看完網路上大家對於o/d檔的解釋
大致上
o/d開---可以跑到4檔---適用於高速行駛
o/d關---1~3檔---適用於市區 山路
那我每天從市區開車上高速公路，高速公路某部份會塞車，某部份很好開
下高速公路後進入市區，走走停停
那我要如何使用o/d檔呢???
不斷的切換---對車子會有傷害嗎???
謝謝
大致上
o/d開---可以跑到4檔---適用於高速行駛
o/d關---1~3檔---適用於市區 山路
那我每天從市區開車上高速公路，高速公路某部份會塞車，某部份很好開
下高速公路後進入市區，走走停停
那我要如何使用o/d檔呢???
不斷的切換---對車子會有傷害嗎???
謝謝
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上高速公路→ o/d開！塞車路段畢竟是少數，一下子就過了，不必刻意關o/d～
市區 、山路→o/d關！則是比較建議的作法，在山路行駛更有其效益(下坡減速較安全，減少因煞車過熱而產生煞車失靈的機會、上坡避免換檔頻頻而產生頓挫的不適感...等)～
其實我開車也沒刻意去關o/d，現在的造車工藝已相當進步，
搞不好等你想換車時，車況仍都很棒，有沒有關關o/d，甚至常切換o/d，
也沒啥影響！
要嚴格說起來，就是要注意o/d的開關是否因經常切按而出現接觸不良或故障！不過，一個開關的壽命平均約可壓按數十萬次，甚至上百萬次，
這個問題應該不太會發生的！
我是常跑山路的，OD檔往往會時常切換到
減速
爬坡
下坡
等等
OD檔都很好用
就把O/D關掉~~~
例如...
爬坡~~~
下坡~~~
需要較大馬力輸出
供你超越前車時~~~