朋友跟管委會申請充電柱的回函 - 汽車

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※ 引述《Windcws9Z (聞肉絲就餓)》之銘言:
: : 開發中國家繼續用投資能量逐漸衰竭的內燃機系列(包括Hybrid)
: : 那台灣屬於那種喔? 後者吧
: : 在台灣很簡單啊,能力夠的才有選擇,沒能力的也只能抱怨
又一個人跳出來示範他們是怎麼在無知的情況進行抵制

但不懂的是這莫名的怨恨到底是哪裡來的?

: 我是不知道特斯拉的充電樁
: 又關國家屁事惹一一
: 特斯拉的充電樁
: 不是應該要特斯拉自己去設立嗎?!
多補充點知識,就會知道前一篇文章講的是EV車=電動車,並沒有專指特斯拉

這世界上除了特斯拉出電車外,像是Porsche、Benz、BMW、Nissan...etc

有太多太多的車廠都開始出電動車款,連Toyota也不例外

: 為什摸這又牽扯到國家要做,奇怪惹
多補充點知識,就會知道中華民國目前正在推行三階段電動車化

預計在2040年禁售燃油汽車

這是國家政策,國家不做,夢裡做?

: 請問開特斯拉的是多數嗎?不是R
多補充點知識,就會知道EV車不限於特斯拉

: 既然不是
: 那憑什摸要求用大家的稅金幫你們蓋充電樁呢
: 你們量夠大嗎?
: 不就是量不夠才沒人要幫你們蓋充電樁R
多補充點知識,就會知道電動車是國家在推行

: 政府要做的事,是把公規確立下來
: 現在政府的問題是,沒懶叫
: 公務員一聽到被廠商罵官商勾結就縮惹
多補充點知識,就會知道有個共通充電規格叫J1772

目前公共停車場裝設的充電規格幾乎都是這種

各廠牌的EV車用個轉接頭都能使用

: 自己去看狗狗肉,到現在還懸在哪邊
: 是說狗肉的換電站到現在還是他自己在弄
: 因為充電 換電服務本來就是電車的一環
: 不然你廠商不爽不要賣啊
: 所以到底是憑什摸要把特斯拉這個義務
: 轉嫁到大家身上
多補充點知識,就會知道EV車不是只有特斯拉在做

多補充點知識,就會知道推行電動車是政府政策

: 要用國家機器跟台灣人民的稅金
: 幫你特斯拉蓋充電樁????
多補充點知識,就會知道目前特斯拉的充電樁是特斯拉裝的

多補充點知識,就會知道目前政府蓋的充電設施大都是J1772,大家都能用的

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All Comments

Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-02-24
沒用的啦 特黑繼續跳針而已啦
Kama avatarKama2020-02-28
J1772其實只有特斯拉需要轉接頭 其他廠牌可直接用
Anonymous avatarAnonymous2020-03-03
不要這樣XDD
Joe avatarJoe2020-03-04
真的沒知識 可憐
Callum avatarCallum2020-03-06
兩邊的論點都是平行線XDD
Quintina avatarQuintina2020-03-08
各廠牌的EV車用個轉接頭都能使用?
難道我油車加油也需要用轉接頭嗎?
Audriana avatarAudriana2020-03-11
政府要也是幫電動車蓋公規充電樁
不是幫你特斯拉蓋,然後其他廠牌要用轉接頭 好嗎親
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-03-15
懂不懂這兩者的差別?
George avatarGeorge2020-03-18
政府能做的就是公規
Carol avatarCarol2020-03-21
幫特斯拉蓋,結果其他廠牌要轉接頭才能用
這叫做圖利
Wallis avatarWallis2020-03-24
我講A,你講B
我講特斯拉,你講電動車
你就回答特斯拉484特規就好zzzZZ
Lily avatarLily2020-03-28
被打臉連去查資料都懶,沒知識也不要來裝懂好嗎....
Andrew avatarAndrew2020-03-30
我講政府不可能幫特斯拉蓋充電樁
你講政府幫電動車蓋充電樁
Susan avatarSusan2020-04-03
我從頭到尾都在講特斯拉,好嗎親
到底是誰在跳針
Mary avatarMary2020-04-03
可憐哪
Olivia avatarOlivia2020-04-06
連我文章都沒讀好,還說別人國文差
Ivy avatarIvy2020-04-06
是誰說政府應該幫特斯拉蓋充電樁,都你自己在講
Kristin avatarKristin2020-04-09
我的文章本來就我在講R
請問我有講到全部電動車嗎
Caroline avatarCaroline2020-04-09
那你上面圖利是在公殺小
Bethany avatarBethany2020-04-13
都在同篇文的推文下,你也能看不懂我講的圖利是只什摸
Bennie avatarBennie2020-04-15

