca avatarRebecca2019-11-16
最高160kph 老實說有點低，有無限速公路的德國人會
買單嗎？
Brianna avatarBrianna2019-11-20
這台真的不錯看
Isla avatarIsla2019-11-20
特斯拉的內裝很好超越啊
Andrew avatarAndrew2019-11-25
要說ID3的話我推honda e 超可愛 有科技感
Genevieve avatarGenevieve2019-11-27
價格夠殺的話有機會唷
Victoria avatarVictoria2019-11-29
台灣160夠了啦，一堆車主都沒踩過這速度
Queena avatarQueena2019-12-02
這台進台灣可能120萬起那就吸引人了
Lily avatarLily2019-12-03
現在一百多kw的電動車，單齒比極速都不高
Sandy avatarSandy2019-12-05
最高速根本沒意義，除了耗電愛現開一下沒實際用途
Mia avatarMia2019-12-08
上次有個人講電動車關鍵100-200公里加速誰關心這
Jacob avatarJacob2019-12-08
如果購車的目的是代步，而且想節省動力費用
一百多kw電動車的確是夠了
Bethany avatarBethany2019-12-11
覺得德國車還沒醒 都在應付
Irma avatarIrma2019-12-12
想要高速性能，需要300kw up了
Elma avatarElma2019-12-13
這規格如果是特斯拉 就會被各種嫌了
Connor avatarConnor2019-12-16
福斯？ 好香好香 特斯拉？這是有錢人的玩具吧
Zora avatarZora2019-12-18
重點還是進來的價錢吧
Poppy avatarPoppy2019-12-21
方向盤握把用白色 感覺很容易髒椰
Enid avatarEnid2019-12-25
特斯拉就是德國的程咬金 德國車仗著自己引擎技術
底盤技術 當然想繼續稱霸壟斷高級車市場最好
Anonymous avatarAnonymous2019-12-29
被特斯拉逼出來的 要超越特還早
Joe avatarJoe2019-12-29
車頭很醜
Agatha avatarAgatha2020-01-01
特斯拉地是瑪莎拉蒂的親戚嗎
Daph Bay avatarDaph Bay2020-01-05
tesla是用audi打吧
Elma avatarElma2020-01-07
這內裝掛T logo 也是各種嫌
Irma avatarIrma2020-01-07
想想智慧型手機的市場就知道科技產品的核心重點在哪
George avatarGeorge2020-01-10
沒手排不買
Zanna avatarZanna2020-01-10
特斯拉擺明就是跟你來個用戶體驗 內裝根本不放在眼
裡 要真的吃到特斯拉市場 出油車掛特斯拉OTA八成的
人會轉買 因為電動還是有其部份不便性
Caitlin avatarCaitlin2020-01-10
醜
Anthony avatarAnthony2020-01-11
怎麼此時330km一堆人不講話啊 笑死
Joseph avatarJoseph2020-01-16
330km夠可是充電真的是問題，歐洲和中國整個在鋪充
電站了，台灣還沒有開始。台灣目前電車還是太少，鋪
充電站這種事情就跟50年前蓋高速公路一樣，人民都會
覺得莫名奇妙圖利少數
Zenobia avatarZenobia2020-01-20
內裝好醜 玩具？
Eden avatarEden2020-01-22
以前外觀、續航力沒一個能打的，現在終於有續航力追
上來的了
Puput avatarPuput2020-01-22
重點還是充電和售價
Robert avatarRobert2020-01-24
與其鋪充電站 我覺得還不如立法協助車主設自家的充
電站
Odelette avatarOdelette2020-01-25
最高速台灣正常人是沒什麼用的
Dorothy avatarDorothy2020-01-30
傳統車廠在內裝空間營造上，還是比特斯拉強
Megan avatarMegan2020-02-02
其實我一直不喜歡福斯的外觀==
Christine avatarChristine2020-02-05
330是實驗環境數值，真實狀況打8折的話慘不忍睹
Kyle avatarKyle2020-02-08
夠便宜的話拿來通勤很划算吧
Belly avatarBelly2020-02-08
充電速度呢？
Daniel avatarDaniel2020-02-12
騙子車廠人氣真高
Connor avatarConnor2020-02-15
買電動車可以不用一直跑加油站 懶人福音
Agatha avatarAgatha2020-02-18
結果一直跑充電站 幾年後好萊屋新電影: 充電奇緣
Audriana avatarAudriana2020-02-20
特斯拉賣的是自動駕駛 內裝動力只是附加
Jacky avatarJacky2020-02-24
台灣政府除了撒幣到底有沒有在做其他事
Poppy avatarPoppy2020-02-25
台灣福斯的開價應該值得期待
Jack avatarJack2020-02-25
高速公路跟充電站,怎麼會一樣...
Iris avatarIris2020-02-28
限速160在德國不好賣吧XD
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-03-04
他們超喜歡買小車格大一號引擎的車耶XD
Anonymous avatarAnonymous2020-03-04
其實傳統車廠沒一個能打
Aaliyah avatarAaliyah2020-03-06
少了變速箱的福斯，讓人比較想買了
Wallis avatarWallis2020-03-08
會造假嗎