指喇幹
Belly avatarBelly2020-04-19
啊就說J1772是公規充電槍啊,圖利什麼?當然看不懂
Kristin avatarKristin2020-04-21
如果你是因為這樣誤會,那我跟你說抱歉
那是我手機回文懶的刪,Sorry
Ophelia avatarOphelia2020-04-21
至於多唸點字什摸的,還是留給你就好
看懂別人的文章語意,很重要
感恩大德
Christine avatarChristine2020-04-22
我在講特斯拉,你在講電動車公規
請問特斯拉是公規嗎????
平行世界,完全沒有交集
Andy avatarAndy2020-04-26
特斯拉不是公規呀,所以車主是自己用公規轉接頭唷
然後呢?現在是有人叫政府蓋特斯拉專用的充電樁嗎?
Rosalind avatarRosalind2020-04-26
裝充電樁我也贊成,但是就是$$的問題
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-04-29
六都應該都有能力維護,其他縣市就不一定
Doris avatarDoris2020-05-02
你對著我文章講,難道我不能解釋給你聽
什摸邏輯R這是一一
Andy avatarAndy2020-05-05
沒然後啊 我本來就贊成公規R,有事嗎?
Rachel avatarRachel2020-05-08
你原文寫政府要做的事情是訂公規然後設立
現在的事實就是,公有停車場的充電樁是J1772,也就是
公規。你看到的特斯拉專用目的充電或超級充電站都是特
斯拉自己建的。
Blanche avatarBlanche2020-05-13
你講的跟我講的有衝突嗎
William avatarWilliam2020-05-15
特斯拉愛搞特規就自己去設充電樁R
Harry avatarHarry2020-05-17
所以叫你要多接收點資訊就是因為公規早就有了,政府也
蓋了好幾座了
Adele avatarAdele2020-05-22
但是一座快充都沒有 只有BMW在101蓋一座全台唯一
Ophelia avatarOphelia2020-05-24
一般充電夠多的時候快充就不重要了
Jake avatarJake2020-05-28
快充很重要好嗎一一
覺得不重要你可以回家慢慢充
Kyle avatarKyle2020-05-31
一般充電是一小時充35-70km
政府真的要推的話 該推休息站設置通用超充
Edith avatarEdith2020-06-01
自己去想為什摸狗狗肉能成功
Others卻還在地上爬,而且狗肉還更貴
David avatarDavid2020-06-04
推 shamelin , 家充夠普及,超充需求就沒有這麼大
Edith avatarEdith2020-06-09
TYPO shamanlin
Necoo avatarNecoo2020-06-13
我看上電動車就是我睡覺時充電,我根本不太需要去超充
Quanna avatarQuanna2020-06-17
不像油車必須到燃料補充站
Oliver avatarOliver2020-06-18
超充的初衷本來就是要讓連續長程需求的人使用,只是臺
灣都拿來當加油站用而已
Dorothy avatarDorothy2020-06-23
不能這樣講啊,現況電動車續航力就是比不上油車R
Isla avatarIsla2020-06-27
長程版我覺得是夠在台灣用了
David avatarDavid2020-06-28
油車也是會怕開到沒油,但是加油站數量多能安撫這點
更別說一般家庭油車加滿用不了多少時間一一
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-01
而且我是預計通勤為主。所以更合適
Hedy avatarHedy2020-07-06
但油車短程還是需要到加油站,這是我覺得遜色之處
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-07-06
電動車是卡在充電技術 電池容量
如果能快充5分鐘開車2小時 ,就沒這疑問惹
Thomas avatarThomas2020-07-08
短程版就很夠台灣用了,會需要經常開超過400km的很少
Brianna avatarBrianna2020-07-08
我平常通勤距離家充睡一覺就有了,我連超充站都不想去
Charlotte avatarCharlotte2020-07-13
油車不管怎樣都要到加油站
但是加滿一次能跑很久
如果未來電動車技術也能這樣,就沒這問題惹
Zenobia avatarZenobia2020-07-15
我也覺得LR夠用了,目前都是臨時停車的時候順便充
Jacky avatarJacky2020-07-15
不然就是,開在市區馬路上可以無線充電
Harry avatarHarry2020-07-20
其實特斯拉的V3超充已經可以10分鐘充300km
Kristin avatarKristin2020-07-23
不過台灣目前預計只會蓋一座 希望是台中靠國一/三交界
Iris avatarIris2020-07-27
現在對我來說,只要擁有家充就不是問題,而且這是大賣
點,住家就是燃料補充站的觀念
Lucy avatarLucy2020-07-28
真的要常常得一次400公里且停車時間短的人才有差吧
Madame avatarMadame2020-08-01
重點是點啊,馬路上狗肉越來越多
就是點夠多能Cover住大部分的需求
雖然熱點還是不夠用w
Rosalind avatarRosalind2020-08-03
嗯嗯,開到加油站的時間不是時間
Steve avatarSteve2020-08-06
你還是沒搞懂,電動車理想就是將能源補充站放在長時間
Steve avatarSteve2020-08-09
的停車點上,例如家中車庫,超充是應急用的,和油車不
一樣的是補充站的設備門檻低很多
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-13
開到加油站當然要花時間,問題是加油站分佈多R
更別說油加滿一次要花多少時間?
Yedda avatarYedda2020-08-15
但油車無法在家牽油管加油阿
Megan avatarMegan2020-08-17
其實自助會快得多 我在美國Costco自己加快多了
台灣等店員詢問 加油 結帳 根本多花10分鐘
Frederic avatarFrederic2020-08-19
你自己去看看外面,不能在家加油會是葛問題嗎
Charlie avatarCharlie2020-08-19
電動車好處是不用加到滿 只要過夜的地方能充就好
Selena avatarSelena2020-08-20
但去加油站我也嫌麻煩阿XD
Charlie avatarCharlie2020-08-23
麻煩 X
尖峰要排隊 O
但是現在有自助加油多少也緩解這問題
Isabella avatarIsabella2020-08-24
現在以雙北來說,幾乎公有停車場都可以充電,我就有臨
停需求就順便充電。其實還是看每個人使用需求啦,要開
兩小時的電量可能要15-20分鐘吧,但會有不中斷高里程
需求根本很少人一定非得這樣,至少我是沒有啦。
Kyle avatarKyle2020-08-25
就前面講惹R,不用充到飽的前提是充電點要足夠
油車我也很少+滿油
James avatarJames2020-08-25
公有停車場的充電裝置一小時可以充35~40km
Mason avatarMason2020-08-28
雙北很夠鴨,然後很常跑外務的,就臨停的時候充電
Frederic avatarFrederic2020-08-28
其實很多人上下班通勤都不見得會開超過40km
Mason avatarMason2020-09-02
真der好可憐
Jessica avatarJessica2020-09-02
如果家住走路距離可以到雙北充電停車場
目前的確是可以這樣用